MG 4 EV Terbaru Debut di Cina, Sudah Pakai Baterai Semi-Solid-State

CHENGDU, Carvaganza - MG kembali memperkuat eksistensinya di pasar kendaraan listrik dengan meluncurkan MG4 terbaru di ajang Chengdu Auto Show 2025. Model ini resmi dipasarkan dalam lima varian dengan harga mulai dari 68.800 yuan atau setara 9.560 USD hingga 102.800 yuan atau sekitar sekitar Rp151,36 jutaa hingga Rp226,16 jutaan.

Paling menarik, pabrikan asal Cina dengan DNA Inggris ini turut mengumumkan harga varian pengguna baterai semi-solid state. Adapun harga tertinggi merupakan varian yang mengusung jenis catu daya tersebut, yaitu Anxin Edition. Mereka pun mengungkapkan model tersebut akan dikirimkan ke konsumen sebelum akhir tahun ini.

MG4 dibangun di atas platform khusus kendaraan listrik murni, yakni SAIC E3. Dengan posisinya sebagai compact electric vehicle. Baterai yang ditawarkan memiliki dua pilihan kapasitas, yaitu 42,8 kWh dan 53,9 kWh. Kedua varian mendukung pengisian cepat, memungkinkan pengisian dari 30% hingga 80% hanya dalam 20 menit. Di mana tentunya penggunaan fast-charging dengan output tertentu.

Foto: Carnews China

 

Kapasitas baterai tersebut memberikan jarak tempuh cukup impresif. Untuk baterai 42,8 kWh, daya jelajahnya mencapai 437 km. Sementara versi 53,9 kWh dapat menempuh hingga 530 km berdasarkan uji CLTC. Hal ini membuat MG 4 mampu bersaing dengan para kompetitor di segmen kendaraan listrik kompak.

Baca Juga: Rolls-Royce Spectre Primavera Terinspirasi Nuansa Musim Semi, Bukan Vespa

Selain itu, performanya ditunjang motor listrik terintegrasi enam dalam satu dengan tenaga tenaga puncak 120 kW atau 161 hp dan torsi tertinggi 250 Nm. Dari sisi kecepatan, MG 4 mampu melaju hingga 160 km/jam. Meski bukan angka yang ditujukan untuk performa ekstrem, kemampuan tersebut cukup mumpuni untuk penggunaan sehari-hari.

Untuk desain eksterior, MG 4 teranyar terlihat lebih membulat, tapi nuansa sporty tetap terasa. Bahkan aura premium makin kentara. Kisi-kisi sarang lebah di bumper menjadi aksen atraktif. Kemudian lubang yang tampaknya merupakan air duct turut memperkuat konsep tersebut.

Sejatinya tatanan tersebut mirip model sebelumnya, tapi dibuat tidak terlalu kompleks dengan banyak lekukan. Sektor penerangan pun diberikan siluet yang terasa premium.

Foto: Carnews China

 

Bagian belakang juga direvisi, terasa lebih gambot dengan garis bodi yang lebih kalem. Spoiler di tepian atap yang menyatu dengan kaca lebih sederhana, memberikan kesan elegan. Lekukan pada bumper dan pintu bagasi dibuat tak terlalu banyak, sehingga menjadi lebih tegas. Aerodinamika menjadi perhatian utama, mengingat elemen tersebut sangat mempengaruhi mobil listrik.

Dimensi MG 4 terbaru tetap kompak dengan panjang 4.395 mm, lebar 1.842 mm, tinggi 1.551 mm dan jarak sumbu roda 2.750 mm. Proporsi ini tentunya tak hanya mengizinkan mobil dapat bertualang di perkotaan dengan leluasa, tapi juga menyuguhkan ruang kabin mumpuni.

Masuk ke dalam kabin, MG 4 menampilkan kombinasi digitalisasi dan fungsionalitas. Interiornya didominasi panel instrumen digital serta layar hiburan sentral. Menariknya, MG tetap mempertahankan sejumlah tombol fisik agar pengoperasian lebih mudah. Layar infotainment tersedia dalam tiga pilihan ukuran, yakni 10,25 inci beresolusi 720P, 12,8 inci dengan resolusi 1080P dan varian premium 15,6 inci beresolusi 2,5K.

Semua layar tersebut ditenagai prosesor Qualcomm Snapdragon 8155 yang mendukung sistem MG x OPPO Smart Connectivity. Integrasi ini memungkinkan konektivitas canggih antar perangkat. Varian tertinggi MG 4 dipersenjatai 12 radar ultrasonik, empat kamera 360 derajat, satu kamera depan 8 MP dan kamera belakang. 

Foto: Carnews China

 

Semua sistem terhubung dengan chip Horizon Journey J6e, memungkinkan fitur NOA (Navigation On Assist) seperti lane keeping assist, autonomous lane change hingga parkir pintar. 

Mobil teranyar ini sejatinya punya potensi untuk masuk Tanah Air. Mengingat MG Indonesia telah memasarkan MG 4 EV dan mendapatkan respons yang sangat baik dari pasar. Kehadiran model dengan baterai semi-solid state tentunya dapat menjadi solusi untuk menyelesaikan masalah range anxiety atau ketakutan jarak, di mana hal tersebut menjadi permasalahan umum bagi kendaraan listrik saat ini. 

Walau begitu, permasalahan harga menjadi rintangan yang cukup besar untuk dihadapi. Pasalnya, para pabrikan otomotif asal Cina terus menyajikan produk dengan banderol yang sangat terjangkau, bahkan cukup mencengangkan.
(MUHAMMAD HAFID / WH)

Baca Juga:

Chery QQ3 Debut di Chengdu Auto Show 2025, Bangkitkan Model Pionir Sebagai EV

Update Harga BBM Non-Subsidi September 2025: Bensin Naik, Diesel Turun

Dealer Pertama Jetour di Kalimantan Hadir di Pontianak