Porsche 911 Targa Generasi ke-8 Lahir, Semakin Anggun dan Kencang

Porsche 911 Targa Generasi ke-8 Lahir, Semakin Anggun dan Kencang
CONTENTS
STUTTGART, Carvaganza.com – Menyusul telah lahirnya generasi terbaru 911, Porsche kini resmi meluncurkan model terbaru dari 911 Targa. Model ini sekarang telah memasuki usia lima dekade, dan disebut sebagai varian 911 dengan visual tercantik. Semi-convertible sportscar ini mempertahankan segala keunggulan dari predesesornya, tentunya dengan melakukan sejumlah peningkatan dan pembenahan. Menu utama dari 911 Targa, tentunya adalah atap Targa yang memiliki pilar B khusus, yang dapat terangkat untuk menyimpan atap lipatnya. Mekanisme pelipatan atap Targa bisa dibuka dan ditutup dalam waktu 19 detik, yang 7 detik lebih lama dibandingkan atap 911 Cabriolet. Porsche sendiri telah meluncurkan generasi terbaru 911 Cabriolet sejak tahun lalu. Mengusung seluruh elemen desain dan tampilan dari 911 generasi 992 alias terbaru, Targa disebut menawarkan sensasi mengemudi atap terbuka dengan kenyamanan cakap sebuah coupe. Ciri khas 911 992 bisa dijumpai melalui LED bar lampu belakang yang terintegrasi, serta spoiler elektrik yang besar. Atap lipat Targa menggunakan material logam, dengan mekanisma pelipatan yang kompleks. Mekanisme tersebut membuatnya lebih berat 5 kg daripada Cabriolet, dan sampai 60 kg dari 911 Targa generasi sebelumnya. Secara keseluruhan, bobot 911 Targa saat ini adalah 1.640 kg pada varian transmisi manual.

Mesin

Seperti 911 Carrera varian entry, Porsche mengandalkan mesin flat-6 3.0 liter twin-turbo untuk 911 Targa 4. Mesin ini menghasilkan tenaga 380 hp dan torsi 450 Nm yang disalurkan ke seluruh roda. Akselerasi 0-100 km/jam dapat dilakukan dalam 4,2 detik. Sementara untuk varian 911 Targa 4S, tenaganya membengkak hingga 444 hp dan torsinya 530 Nm, untuk akselerasi 0-100 km/jam dalam 36 detik. Kedua varian mendapat transmisi standar otomatis PDK dual-clutch 8-speed, berikut opsi manual 7-speed. Tidak ketinggalan kombinasi paket Sport Chrono juga ditawarkan oleh Porsche. Sistem pengereman untuk Targa 4 menggunakan cakram 300 mm dengan kaliper empat piston, sementara Targa 4S dengan cakran 350 mm dan kaliper enam piston. Masih tersedia juga opsi cakram ceramic-composite untuk kemampuan pengereman lebih kuat.

Harga

PASM (Porsche Active Suspension Management) menjadi fitur standar pada mobil ini, dibekali adaptive damping dan Torque Vectoring Plus. Tampilan interior tidak ada bedanya dibandingkan Carrera, yang dapat dipersonalisasi sesuai keinginan konsumen. Saat ini 911 Targa sudah tersedia untuk dipesan, untuk pasar Eropa tentunya, dengan harga mulai £ 98.170 (sekitar Rp 1,768 miliar) untuk Targa 4. Sementara untuk Targa 4S ditawrakan mulai dengan £109.725 (sekitar Rp 1,975 miliar). Tidak sampai di situ, Porsche masih akan menawarkan edisi spesial untuk Targa. Namun model ini baru akan bakal diperkenalkan pada bulan depan. Sumber: Autocar WAHYU HARIANTONO

Featured Articles

Read All

Artikel yang mungkin menarik untuk Anda

Mobil Pilihan

  • Upcoming

Updates

Artikel lainnya

New cars

Artikel lainnya

Drives

Artikel lainnya

Review

Artikel lainnya

Video

Artikel lainnya

Hot Topics

Artikel lainnya

Interview

Artikel lainnya

Modification

Artikel lainnya

Features

Artikel lainnya

Community

Artikel lainnya

Gear Up

Artikel lainnya

Artikel Mobil dari Oto

  • Berita
  • Artikel Feature
  • Advisory Stories
  • Road Test

Artikel Mobil dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Tips
  • Review
  • Artikel Feature