Penerus Lotus Emira Akan Jadi Sportscar Listrik, Debut Tahun Depan

NORFOLK, Carvaganza - Sports car full listrik Lotus dikenalkan pada tahun depan. Model tersebut menjadi penerus model Emira yang merupakan unit peminum bahan bakar minyak terakhir. Adapun unit terbaru diberi kode Type 135. Konsumen pun disetel menerima unit pada 2027. Harganya sendiri diperkirakan di sekitar £75 ribu atau Rp1,5 miliaran.

Type 135 bakal mengusung platform Lightweight Electric Vehicle Architecture (LEVA). Berbeda dengan mobil listrik pada umumnya yang meletakkan paket baterai di lantai, model teranyar Lotus menempatkan catu daya di belakang jok depan. Hal ini mengizinkan mobil direndahkan alias memiliki ground clearance pendek layaknya sports car mesin tengah. Sekaligus menyuguhkan distribusi bobot dan keseimbangan pengendalian familiar. LEVA sendiri diungkapkan lebih ringan 37 persen dibanding struktur yang digunakan Emira.

Soal jeroan, platform mendukung konfigurasi motor tunggal maupun ganda. Sementara output berkisar 469 hp hingga 872 hp. Lotus diduga tetap mempertahankan sistem penggerak roda belakang, meskipun ada kemungkinan penggerak seluruh roda dengan advanced torque vectoring di masa depan. Urusan catu daya berkapasitas 66,4 kWh dan 99,6 kWh ditawarkan dengan kemampuan sistem elektrikal 800 volt sehingga bisa memanfaatkan pengisian cepat (rapid).

Baca Juga: Suzuki Sudah Buka Pemesanan Jimny 5 Pintu, Tanda Segera Diluncurkan

Terkait desain, Wakil Presiden Desain Lotus, Ben Payne, mengatakan bahwa pihaknya tengah mencari formula tepat. Proyek pengembangan pun telah dimulai dengan kecepatan penuh, di mana mereka telah melakukan berbagai percobaan. Lebih lanjut, Lotus belum menentukan nama untuk sports car listrik teranyarnya. Ada kemungkinan nama bersejarah dari masa lalu pabrikan dihadirkan kembali.

BEV (battery electric vehicle) penerus Emira bakal diproduksi di pabrik Lotus di Hethel, Norfolk. Ia akan menjadi model keempat dan terakhir dari proyek Lotus Vision80, mengikuti beberapa model yang tergabung di dalamnya yaitu SUV besar Eletre, saloon Emeya dan SUV segmen D Type 134.

Lotus pun meyakini Type 135 akan terjual antara 10 ribu hingga 15 ribu unit per tahun. Ini angka yang cukup besar dibanding Emira yang bermain di kisaran 5 ribu sampai 6 ribu per tahun. Walau begitu, ia bukan menjadi volume maker utama, lantaran Lotus turut menargetkan penjualan sebanyak 50 ribu unit per tahun untuk Eletre dan 90 ribu unit per tahun bagi Type 134. Makanya perusahaan menilai bahwa penentuan posisi harga menjadi kunci utama, di samping penggunaan teknologi dan fitur.
(MUHAMMAD HAFID / WH)

Baca Juga: Bugatti Siapkan Penerus Chiron Debut Tahun Ini, Bakal Jadi Hypercar Listrik?

Sumber: Carscoops