Laporan Eksklusif Dari Tokyo: Daihatsu Tampilkan 5 Mobil Konsep di JMS 2023

TOKYO, Carvaganza - Dalam gelaran Japan Mobility Show(JMS) 2023 di Tokyo Big Sight, Daihatsu Motor Corporation menampilkan mobil konsepnya yang teranyar. Sekaligus menjadikan JMS – yang dulunya Tokyo Motor Show (TMS) – sebagai tempat untuk memperlihatkan kekuatannya dalam hal teknologi.

Anjar Leksana selaku jurnalis OTO Media Group yang menyaksikan JMS 2023 secara langsung dari Tokyo atas undangan PT Astra-Daihatsu Motor (ADM) melaporkan ada lima mobil konsep yang ditampilkan pabrikan Osaka tersebut. Seluruhnya dibangun sebagai ekspresi kedekatan terhadap masyarakat dan kehidupan mobilitas masa depan.

Dengan mengangkat tema “Staying Close to Our Customers and Enriching Their Lives”, Daihatsu memajang concept car me:Mo. Merupakan kendaraan konsep dengan gaya menggemaskan untuk diajak bertualang. Kedua dan ketiga adalah truk dan kargo Uniform sebagai mobil niaga mini masa depan. Keduanya disiapkan agar memiliki efisiensi, kemudahan penggunaan dan dapat digunakan untuk berbagai tujuan usaha. Mobil konsep keempat adalah Osanpo, memungkinkan pengemudi menikmati kenyamanan berkendara di udara terbuka saat berjalan-jalan. Sehingga menciptakan kenyamanan dalam kehidupan sehari-hari. Terakhir, Vision Copen, menggambarkan keriaan atap terbuka nan premium.

Mobil konsep Daihatsu me:Mo

 

me:Mo

Ia menjelma sebagai kendaraan listrik konsep (BEV) yang berkelanjutan. Temanya yang diterapkan sebagai definisi ulang hubungan antara mobil dan manusia. Di sini Daihatsu membangun rancang bangun modular bagian interior maupun eksterior. Ia memiliki panjang 2.955 mm, tinggi 1.475mm, lebar 1.590 mm serta jarak sumbu roda 1.985 mm. Dimensi ringkas, kemungkinan cocok dijadikan kei car.

Bentuk body mengotak sekaligus membulat. Pencahayaan depan persegi, mengusung LED dan DRL di tepian. Ban kecil, berukuran sekitar 14 inci. Bagian tubuh luar dilapis dua balutan cat silver berpadu hitam. Format tempat duduk dua bangku. Bila kelak dijadikan produksi massal, ia cocok dipakai buat mobilitas perkotaan.

Mobil konsep Daihatsu Uniform Cargo Mobil konsep Daihatsu Uniform Truck

 

Uniform Truck & Cargo

Kendaraan konsep komersial mini ini digadang menggunakan jantung elektrik (BEV). Varian truk memiliki dimensi panjang 2.955 mm, lebar 1.475 mm, tinggi 1.590 mm serta jarak sumbu roda 1.985 mm. Sedangkan versi cargo juga berukuran ringkas. Panjangnya 3.395 mm, lebar 1.475 mm, tinggi 1.920 mm plus wheelbase 2.450 mm.

Uniform Truck menggunakan pelek kaleng yang disemprot cat hitam. Seluruh pencahayaan pakai teknologi LED. Sedangkan Uniform Cargo mengusung pintu geser untuk memudahkan akomodasi barang bawaan. Versi truk memiliki boks cukup tinggi, cocok dipakai untuk mendistribusikan barang. Bisa juga dijadikan armada usaha di perkotaan.

Baca juga: Tiba-Tiba Toyota Rilis Teaser Land Cruiser EV, Debut Pekan Ini

Mobil konsep Daihatsu Osanpo

 

Osanpo

Nah, ini juga tak kalah menggemaskan. Daihatsu Osanpo berdaya elektrik memiliki rancangan buat bertualang. Tidak seperti Copen, bentuk tubuh tampak lebih tinggi. Suspensi depan maupun belakang tampak terlihat, berwarna kuning. Format tempat duduknya dua orang plus atap terbuka. Untuk ukuran, ia memiliki panjang 3.395 mm, lebar 1.475 mm, tinggi 1.330 mm serta jarak sumbu roda 2.440 mm.

Mobil konsep Daihatsu Copen Vision

 

Copen Vision

Yang jadi jagoan terakhir, Copen Vision. Ia lebih ringkas dibandingkan Mazda MX-5. Mobil memiliki panjang 3.835 mm (151 inci), lebar 1.695 mm (66,7 inci), dan tinggi 1.265 mm (49,8 inci). Lalu jarak sumbu roda 2.415 mm (95,1 inci). Deret angka ini mewakili peningkatan substansial. Yakni memanjang 440 mm (17,3 inci) dibandingkan dengan Copen generasi kedua yang saat ini tersedia di Jepang. Penambahan wheelbase jelas sangat berkontribusi terhadap proporsi handling agar semakin mantap.

Secara umum, baik rancangan eksterior maupun interior Daihatsu Copen Vision. Seolah-olah merupakan barang produksi massal, alih-alih sebagai kendaraan konsep. Dengan desain futuristik, amat memicu spekulasi kalau pabrikan mungkin sedang mempertimbangkan untuk memasukkan ke dalam segmen mobil sport kompak. Nah, lantaran sebagai mobil yang berfokus kepada pengemudi. Harapannya ia memiliki pengendalian menyenangkan alias fun to drive.

Apalagi Daihatsu bilang, bakal membenamkan jantung pacu 1,3 liter di bawah kap depan. Kendaraan ini kelak dapat beroperasi memakai bahan bakar karbon netral. Kalau dilihat dari gambar interior. Mengisyaratkan penyaluran daya gunakan girboks otomatis. Perlu diketahui, kubikasi enjin suksesor berkapasitas dua kali lipat dari model lawas, 658 cc yang ditemukan di Copen versi kei car. (ANJAR LEKSANA)

Baca juga:  Range Rover Bekas Ratu Inggris Siap Dilelang, Speknya Menarik