Toyota Bawa Konsep GR Yaris Mesin Tengah, Isyarat Kembangkan MR2 Terbaru?

TOKYO, Carvaganza - Toyota tampil habis-habisan di gelaran Tokyo Auto Salon (TAS) 2025 pada pekan lalu. Pabrikan otomotif tersebut mengenalkan prototipe GR Yaris bermesin tengah (mid engine). Kehadirannya pun menimbulkan spekulasi terkait model produksi di masa depan, di mana diyakini adalah penerus MR2 yang telah lama ditunggu.

Dalam konferensi pers di acara tersebut, Toyota berbagai detail mengenai pengembangan prototipe dan potensinya di masa depan. Presentasi yang dipimpin pembawa acara Yuta Tomikawa bersama Presiden Toyota Gazoo Racing, Tomoya Takahashi, dan tiga pembalap Rookie Racing membahas tentang konsep GR Yaris M dan mesin barunya.

Pada satu momen selama diskusi, pembalap Rookie Racing Hiroaki Ishiura berkomentar bahwa adanya mesin tersebut bisa menjadi model MR. Kemudian pembawa acara bertanya, apakah depannya mobil itu memiliki nama berbeda. Di latar belakang, seseorang menyebut nama Celica sehingga menambah spekulasi dan perhatian langsung tertuju kepada Daisuke Toyoda, putra Akio Toyoda dan seorang pembalap Rookie Racing.

"Saya tidak tahu, tapi apapun yang kami katakan, itu tidak terkait dengan pengambilan keputusan perusahaan dan kami hanya membicarakannya di sini,” ucap Daisuke Toyoda.

Baca Juga: Toyota Pamer GR Yaris Aero Package di Tokyo Auto Salon 2025

Jawaban tersebut ditimpali Yuta Tomikawa yang menanyakan kemungkinan model tersebut diproduksi sebagai mobil massal. Daisuke Toyoda membalas bahwa itu menjadi harapannya, tapi belum ada pengumuman resmi.

Adapun prototipe mesin tengah awalnya diperkuat konfigurasi tiga silinder berkapasitas 1.6 liter. Namun, ia dikembangkan menjadi GR Yaris M Concept dengan unit empat silinder berkubikasi 2.0 liter anyar. Mesin berkode G20E tersebut pertama kali diungkapkan pada Mei 2024, tapi baru mendebut di TAS 2025. Dapur pacu itu diyakini akan tersedia dalam dua output, yaitu 296 hp dan 395 hp, selain varian balap tanpa batasan yang menghasilkan 592 hp.

Toyota sendiri masih memiliki waktu untuk menyempurnakan formula itu di dunia motorsport. Mengingat GR Yaris M Concept dijadwalkan bersaing di seri Super Taikyu pada akhir 2025. Di lain sisi, mobil balap baru ini diharapkan memulai debutnya di seri Autopolis selama ronde kelima pada 26-27 Juli mendatang.

Kembali ke masa depan, rumor tentang kembalinya MR2 semakin kuat, dengan laporan yang menunjukkan bahwa mobil sport bermesin tengah ini akan hadir sebagai model produksi dengan layout AWD dan mesin ICE. Kemungkinan besar ia akan terinspirasi oleh konsep FT-Se yang sepenuhnya elektrik, dan diprediksi debut pada 2026.

Untuk Celica, Wakil Presiden Eksekutif Toyota, Yuki Nakajima, telah mengonfirmasi secara resmi bahwa model ini akan kembali. Meskipun belum ada tanggal pasti, kemungkinan mobil ini baru akan diluncurkan beberapa tahun ke depan. Berbeda dengan MR2, Celica tampaknya tetap setia menggunakan tata letak AWD bermesin depan dan mesin 2.0 liter turbocharged yang sama.

Sejatinya, MR2 dan Celica bukan satu-satunya model sporty dalam jajaran masa depan pabrikan. Teaser halus yang muncul dalam serial anime Toyota mengisyaratkan bahwa model-model ini akan bergabung dengan generasi baru GR Supra dan GR86. Selain itu, ada juga versi produksi dari konsep GR GT3 yang mungkin akan menjadi supercar andalan Toyota, walau lebih mungkin mobil tersebut dipasarkan mengadopsi logo Lexus.
(MUHAMMAD HAFID / WH)

Baca Juga: BYD Harmony Slipi Resmi Dibuka, Perluas Jaringan Jadi 34 Cabang

Sumber: Carscoops