MODIFIKASI: Honda HR-V, Stylish Yet Powerful

JAKARTA, 12 September 2018 -- Modifikasi bisa dilakukan untuk tipe mobil apapun guna menegaskan atau bahkan mengubah karakter aslinya. Itulah yang dilakukan Jericco, Honda HR-V miliknya telah mengalami bermacam-macam aliran modifikasi.

Ia tak segan mengubah mini-SUV lansiran 2015 ini menjadi lebih cantik di jalan dan tetap fungsional. Ubahan dilakukan pada seluruh sektor hingga jantung pacu.

Bermula dari eksterior, Jericco mengganti warna putih bawaan asli pabrik dengan Candy Orange yang sedang tren. Setelah itu ditambahkan pula cat airbrush bergaya futuristik dan menyerupai pecahan kaca untuk menguatkan street racing style. Ia juga memberikan memberikan gambar mesin di kapnya dengan cat airbrush bermetode motorized system.



Selain bodi yang dilebarkan 15 cm dengan plat besi, berbagai ubahan juga dilakukan pada bumper, bodykit, side skirt dan diffuser demi mempercantik tampilannya saat mengikuti kontes mobil. Jericco mempercayakan modifikasi tersebut pada bengkel Akasia Motor. Kemudian ia dan ayahnya, Benz, menjejalkan velg 20 inci DCR Forge buatan Amerika. Lebarnya juga terbilang luar biasa, 10 inci di depan dan 12 inci di belakang dan semuanya dengan offset 0.

Ukuran velg besar itu berpengaruh terhadap radius fender yang dilebarkan 10 cm. Tak hanya itu, ia juga mengganti brake kit dengan Brembo 6 pot berdiameter 380 mm di belakang dan 4 pot berukuran 350 mm di depan. Jericco juga memasang air suspension BC dengan 4 titik ketinggian. Jadi mobil ini tak hanya untuk kepentingan kontes, tapi juga bisa digunakan sehari-hari.



Aura street racing juga kental di interiornya yang berkapasitas 4 penumpang. Jericco yang masih duduk di bangku sekolah mengganti jok elektrik Honda HR-V dengan bucket racing seat serat karbon buatan Bride berkelir merah. Jok belakang juga berwarna merah. Sedangkan konsol tengah dilengkapi cluster meter Greedy untuk memantau turbo, tekanan dan temperatur oli, serta water pump.

Audio juga tak ketinggalan. Berhubung niat awal memodifikasi mobil ini untuk kontes audio, ia mengadopsi konsep SQL (Sound Quality Loud). Headunit mengunakan Kenwood 9018. Sementara itu seluruh audio system lain ada di bagasi, mulai dari 6 speaker three-way Focal, power monoblock, power amplifier, dua subwoofer Cliff Designs berdiameter 12 inci, hingga dua layar 7 inci.



Modifikasi mobil yang dikerjakan selama 6 bulan ini tak hanya mementingkan sisi penampilannya. Jericco juga mengubahnya jantung pacunya meski tak banyak.

Ia menjejalkan turbo 1,5 bar buatan Garrett, turbo intercooler APEX-I hingga exhaust full system dari Kakimoto. Tidak tertinggal juga, blow off system HKS hingga Dastek Unichip Type Q4 untuk memanipulasi ECU agar mesin mobil menjadi lebih kencang dan agresif.



Spesifikasi Honda HR-V

Eksterior :

• Cat Candy Orange panel by Akasia Motor


• Cat Airbrush by Tomi airbrush


• Bodykit custom by Akasia Motor


• Side skirt custom by Akasia Motor


• Wide body custom by Akasia Motor


• Kap mesin motorized


• Bagasi power back door


• Headlamp BMW F32


• Stoplamp Vezel


• Spliter Carbon depan dan samping


• Diffuser Carbon


• Sunroof could blue


• Lamborghini door style


• Cover spion Carbon


• Door handle Carbon


• Pilar ‘B’ Carbon

Interior :

• Jok racing Bride Carbon


• Retrim Red colour jok belakang


• Tachometer by Greddy


• Carbon panel


• Custom Roll bar 2 titik

Kaki-kaki :

• Velg DCR Ring 20 lebar 10 inci ET 0 di depan


• Velg DCR Ring 20 lebar 12 inci ET 0 di belakang


• Air suspension by BC 4 titik


• Brake kit by Brembo 6 pot 380mm di depan


• Brake kit by Brembo 4 pot 350mm di belakang

Mesin :

• Turbocharged by Garrett GT2254R


• Turbo intercooler by APEX-i


• Dastek Unichip type Q4


• Throttle control


• Blow off valve by HKS SQV4


• Air filter by HKS


• Kakimoto exhaust full system

Audio :

• Headunit by Kenwood 9018


• Subwoofer by Cliff design 12 inci 2 buah


• Speaker three way by Focal 6 buah


• Coaxial two way 4 buah by Impulse


• Power monoblock by Prokick


• Power 6 channel by ARC


• Power 4 channel by Impulse


• Processor 13 channel by Audison

VALDO PRAHARA