Toyota Bawa Konsep GR Yaris Mesin Tengah, Isyarat Kembangkan MR2 Terbaru?

Memindahkan ruang mesin ke bagian belakang kabin, dengan unit 2.0 liter turbo.

  • 2025/01/Toyota-GR-Yaris-M-Concept-3.jpg
  • 2025/01/Toyota-GR-Yaris-M-Concept-5.jpg
  • 2025/01/Toyota-GR-Yaris-M-Concept-4.jpg
  • 2025/01/Toyota-GR-Yaris-M-Concept-6.jpg
  • 2025/01/Toyota-GR-Yaris-M-Concept-2.jpg

TOKYO, Carvaganza - Toyota tampil habis-habisan di gelaran Tokyo Auto Salon (TAS) 2025 pada pekan lalu. Pabrikan otomotif tersebut mengenalkan prototipe GR Yaris bermesin tengah (mid engine). Kehadirannya pun menimbulkan spekulasi terkait model produksi di masa depan, di mana diyakini adalah penerus MR2 yang telah lama ditunggu.

Dalam konferensi pers di acara tersebut, Toyota berbagai detail mengenai pengembangan prototipe dan potensinya di masa depan. Presentasi yang dipimpin pembawa acara Yuta Tomikawa bersama Presiden Toyota Gazoo Racing, Tomoya Takahashi, dan tiga pembalap Rookie Racing membahas tentang konsep GR Yaris M dan mesin barunya.

Pada satu momen selama diskusi, pembalap Rookie Racing Hiroaki Ishiura berkomentar bahwa adanya mesin tersebut bisa menjadi model MR. Kemudian pembawa acara bertanya, apakah depannya mobil itu memiliki nama berbeda. Di latar belakang, seseorang menyebut nama Celica sehingga menambah spekulasi dan perhatian langsung tertuju kepada Daisuke Toyoda, putra Akio Toyoda dan seorang pembalap Rookie Racing.

Toyota GR Yaris M Concept

"Saya tidak tahu, tapi apapun yang kami katakan, itu tidak terkait dengan pengambilan keputusan perusahaan dan kami hanya membicarakannya di sini,” ucap Daisuke Toyoda.

Baca Juga: Toyota Pamer GR Yaris Aero Package di Tokyo Auto Salon 2025

Jawaban tersebut ditimpali Yuta Tomikawa yang menanyakan kemungkinan model tersebut diproduksi sebagai mobil massal. Daisuke Toyoda membalas bahwa itu menjadi harapannya, tapi belum ada pengumuman resmi.

Adapun prototipe mesin tengah awalnya diperkuat konfigurasi tiga silinder berkapasitas 1.6 liter. Namun, ia dikembangkan menjadi GR Yaris M Concept dengan unit empat silinder berkubikasi 2.0 liter anyar. Mesin berkode G20E tersebut pertama kali diungkapkan pada Mei 2024, tapi baru mendebut di TAS 2025. Dapur pacu itu diyakini akan tersedia dalam dua output, yaitu 296 hp dan 395 hp, selain varian balap tanpa batasan yang menghasilkan 592 hp.

Toyota GR Yaris M Concept

Toyota sendiri masih memiliki waktu untuk menyempurnakan formula itu di dunia motorsport. Mengingat GR Yaris M Concept dijadwalkan bersaing di seri Super Taikyu pada akhir 2025. Di lain sisi, mobil balap baru ini diharapkan memulai debutnya di seri Autopolis selama ronde kelima pada 26-27 Juli mendatang.

Kembali ke masa depan, rumor tentang kembalinya MR2 semakin kuat, dengan laporan yang menunjukkan bahwa mobil sport bermesin tengah ini akan hadir sebagai model produksi dengan layout AWD dan mesin ICE. Kemungkinan besar ia akan terinspirasi oleh konsep FT-Se yang sepenuhnya elektrik, dan diprediksi debut pada 2026.

Untuk Celica, Wakil Presiden Eksekutif Toyota, Yuki Nakajima, telah mengonfirmasi secara resmi bahwa model ini akan kembali. Meskipun belum ada tanggal pasti, kemungkinan mobil ini baru akan diluncurkan beberapa tahun ke depan. Berbeda dengan MR2, Celica tampaknya tetap setia menggunakan tata letak AWD bermesin depan dan mesin 2.0 liter turbocharged yang sama.

Toyota GR Yaris M Concept

Sejatinya, MR2 dan Celica bukan satu-satunya model sporty dalam jajaran masa depan pabrikan. Teaser halus yang muncul dalam serial anime Toyota mengisyaratkan bahwa model-model ini akan bergabung dengan generasi baru GR Supra dan GR86. Selain itu, ada juga versi produksi dari konsep GR GT3 yang mungkin akan menjadi supercar andalan Toyota, walau lebih mungkin mobil tersebut dipasarkan mengadopsi logo Lexus.
(MUHAMMAD HAFID / WH)

Baca Juga: BYD Harmony Slipi Resmi Dibuka, Perluas Jaringan Jadi 34 Cabang

Sumber: Carscoops

Pelajari lebih lanjut tentang Toyota GR Yaris

  • Tampak Depan Bawah Toyota GR Yaris
  • Tampak Grille GR Yaris
  • Lampu depan GR Yaris
  • lampu belakang GR Yaris
  • Pelek GR Yaris
  • Knalpot GR Yaris
  • Tampak belakang GR Yaris
Toyota GR Yaris
Rp 1,17 - 1,21 Milyar Cicilan mulai dari : Rp 26,6 Juta

Mobil Toyota Lainnya

  • Toyota Hilux Rangga
    Toyota Hilux Rangga
  • Toyota Fortuner
    Toyota Fortuner
  • Toyota Hilux
    Toyota Hilux
  • Toyota Raize
    Toyota Raize
  • Toyota Yaris Cross
    Toyota Yaris Cross
  • Toyota Agya
    Toyota Agya
  • Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid EV
    Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid EV
  • Toyota Avanza
    Toyota Avanza
  • Toyota Avanza Veloz
    Toyota Avanza Veloz
  • Toyota Calya
    Toyota Calya
  • Toyota Rush
    Toyota Rush
  • Toyota Alphard
    Toyota Alphard
  • Toyota Kijang Innova
    Toyota Kijang Innova
  • Toyota Yaris
    Toyota Yaris
  • Toyota 86
    Toyota 86
  • Toyota Corolla Altis
    Toyota Corolla Altis
  • Toyota Corolla Cross
    Toyota Corolla Cross
  • Toyota GR Yaris
    Toyota GR Yaris
  • Toyota Hiace
    Toyota Hiace
  • Toyota Kijang Innova Zenix
    Toyota Kijang Innova Zenix
  • Toyota Land Cruiser
    Toyota Land Cruiser
  • Toyota Vios
    Toyota Vios
  • Toyota bZ4X
    Toyota bZ4X
  • Toyota Camry
    Toyota Camry
  • Toyota Camry
    Toyota Camry
  • Toyota Corolla Cross
    Toyota Corolla Cross
  • Toyota GR Corolla
    Toyota GR Corolla
  • Toyota Prius HEV
    Toyota Prius HEV
  • Toyota RAV4 PHEV
    Toyota RAV4 PHEV
  • Toyota Supra
    Toyota Supra
  • Toyota Vellfire HEV
    Toyota Vellfire HEV
  • Toyota Voxy
    Toyota Voxy

Featured Articles

Read All

Artikel yang mungkin menarik untuk Anda

Mobil Toyota Pilihan

  • Upcoming

Pilihan mobil untuk Anda

Updates

Artikel lainnya

New cars

Artikel lainnya

Drives

Artikel lainnya

Review

Artikel lainnya

Video

Artikel lainnya

Hot Topics

Artikel lainnya

Interview

Artikel lainnya

Modification

Artikel lainnya

Features

Artikel lainnya

Community

Artikel lainnya

Gear Up

Artikel lainnya

Artikel Mobil dari Oto

  • Berita
  • Artikel Feature
  • Road Test

Artikel Mobil dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Review
  • Artikel Feature