AUTOVAGANZA 2024: Ford Akhirnya Muncul Lagi Ikut Pameran, Bawa Raptor

TANGERANG, Carvaganza - Setelah jarang terlihat di pameran otomotif besar, Ford (RMA Indonesia) kembali muncul di The 6th Indonesia Autovaganza. Mereka memamerkan dua model andalan, yakni Ford Everest Titanium 2.0 L bi-turbo 4x4 dan Ford Ranger Raptor 2.0 L bi-turbo 4x4, yang paling mencuri perhatian.

Meskipun nama Ford sempat meredup, terutama setelah prinsipal mereka memutuskan untuk hengkang beberapa tahun lalu, merek asal Amerika Serikat ini tetap bertahan dan kembali berbisnis di bawah bendera RMA Indonesia. Bahkan, mereka menghadirkan model-model generasi terbaru, termasuk:

• Ford Everest Titanium 2.0L bi-turbo 4x4 - Rp969.000.000
• Ford Everest XLT 2.0L bi-turbo 4x4 - Rp827.000.000
• Ford Ranger Raptor 2.0L bi-turbo 4x4 - Rp1.210.000.000
• Ford Ranger Wildtrak 2.0L bi-turbo 4x4 - Rp782.500.000
• Ford XLT 2.0L bi-turbo 4x4 - Rp652.000.000
• Ford Ranger Base 2.0L turbocharged 4x4 - Rp520.000.000

Kehadiran All New Ford Everest dan Ranger Raptor di Autovaganza 2024 tentu menarik perhatian pengunjung. Keduanya adalah generasi terbaru dari model yang sudah dikenal di Indonesia sejak generasi pertama.

Baca Juga: AUTOVAGANZA 2024: GWM Tawarkan Kesempatan Test Drive Tank 300

Ford Everest, yang bersaing dengan Toyota Fortuner, Mitsubishi Pajero Sport, dan Isuzu Mu-X, kini hanya hadir dalam varian dengan penggerak 4x4. Sistem perpindahan 4WD Terrain sudah menggunakan model elektrik dengan kenop putar, termasuk pilihan 4L yang siap menghadapi medan berat.

Mesin diesel 2.0-liter yang digunakan Everest semakin canggih dengan dukungan bi-turbo, menghasilkan tenaga 210 PS dan torsi 500 Nm. Tenaga ini disalurkan melalui transmisi otomatis E-Shifter 10-speed, menjadikannya paling bertenaga dibandingkan pesaingnya.

Namun, perhatian pengunjung lebih banyak tertuju pada Ford Ranger Raptor. Sebagai varian tertinggi dari Ranger, Raptor dilengkapi dengan kapabilitas yang lebih tangguh.

Desainnya yang macho dan kekar terlihat dari overfender lebar dan ban BFGoodrich berukuran 285/70R17. Suspensinya juga tidak main-main, menggunakan shock absorber Fox berukuran 2,5", yang siap menghadapi medan berat. Mesinnya sama dengan Everest, yaitu 2.0-liter bi-turbo.
(ANINDIYO PRADHONO / WH)

Baca Juga: Serunya Daihatsu Kumpul Sahabat di Solo: Dukungan untuk UMKM dan Pengguna Setia