Tampangnya Lebih Agresif, Ini Detail Ubahan & Harga New Daihatsu Terios

JAKARTA, Carvaganza - Daihatsu Terios meluncur sebagai versi major facelift sejak generasi kedua ini meluncur pada 2017 lalu. PT Astra Daihatsu Motor (ADM) menjawab kebutuhan pasar saat ini lewat penyegaran terkini untuk Terios. Lalu apa saja yang berubah dari SUV 7-seater ini?

Terios menjadi mobil penggerak belakang non-DNGA yang masih eksis. Supaya tampilan tidak terlihat usang, Astra Daihatsu Motor memberikan sentuhan baru di luar maupun dalam kendaraan. Sehingga tampak segar. Harapannya dengan sederet ubahan, bisa meningkatkan minat pembelian terhadap sang LSUV. Perlu dicatat, dari segi mekanis seperti mesin, transmisi tak berubah. Harga naik sedikit.

 

Fitur standar Daihatsu Terios penyegaran 2023 memiliki pengereman ABS (Anti-Lock Brake System) dan EBD (Electronic Brakeforce Distribution). Kemudian ada ESS (Emergency Stop Signal), memberi sinyal lampu hazard otomatis ketika melakukan pengereman mendadak. Ia memiliki VSC (Vehicle Stability Control) guna mereduksi gejala over steer dan understeer ketika berbelok dalam kondisi jalanan basah dan licin. HSA (Hill Start Assist) mencegah mobil bergerak mundur saat berada di tanjakan. Di varian atas, jumlah kantong udara menjadi enam titik.

Nah, mengenai ubahan eksterior, hadir grille dengan pahatan baru berikut lapisan chrome ringan (ADS), smoked headlamp LED plus illumination dan garis DRL. Bumper juga dipahat ulang jadi sedikit segar. Terios diberi pilihan velg silver 16 inci, dual tone dan gun metal 17 inci agar meningkatkan tampilan. Dekorasi di kabin sedikit berubah dengan nuansa serba-hitam. Head unit sebesar 7 inci sudah sambung Android Auto dan Apple CarPlay dan koneksi lain. Kemudian tersedia opsi wireless charger, jok pakai kombinasi kain dan kulit sintetis (R Custom) panel-panel kabin soft touch agar terkesan mentereng.

Baca Juga: New Daihatsu Terios Punya Tampang Baru, Fitur Lebih Lengkap

Jantung pacu New Daihatsu Terios 2023 tidak berubah. Terpasang pemacu empat silinder 1.500 cc DOHC Dual VVT-i. Resultan tenaga tidak berlebihan, sanggup membuncah 104 PS pada 6.000 rpm. Tendangan torsi juga tetap sama, sekuat 136 Nm memuncak di 4.200 rpm. Opsi distribusi daya tersedia transmisi manual lima percepatan atau AT 4-speed. Semua menyalurkan putaran mesin ke roda belakang.

Ada kelebihan dari sistem penggerak RWD, sebagai kendaraan SUV. Dalam kondisi tanjakan sangat licin, penggerak macam ini menyuguhkan traksi lebih baik ketimbang tarikan depan. Mungkin bantu memudahkan suatu saat menghadapi kondisi jalan yang agak berat. Masih banyak pengguna di daerah suka tipe penyaluran macam ini.

"Market Daihatsu Terios itu sebesar 60 persen adalah first buyer (pembeli pertama). Jadi kami melihat permintaan terhadap SUV masih tinggi dan mereka banyak yang mendambakan harga terjangkau. Maka di sinilah Terios bermain. Kenaikan harganya di rentang 1 persen hingga 5 persen, jadi tetap akomodatif," terang Sri Agung Handayani,Marketing and Corporate Planning & Communication Director PT ADM.

Banderol Daihatsu Terios OTR Jakarta:

- Terios X MT Rp236,05 juta
- Terios X AT Rp246,45 juta
- Terios X MT ADS Rp248 juta
- Terios X MT ADS Rp258,4 juta
- Terios R MT Rp269,95 juta
- Terios R MT Rp280,45 juta
- Terios R MT ADS Rp279,95 juta
- Terios R MT ADS Rp290,45 juta
- Terios R Custom MT Rp292,75 juta
- Terios R Custom AT Rp303,25 juta
(ANJAR LEKSANA / WH)

Baca Juga: Ford RMA Resmi Bawa Ranger dan Everest Terbaru ke Indonesia