Maserati Ghibli Hybrid Lahir, Tandai Awal Era Elektrifikasi

Maserati Ghibli Hybrid
MODENA, Carvaganza.com - Era baru kendaraan berelektrifikasi kini sudah resmi dimulai oleh Maserati, yang memperkenalkan Ghibli Hybrid. Model ini menjadi produk pertama Maserati yang menerapkan teknologi hybrid, yang segera diikuti oleh model lainnya tahun ini. Lahirnya varian hybrid sekaligus menandai versi facelift untuk Ghibli sebagai model entry level Maserati.

Sedan yang masuk di segmen sekelas Mercedes-Benz E-Class dan BMW Seri 5 ini mengandalkan mesin empat silinder 2,0 liter untuk versi hybrid. Mesin dengan induksi turbo itu didukung oleh system mild hybrid 48 volt. Powertrain hasil pengembangan baru ini menghasilkan tenaga 330 hp dan torsi 450 Nm, dengan kemampuan akselerasi 0-100 km/jam dalam 5,7 detik.

Konfigurasi sistem hybrid pada Ghibli turut mengandalkan supercharger elektrik bernama e-Booster, yang beroperasi dengan tenaga baterai. Perangkat ini diklaim menawarkan komposisi terbaik antara performa, efisiensi dan keasikan berkendara. Namun meski mendapat tambahan baterai, bobot keseluruhan Ghibli Hybrid lebih ringan 80 kg dibandingkan varian Ghibli Diesel.



Baterainya diletakkan oleh Maserati pada bagian belakang mobil, yang bertujuan mengoptimalkan distribusi bobot yang dinamis. Namun meski menjadi hybrid, Ghibli diklaim tetap memberikan sensasi khas Maserati.

Pabrikan Italia ini menyebut saluran knalpot dioptimalkan untuk tetap bisa memberikan suara yang nikmat, berkat resonator khusus. Sementara untuk keramahan lingkungan, emisi yang dihasilkan ditekan menjadi 192 g/km, dengan performa setara mesin V6. Konsumsi bahan bakarnya untuk hasil kombinasi diklaim antara 10,4 - 11,7 km/liter.

Itu tadi soal teknologi hybrid barunya. Ghibli Hybrid juga mengusung tampilan baru untuk menandai debutnya. Paling kentara adalah penyegaran pada desain grille depan, yang kini menampilkan logo Trisula lebih besar di tengahnya. Sementara kisi-kisi grille berbentuk mirip garpu tala, yang dikelilingi lekuk body lebih berotot pada spoiler depan.



Identitas varian hybrid ditandai dengan aksen warna biru pada sejumlah sisi. Bisa dilihat pada ventilasi fender depan yang ikonik, kaliper rem, serta emblem di pilar C. Lampu belakang mendapat penyegaran dengan grafis LED bar berbentuk bumerang, yang terinspirasi oleh 3200 GT dan konsep Alfieri.

Sentuhan aksen biru tidak hanya menghiasi eksterior, karena Maserati ikut membawanya ke bagian interior. Bisa dilihat melalui aksen jahitan pada trim dashboard dan pintu, serta bodir logo pada headrest setiap joknya. Karakter sporty diangkat lewat trim serat karbon yang mendomiasi konsol tengah.

Sistem infotainment disediakan melalui touchscreen lebih besar menjadi 10,1 inci, berikut kombinasi instrumen analog dan digital. Sistem multimedia Maserati Intelligent Assistant semakin lengkap dengan dukungan Maserati Connect terbaru.

Ghibli Hybrid sebagai model pertama berlektrifikasi akan disusul rangkaian model baru lainnya dari Maserati. Pada September 2020 nanti, sudah dijadwalkan untuk debut MC20, sportscar hybrid berteknologi F1. Kemudian generasi baru GranTurismo dan GranCabrio juga akan menjadi full-electric, yang kabarnya siap meluncur pada 2021.

Sumber: Carscoops, Autocar



WAHYU HARIANTONO

Featured Articles

Read All

Artikel yang mungkin menarik untuk Anda

Mobil Pilihan

  • Upcoming

Updates

Artikel lainnya

New cars

Artikel lainnya

Drives

Artikel lainnya

Review

Artikel lainnya

Video

Artikel lainnya

Hot Topics

Artikel lainnya

Interview

Artikel lainnya

Modification

Artikel lainnya

Features

Artikel lainnya

Community

Artikel lainnya

Gear Up

Artikel lainnya

Artikel Mobil dari Oto

  • Berita
  • Artikel Feature
  • Advisory Stories
  • Road Test

Artikel Mobil dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Tips
  • Review
  • Artikel Feature