BAIC Ramaikan Pasar Mobil Cina di Indonesia, Luncurkan Dua Model SUV

TANGERANG SELATAN, Carvaganza - BAIC Motor resmi memasuki pasar otomotif Indonesia. Melalui kemitraan dengan PT JIO Distribusi Indonesia (JDI), perusahaan yang berbasis di Beijing ini menjadi merek asal Cina terbaru yang meramaikan industri otomotif nasional.

Nama BAIC mungkin masih terdengar asing bagi sebagian orang. BAIC merupakan singkatan dari Beijing Automotive Group Co., Ltd., yang telah mapan di Tiongkok sejak didirikan pada tahun 1958. Perusahaan ini termasuk dalam lima besar pabrikan mobil terbesar di Cina dan telah merambah hingga 110 negara dengan penjualan lebih dari 31 juta unit.

PT JDI berperan sebagai Agen Pemegang Merek (APM) dan distributor tunggal produk-produk BAIC di Indonesia. Kemitraan ini resmi disahkan pada 28 April lalu. JDI adalah salah satu anak perusahaan PT JHL Group, yang memiliki 32 anak perusahaan di berbagai bidang, termasuk JHL Auto yang pernah memegang merek Jeep. Oleh karena itu, showroom dan kantor pusat BAIC Indonesia berlokasi di JHL Auto Alam Sutera, Tangerang, yang dulunya merupakan showroom Jeep.

Dalam acara soft launch, BAIC Indonesia memperkenalkan dua model kendaraan. Pertama adalah BAIC BJ40 Plus, yang desainnya mirip dengan Jeep Wrangler Unlimited namun dijanjikan dengan harga yang lebih terjangkau, diperkirakan antara Rp750 juta hingga Rp850 juta. Kendaraan ini memiliki kemampuan 4x4 tangguh yang cocok untuk penggemar off-road.

Baca Juga: Masih CBU, Citroen E-C3 Dapat Insentif Mobil Listrik Dari Pemerintah

Spesifikasi BJ40 Plus sangat menarik. Ditenagai oleh mesin bensin turbocharger DOHC 4-silinder 2.0 liter yang menghasilkan tenaga 224 hp dan torsi maksimum 380 Nm. Transmisi otomatis 8-speed dari ZF Friedrichshafen menyalurkan daya ke sistem penggerak empat roda, yang dilengkapi dengan Electronic Transfer Case dan Rear Differential Lock dari Borg-Warner Jerman, memastikan performa optimal di medan berat.

Model kedua adalah BAIC X55-II yang mengisi segmen compact SUV, bersaing dengan Chery Omoda 5 dengan perkiraan harga sekitar Rp350 juta. Ditenagai oleh mesin MAGIC-CORE 4-silinder 1.5-liter DOHC Turbocharged hasil kolaborasi BAIC Motor dan META Engineering dari Jerman, yang menghasilkan tenaga 175 hp dan torsi 300 Nm, disalurkan ke roda depan melalui transmisi DCT 7-speed. Kendaraan ini mampu berakselerasi dari 0-100 km/jam dalam 7 detik.

“BAIC BJ40 Plus dan BAIC X55 II merupakan dua model pertama yang kami pilihkan khusus untuk mengisi kebutuhan konsumen Indonesia yang memiliki kebutuhan sangat beragam. Terlebih, kehadiran produsen asal Cina di pasar otomotif Indonesia saat ini memiliki daya tarik sendiri yang tidak dapat dipungkiri membangun optimisme yang sangat besar bagi kami bahwa BAIC akan segera mengisi pangsa pasar otomotif Indonesia dengan posisi yang terus meningkat di 5 tahun ke depan,” ujar Dhani Yahya, Chief Operating Officer PT JDI.

Soft launch BAIC Indonesia merupakan langkah awal menuju peluncuran resmi merek dan produk yang akan berlangsung di GIIAS 2024. Selain itu, BAIC akan memperluas jaringan penjualan dan layanan purna jual. Kesepakatan juga telah tercapai dengan tujuh investor ternama, dan akan membangun 13 jaringan dealer yang tersebar di Jawa, Kalimantan, Sumatra, Bali, dan Batam. Para investor tersebut antara lain JHL Group, PT DAS Indonesia Motor, PT Trijaya Oto Makmur, PT Istana Tujuh Sukses, PT Mega Central Autoniaga, PT Mega Prakarsa Indonesia, dan Prestige Motorcars.

Dalam jangka panjang, BAIC tidak hanya berencana menjadi distributor tetapi juga ingin merakit kendaraan mereka secara lokal. “Kesepakatan ini memberikan optimisme yang sangat besar bahwa merek BAIC akan memiliki komitmen jangka panjang di pasar otomotif Indonesia. Direncanakan pembangunan diler-diler baru akan segera terlaksana pada tahun ini (2024), dan proses perakitan lokal di Indonesia sudah matang dibicarakan, sehingga targetnya pada tahun 2025 BAIC Indonesia sudah dapat merakit unit kendaraan BAIC BJ40 secara lokal,” terang Dhani.
(ANINDIYO PRADHONO / WH)

Baca Juga: Chery Indonesia Recall Omoda 5, Antisipasi Patah Sasis Seperti di Malaysia