Toyota GR86 Dapat Pembaruan di Indonesia, Fokus Pada Optimalisasi Performa

JAKARTA, Carvaganza - New Toyota GR86 resmi dihadirkan PT Toyota Astra Motor (TAM). Mobil ini mendapatkan peningkatan pada berbagai aspek. Menariknya, penguatan tersebut didasari masukan dari pembalap dan sports car enthusiast, sehingga karakter fun to drive makin didapat baik di sirkuit maupun jalan raya.

Tam melansir New GR86 dengan banderol Rp1,016 miliar untuk varian transmisi manual. Sementara versi pemindah gigi otomatis dipatok Rp1,054 miliar dengan status on the road Jakarta.

Diungkapkan Vice President Director PT TAM, Henry Tanoto, New GR86 generasi kedua yang dibangun di atas platform TNGA memperoleh penyempurnaan performa mesin dan sentuhan racing pada beberapa komponen.

“PT Toyota Astra Motor (TAM) menghadirkan New GR86 yang batas performance-nya ditingkatkan lebih tinggi lagi, untuk memperkuat pengalaman berkendara unik khas GR Pure dan memberikan joy of GR dari balik kemudinya,” ucap Henry dalam keterangan resmi.

Baca Juga: Semakin Banyak Merek Internasional Bakal Hadiri IMX 2024, Banyak Program Menarik

Adapun jantung mekanis masih mengandalkan FA-24 berkapasitas 2.4 liter dan konfigurasi 4 silinder. Teknologi D-4S tersemat diklaim pabrikan memberikan efisiensi termal terbaik. Hal tersebut membuat mobil dapat menghasilkan tenaga maksimal 235 PS atau 231,79 hp di putaran mesin 7.000 rpm. Sementara torsinya 250 Nm pada 3.700 rpm yang disalurkan ke roda belakang (rear wheel drive).

Ubahan juga diberikan pada sistem transmisi. Versi manual 6-speed mendapat modifikasi Engine Torque Control. Tujuannya sinyal perpindahan gigi ke pengemudi lebih mudah dan tegas. Kemudian throttle control disempurnakan agar mendapat respon akselerasi lebih sigap.

Versi otomatis 6-speed pun mendapat ubahan pada toleransi putaran mesin ketika menurunkan gigi (downshift). Ia dinaikkan untuk menjaga torsi maksimal tetap tercapai mudah ketika pedal akselerasi diinjak kembali. Didukung jangkauan torsi lebih lebar, memungkinkan gaya berkendara makin sporty.

Tak cuma jantung mekanis, sektor kaki-kaki turut ditingkatkan. Shock absorber besutan Sachs (ZF) mengizinkan kontak dengan aspal lebih optimal, sekaligus mempertahankan respons kendali khas mobil sport. Handling lewat Electric Power Steering (EPS) diperkuat sehingga terasa semakin intuitif dan memiliki respons alami.

Lanjut ke ubahan visual terletak pada kelir Moss Green yang menggantikan varian Oasis Blue. Ia melengkapi 6 pilihan warna lainnya. Makin menarik karena Toyota menyajikan Toyota Customization Option (TCO) khusus New GR86, sehingga konsumen dapat menghadirkan tampilan berbeda dan eksklusif. Adapun komponen TCO khusus model ini, yaitu GR Sports Muffler, GR Aero Stabilizing Cover, GR Sports Side Visor, GR Interior Panel Set, GR Knee Pad dan GR Sun Shade.

Masuk ke kabin, modifikasinya mencakup Automatic Interior Light Off Function yang aktif ketika pintu dibuka-tutup, tuas lampu sein dengan pengunci saat dioperasikan, dan jahitan pada bangku yang yang berubah dari merah menjadi hitam.

Fitur canggih untuk mendukung kenyamanan berupa T Intouch versi terkini memiliki akses internet. Selain itu, guna semakin memanjakan pelanggan, disodorkan pula program T-CARE. Ini memastikan konsumen terbebas dari biaya servis berkala hingga ke-7 (maksimal 3 tahun atau 60 ribu km). Ia masih ketambahan extended warranty selama 1 tahun atau 20 ribu km. 

“Jalankan filosofi Roads build people, and people build cars, GR mendapatkan masukan berharga dari pembalap yang berlaga di lingkungan balap ekstrem dan tidak kenal kompromi. Beradaptasi dengan baik pada karakter jalan dan sirkuit di berbagai negara, membuat New GR86 populer sebagai mobil sport yang menghadirkan pengalaman berkendara unik, dengan handling intuitif dan respons alami, kinerja mesin mengagumkan, dan kelincahan luar biasa di puncak performanya,” tutup Marketing Director PT Toyota-Astra Motor (TAM), Anton Jimmi Suwandy.
(MUHAMMAD HAFID / WH)

Baca Juga: Potensi Penting Jawa Barat, Daihatsu Meriahkan GIIAS Bandung 2024