Tes Kenyamanan dan Efisiensi Aletra L8 EV Jarak Jauh, Jakarta ke Magelang

MAGELANG, Carvaganza - Era elektrifikasi otomotif di Indonesia kini semakin matang. Tidak hanya sedan dan SUV, segmen MPV keluarga pun mulai beralih ke tenaga listrik. Salah satu model yang sedang ramai diperbincangkan adalah Aletra L8 EV. Redaksi Oto Media Group baru saja membuktikan kemampuan mobil listrik tujuh penumpang ini dengan melakukan perjalanan Jakarta–Magelang sejauh 538 kilometer.

Perjalanan tersebut bukan uji coba ringan, melainkan pengujian nyata di berbagai kondisi jalan dan cuaca. Tim redaksi menjalani ekspedisi bertajuk Aletra Media Heritage Drive pada 8–10 Oktober 2025, melintasi tol Trans Jawa, jalur perbukitan, hingga lalu lintas perkotaan.

Hasilnya, Aletra L8 EV menunjukkan performa yang tidak hanya efisien dan bertenaga, tetapi juga memberikan kenyamanan dan stabilitas tinggi di berbagai situasi jalan.

Foto: Oto Group / Zenuar

 

Desain dan Kesan Awal

Dari tampilan luar, Aletra L8 EV langsung menarik perhatian berkat proporsi bodi yang elegan dan berimbang. Dengan dimensi 4.812 x 1.909 x 1.699 mm serta jarak sumbu roda 2.807 mm, mobil ini terlihat besar namun tetap ramping dan dinamis. Posturnya menonjolkan aura berwibawa tanpa kehilangan karakter modern khas kendaraan listrik.

Bagian depan tampil futuristik berkat lampu LED lengkap dengan Daytime Running Light (DRL) tajam. Fitur lampu otomatis dan follow-me-home memudahkan penggunaan di malam hari, sementara fog lamp dan lampu sein di bumper memastikan visibilitas optimal saat kondisi hujan atau berkabut.

Baca Juga: Ada Logo Geely di Aletra L8, Ini Maksud dan Alasannya

Di atapnya terdapat panoramic roof yang memperluas kesan lega di kabin. Sedangkan spoiler belakang dengan lampu rem terintegrasi menambah sentuhan sporty. Kombinasi velg aero alloy dua warna berukuran 18 inci dan ban Hankook ION berperforma tinggi membuat tampilannya makin kokoh sekaligus efisien secara aerodinamis.

Secara keseluruhan, Aletra L8 EV sukses menggabungkan keunikan MPV keluarga dengan nuansa futuristik kendaraan listrik masa kini.

Foto: Aletra

 

Kabin Lapang, Fungsional, dan Mewah

Begitu pintu dibuka, nuansa premium langsung terasa. Dashboard berlapisan soft touch, setir kulit, serta kursi kulit dua warna menghadirkan kesan elegan tanpa berlebihan. Sentuhan kayu gelap dan piano black di konsol tengah menambah nuansa modern klasik.

Kursi depan dapat diatur secara elektrik enam arah, sementara setir tilt & telescopicmemudahkan pengaturan posisi mengemudi ideal. Kabin juga dihiasi lampu ambient 72 warna yang bisa disesuaikan dengan suasana.

Di tengah dashboard terpasang layar sentuh besar 12,4 inci sebagai pusat kontrol sistem infotainment. Layar ini mendukung Apple CarPlay dan Android Auto wireless, dengan koneksi WiFi dan Bluetooth. Menariknya, pengaturan AC masih memakai tombol fisik, yang justru memudahkan akses saat berkendara.

Sistem audio dengan tujuh speaker menghasilkan suara jernih dan seimbang di seluruh kabin. Namun, terdapat kekurangan kecil: port USB type-C hanya tersedia di baris kedua, bukan di kursi depan. Meski begitu, terdapat pengisian daya wireless cepat 50W di konsol tengah untuk perangkat modern.

Konfigurasi tempat duduk 7-seater (2+2+3) dengan captain seat di baris kedua membuat mobil ini terasa seperti MPV premium. Ruang kaki dan kepala luas, sementara fitur hand rest, AC tiga blower, dan lampu baca individual menambah kenyamanan.

Foto: Aletra

 

Bagasi berkapasitas 459 liter cukup untuk membawa koper besar dan perlengkapan keluarga. Walau kursi baris ketiga tidak bisa dilipat rata sempurna, hal ini mungkin disebabkan oleh adanya komponen struktural di bawahnya.

Sistem kualitas udara di kabin juga dijaga lewat pemurni ion negatif dan filter PM 2.5, memastikan udara selalu bersih. Semua kaca jendela berfungsi otomatis, lengkap dengan wiper otomatis depan-belakang yang responsif terhadap hujan.

Performa dan Efisiensi di Jalan Panjang

Uji ketahanan dilakukan di rute Jakarta–Magelang sejauh 538 km. Mobil berangkat dari dealer Aletra Kemang dengan baterai 99%, menempuh tol Trans Jawa, jalan antar kota, hingga tanjakan Magelang.

Tenaganya berasal dari motor listrik single permanent magnet synchronous bertenaga 161 hp (120 kW) dan torsi 240 Nm. Akselerasi 0–100 km/jam dapat dicapai dalam 10,7 detik, dengan kecepatan puncak 161 km/jam.

Baca Juga: Founder Aletra: L8 Punya Segudang Keunggulan Yang Cocok untuk Konsumen Tanah Air

Karakternya halus dan responsif, memberikan sensasi berkendara yang tenang. Dorongan tenaganya terasa linear tanpa hentakan kasar seperti mesin turbo. Saat melaju di tol MBZ dan Trans Jawa, kabin senyap dan minim getaran, bahkan mode Eco mampu mencapai 160 km/jam, sementara Sport Mode menembus 162 km/jam.

Pada jalur perbukitan menuju Magelang, tenaga tetap stabil tanpa kehilangan momentum di tanjakan. Sistem rem cakram di keempat roda bekerja baik, meski pedal terasa agak sensitif di awal pengetesan. Aletra L8 EV juga memiliki regenerative braking tiga level yang membantu memperlambat kendaraan sekaligus mengisi ulang baterai.

Foto: Aletra

 

Kenyamanan berkendara dijaga oleh suspensi independen McPherson di depan dan multi-link di belakang, memberikan kombinasi lembut dan stabil. Ketika melewati jalan bergelombang di daerah Batang dan Ambarawa, suspensi mampu meredam getaran tanpa mengorbankan kestabilan bodi.

Dua Kali Pengisian untuk 538 Km

Perjalanan pertama berhenti di Empal Gentong H. Apud – Cirebon setelah 213 km, dengan sisa baterai 41%, lalu diisi hingga 93%. Etape berikutnya menuju Rest Area KM 397A (198 km), dan sisa baterai turun ke 27% sebelum kembali diisi hingga 93%.

Sisa perjalanan 127 km menuju Magelang diselesaikan dengan sisa baterai 54% saat tiba di Hotel Puri Asri. Total jarak 538 km berhasil ditempuh hanya dengan dua kali pengisian daya—hasil yang sangat efisien untuk sebuah MPV listrik.

Fitur Keselamatan dan Teknologi Baterai

Aletra L8 EV dilengkapi 4 SRS Airbags, ISOFIX, dan struktur bodi yang dirancang untuk menyerap benturan. Walau belum mengadopsi sistem ADAS (Advanced Driver Assistance System), mobil ini sudah memiliki fitur aktif seperti ABS, EBD, BA, VSC, TSC, HAC, serta TPMS untuk memantau tekanan ban.

Tersedia juga kamera 360 derajat, sensor parkir belakang, dan cruise control untuk menambah kenyamanan dalam perjalanan jauh.

Foto: Aletra

 

Baterainya menggunakan tipe Lithium Ferro Phosphate (LFP) berkapasitas 64,74 kWh, dengan teknologi Short Blade Bulletproof Battery berenergi 192 Wh/kg. Keamanan baterai terjamin karena telah lulus uji tembak, tekanan 26 ton, perendaman air laut, dan pembakaran langsung.

Dengan standar IP69K, baterai ini tahan terhadap debu dan air hingga kedalaman 3 meter selama 1 jam. Struktur casing baja dan aluminium anti korosi dilengkapi pendingin cair untuk menjaga suhu ideal. Berdasarkan uji CLTC, jarak tempuh penuh mencapai 540 km, terbukti akurat lewat pengujian nyata Jakarta–Magelang.

Kesimpulan

Perjalanan Jakarta–Magelang 538 km membuktikan bahwa Aletra L8 EV adalah MPV listrik keluarga yang siap menempuh jarak jauh dengan efisiensi tinggi. Desainnya elegan, kabin luas dan nyaman, performa halus, serta sistem keselamatan lengkap menjadikannya pilihan menarik di era mobilitas berkelanjutan.

Dengan hanya dua kali pengisian daya untuk lebih dari 500 km, Aletra L8 EV menegaskan efisiensi dan keandalan baterainya. Mobil ini bukan hanya sarana transportasi ramah lingkungan, tetapi juga simbol kemajuan industri otomotif Indonesia menuju masa depan yang hijau dan berkelanjutan.
(ZENUAR YOGA / WH)

Baca Juga:

Servis Mobil: Mana yang Lebih Tepat, Berdasarkan Waktu atau Jarak Tempuh?

Fitur Terlengkap di Kelasnya, Ini Yang Bikin Chery Tiggo 9 CSH Nyaman Untuk Perjalanan Jauh

Akademi Ilmu Pengetahuan Cina Kenalkan Inovasi Baterai Solid-State Fleksibel