Sensasi All New Honda Civic Type R Menangkan Best Driving Experience Award oleh Carvaganza

JAKARTA, Carvaganza - Kecepatan tentu menjadi faktor penting bagi sebuah mobil sport untuk bisa menyajikan kesenangan bagi pengendaranya. Namun pengalaman impresif yang menyeluruh tidak cukup dengan andalkan kecepatan setinggi mungkin. Pengemudi haruslah bisa merasakan sensasi dari berbagai sisi dalam menikmati pengalaman yang sangat melekat dalam hati.

Itulah yang berhasil diberikan oleh All New Honda Civic Type R, sehingga kami menobatkannya untuk Best Driving Experience Award pada Carvaganza Editors’ Choice Award 2023. Pengalaman kami di trek saat mencobanya memberikan jawaban kenapa Civic Type R layak menjadi yang terbaik dalam kategori ini.

Honda sendiri sebagai pabrikan tidak main-main dalam tahap pengembangan sedan sport ini, sebelum kemudian resmi dipasarkan. Rekor lap tercepat berbagai sirkuit ternama di berbagai belahan dunia dipatahkan oleh Type R generasi FL5 ini. Meski banyak yang menganggap tampilan Civic generasi terbaru sebagai basisnya ini terlalu ‘kalem’, namun nyatanya potensi yang bisa diberikan melampaui ekspektasi khalayak yang menilai sekadar dari visualnya.

Tentu saja Honda membuat Civic Type R semakin kencang dan buas dari pendahulunya. Teknologi dan fitur-fitur juga semakin melimpah. Tapi Honda berhasil membuatnya tidak melupakan unsur terpenting untuk ditawarkan kepada penggemarnya; kesenangan mengemudi total.

Seperti pendahulunya, Honda pertahankan paket mesin 4 silinder 2.0 liter turbo untuk Civic Type R, berikut dengan transmisi manual 6 percepatan. Ya, manual, sesuatu yang semakin langka ditawarkan oleh para pabrikan otomotif sekarang ini. Selain itu, penggerak roda depannya juga masih diandalkan, di saat mobil sport lain semakin lumrah adopsi all wheel drive. Bisa dibilang keputusan yang anti-mainstream untuk Honda sendiri.

Civic Type R sangatlah bersahabat untuk digeber kencang, meski performanya buas. Terlebih dengan transmisi manual yang membuat tingkat keterlibatan pengemudi dalam mengendalikan setiap input kepada mobil semakin intens. Kita tidak perlu menjadi seorang pengemudi profesional untuk bisa kerahkan performa maksimal dari mobil ini.

Siapapun bisa menikmati setiap perpindahan gigi Civic Type R dengan optimal, apalagi dengan adanya Rev Match Control. Pengemudi amatir sekalipun bisa memacu layaknya pembalap berpengalaman. Karena tidak perlu khawatir menurunkan gigi di RPM yang salah, termasuk jika belum terbiasa “heel and toe”, karena sistem akan secara otomatis menyesuaikan putaran mesin bertenaga 319 ps dan 420 Nm ini. Selain itu performa mesin akan tetap optimal tersalurkan ke roda, sehingga sensasi menikmatinya di sirkuit akan lebih maksimal.

Handling yang intuitif dan komunikatif tidak perlu dipertanyakan. Setiap input dari tangan pengemudi diterjemahkan dengan sangat baik dan presisi, membuatnya mudah diprediksi. Tidak heran dengan mudahnya Civic Type R berhasil menjadi sedan FWD terkencang di Magny Cours, Spa-Francorchamps, Silverstone, Estoril, Hungaroring, dan Mount Panorama.

Kita juga bisa dapatkan pengalaman ala mobil balap, meski tanpa dukungan tim profesional. Yaitu dengan hadirnya fitur Honda LogR yang sajikan berbagai informasi penting terkait mobil. Yaitu seperti Water Temperature, Outside Temperature, Engine Air Intake Temperature, Engine Oil Temperature, Boost Pressure, Engine Oil Pressure, Atmospheric Pressure, Brake Pressure, Steering Angle, Yaw Rate (Direction of Rotation), Accelerator Pedal Position dan Clutch Pedal Position Ratio. LogR juga bisa memberikan analisa kondisi kendaraan dan juga pengemudi. Akan muncul penilaian yang secara otomatis berdasarkan kebiasaan berkendara yang bertujuan memaksimalkan potensi kendaraan.

Menggunakan Honda LogR layaknya memiliki sistem telemetri tanpa harus mempekerjakan banyak kru.  Bahkan kita bisa membagikan rekaman data yang tersimpan dalam LogR ke media sosial, yang tentu menjadi nilai plus tersendiri untuk eksistensi di dunia digital.

PT Honda Prospect Motor meluncurkan Honda Civic Type R terbaru pada April 2023. Pastinya sedan empat pintu ini punya peningkatan di berbagai sektor, sambil tetap mempertahankan formulasi terbaik. Tentu sasis generasi baru disempurnakan agar lebih mantap bisa melahap setiap tikungan. Rear Wing Spoiler besar tak sekadar estetika sedap dipandang, yang berfungsi sebagai pencipta downforce guna tercipta kestabilan tinggi.

Sementara dari dapur pacunya, unit berkode K20C1 didukung sistem cooling baru. Radiator diubah lebih besar, begitu pula pendinginan saat mengerem juga ditingkatkan. Triple Exhaust System menjadi pemandangan yang menggoda dari belakang. Termasuk di dalamnya Active Exhaust Valve yang menciptakan resonansi yang menggugah adrenalin.

Mengalahkan para nominasi yang juga punya kekuatan masing-masing, sensasi dan pengalaman menyeluruh yang akhirnya membuat All New Honda Civic Type R unggul. Dan tahun ini menjadi pemenang Best Driving Experience Award.
(WAHYU HARIANTONO)