Naik Kelas, Mitsubishi Xpander AP4 Siap Debut Kejurnas Rally 2022

JAKARTA, Carvaganza – Mitsubishi Xpander kembali akan berlaga di kompetisi motorsport Tanah Air. Mobil reli bernama Xpander AP4 akan debut di Kejuaraan Nasional Rally 2022 bersama Xpander Rally Team (XRT). Debut Kejurnas Xpander AP4 akan berlangsung akhir pekan ini, di seri Rally Danau Toba, Sumatera Utara.

Xpander AP4 milik XRT akan tampil semusim penuh di Kejurnas Rally 2022. Seri pertama berlangsung di Danau Toba, tanggal 5-7 Agustus 2022, bertempat di Hutan Tanaman Industri (HTI) Sektor Aek Nauli, Kabupaten Simalungun, Sumatera Utara. Duet driver dan navigator kembali dipercayakan kepada Rifat Sungkar dan M. Redwan.

Laga Mitsubishi Xpander AP4 di Kejurnas didukung oleh PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI). “Kami berkomitmen dan mendukung penampilan Xpander Rally Team dengan Xpander AP4 di Kejuaraan Nasional Rally 2022. Seperti yang Anda ketahui, motorsport telah cukup lama menjadi bagian yang tidak terpisahkan dari sejarah perjalanan Mitsubishi Motors secara global,” jelas President Director PT MMKSI, Naoya Nakamura.

Baca Juga: Mitsubishi Gelar Smart Package, Jamin Konsumen Xpander Lebih Untung Saat Servis

“Namun lebih dari itu, kami ingin menunjukkan semangat ‘Life’s Adventure’ dari pengguna line-up Mitsubishi Motors di Indonesia, untuk dapat memaksimalkan mobil kesayangannya dalam petualangan dan perayaan semangat hidup dengan beragam aktivitas sesuai dengan minat dan kebutuhan emosional mereka. Mobil Mitsubishi Motors merupakan partner yang dapat menemani Anda mendaki petualangan hidup hingga meraih puncak kesuksesan dan kepuasan hidup Anda secara maksimal, terlepas dari berbagai jalan dan aktivitas yang Anda tempuh.”

Partisipasi Xpander AP4 di Rally Danau Toba dan rangkaian Kejurnas menjadi langkah persiapan untuk mengikuti Asia Pacific Rally Championship (APRC). XRT berlaga didukung kerjasama dengan Ralliart Selandia Baru dalam mempersiapkan Xpander AP4. Serangkaian uji coba dan tes telah dilakukan, menunjukkan hasil yang memuaskan.

Dibandingkan edisi sebelumnya yang pernah dipakai ikut Sprint Rally 2021, tidak ada perubahan signifikan dilakukan pada Xpander AP4. Tidak ada perubahan dari sisi teknis, termasuk mesin. Perubahan hanya dilakukan untuk desain livery baru, untuk menghadirkan suasana dan tampilan lebih segar.

Rifat Sungkar yang juga menjadi brand ambassador MMKSI menjelaskan tantangan yang akan dihadapi Xpander AP4 di Kejurnas Rally 2022. Dikatakan lebih berat daripada Sprint Rally, tantangan yang harus dihadapi adalah total jarak tempuh 170 km. Setiap stage juga punya tantangan berbeda.

Baca Juga: Ehang 216 Diuji Terbang Lagi, Masih Tunggu Regulasi Untuk Bawa Penumpang

“Xpander AP4 akan menghadapi petualangan yang berbeda di Rally Danau Toba. Belum pernah ada mobil MPV keluarga dengan penyesuaian minim yang turun di arena reli. Saya ingin menunjukkan bahwa Xpander AP4 tidak hanya nyaman sebagai mobil keluarga, namun juga kompetitif dan Tangguh di segala medan, bahkan di medan yang sangat berat yaitu reli,” jelas Rifat.

Sebagai MPV, Xpander telah terbukti menjadi mobil pilihan masyarakat Indonesia. Sementara Xpander AP4 yang telah ditransformasi menjadi mesin kompetisi, sudah berhasil buktikan performanya dengan merebut gelar juara nasional Sprint Rally 2019 dan 2021. Sepak terjang Xpander AP4 di Kejurnas Rally akan bisa diikuti melalui kanal Backstage Pass – Xpander AP4 Rally Journey, channel Youtube Mitsubishi Motors Indonesia.
(WAHYU HARIANTONO)

Spesifikasi Xpander AP4

Lebar	1.820 mm
Berat	1.320 kg
Mesin	Mitsubishi 4B11 (destroke and sleeved) 1.600 cc
Horse Power	350 Hp
Torsi	555,8 Nm : 410 ft/lbs
Ban	Delium Radial -          Tarmac: 205/64 – 15 inci -          Gravel: 235-265/35 – 18 inci

Baca Juga: Porsche 911 GT3 R Meluncur, Generasi Baru yang Lebih Murah Buat Tim Balap