JAKARTA, Carvaganza.com – Mobil ini mungkin bukan lawan Toyota Hilux atau Mitsubishi Triton. Tidak dalam urusan daya angkut tapi versi Jimny pikap ini punya tampilan unik dan lucu. Diler Suzuki di Selandia Baru menciptakan edisi khusus pasar lokal bergaya ute alias pikap. Bukan konversi abal-abal, semua ubahan dieksekusi secara resmi. Dipasarkan sebagaimana produk anyar keluar dari showroom, lengkap dengan garansi dan lainnya.
Kemampuan Jimny menerjang jalan tak beraturan bukanlah hal sulit. DNA mobil ini memang sebagai offroader tangguh meski bertubuh mungil. Tapi urusan membawa barang banyak bukanlah urusan mobil ini. Meski naturalnya beda, Suzuki New Zealand tetap saja membuat kerjaan yang bikin geleng-geleng kepala. Mereka merombak Jimny dengan bokong pikap. Jelas tidak akan menyaingi pikap lainnya. Tapi soal tampilan imut serta kelangkaan ia boleh menyombongkan diri.
Garapan Suzuki NZ di kota Whanganui ini memangkas setengah kabin belakang Jimny. Kemudian bokong dipasangkan bak flat deck aluminium dengan sisi tertutup. Bukan rancangan selaras kabin, desain bak kontras. Berbeda kelir dan mengotak serbakaku, lantas terlihat kekar sekaligus utilitarian. Anda bisa bayangka, depan Jimny, belakang Carry.
Baca juga: Hanya 23 Hari, SPK Suzuki XL7 Tembus Angka 2.000 Unit
Kabin
Seluruh ubahan terlihat sebagaimana mobil keluar showroom. Rapi tanpa cela. Bagian kabin disesuaikan. kompartemen belakang bangku dimuluskan oleh lapisan karpet. Basis pembangun bukanlah trim Sierra yang lebih lazim ditemukan di sana. Melainkan model basic JX sehingga fitur kenyamanan dikurangi sebagian.
Baris depan, dibiarkan apa adanya. Tidak akan ditemukan Automatic Climate Control. Sarana hiburan pun hanya menganut sistem 2 DIN CD Stereo dilengkapi konektivitas Bluetooth. Lingkar kemudi juga tidak senyaman versi penumpang karena tidak dibalut material kulit. Masih polyester telanjang walau peranan tombol kontrol eksis di palang.
Baca juga: Mau Seperti Suzuki Carry Pick Up Luxury? Ini Harga Aksesorisnya
Mesin
Urusan mesin dijauhkan dari utak-atik. Pemacu daya empat silinder 1.500 cc nan sederhana menyemburkan tenaga 102 PS disertai torsi 130 Nm. Cukup bagi Jimny untuk melibas medan offroad. Ditambah lagi kapabilitas 4×4 berikut low gear tidak disunat. Kontrol maksimum di medan berat ini dibantu oleh opsi transmisi manual lima percepatan. Secara fitur berkendara juga tidak seminim yang dibayangkan. Stability Control dan Traction Control mengisi daftar absen bersama dengan ABS dan airbag.
Jimny Ute ini dibanderol 37.990 NZD, atau setara Rp 341 juta. Ini lebih mahal 12 ribu NZD (Rp 108 juta) ketimbang Sierra basic bertransmisi manual. Dari segi kapasitas pengangkutan tentu banyak yang lebih mumpuni seperti Nissan Navara Double Cabin. Namun tidak ada yang seunik dan mungkin selincah Jimny di trek sempit.
Sumber: Driven.co.nz
Baca Juga: Suzuki Jimny Bertubuh Pikap Mengaspal di Selandia Baru, Dijual Resmi dan Bergaransi
AMHAD KARIM | RAJU FEBRIAN
