Ini Perbedaan All New Daihatsu Ayla Dari Generasi Lama

JAKARTA, Carvaganza - Ayla teranyar dikenalkan PT Astra Daihatsu Motor (ADM). Generasi kedua membawa banyak perubahan dari terdahulu. Unit memang belum dijual alias masih tahap pengenalan, meski dikatakan Daihatsu model terpajang merupakan produk akhir. Tak hanya sektor terlihat disempurnakan, jeroan Ayla juga mengalami transformasi.

Perbedaan paling mendasar dengan Ayla lama adalah platform yang kini menganut DNGA (Daihatsu New Generation Architecture). Penggunaannya mengizinkan pengendaraan lebih stabil, sekaligus mempengaruhi kelapangan kabin. Soalnya dimensi Ayla memanjang seperti Toyota Agya. Ruang bagasi melar sedikit dan legroom pada baris belakang bertambah. Kombinasi ini tentunya bakal meningkatkan kenyamanan seluruh penumpang.

Wujud eksterior sudah pasti berbeda. Nuansa lebih sporty mewarnai tampang. Grille besar menjalar hingga bumper menyerupai siluet jam pasir. Area bawah punya tatanan kekinian dengan permainan detail bodi bersudut lancip pada kedua sisi wajah. Rumah foglamp diberikan lampu kecil berbaris yang menjadikannya sebagai DRL.

Sementara headlamp semakin tajam dan menguatkan karakter sporty. Buritan juga terasa berbeda dengan generasi lama. Lampu bellakang yang biasanya banyak ornamen dibuat lebih simpel, bahkan terkesan sangat menyatu bodi.

Baca Juga: Daihatsu Pastikan All New Ayla Punya 2 Varian Mesin

Rupa samping tentu saja berubah. Lantaran dimensi memanjang, bokong tak lagi terlihat terlalu vertikal. Siluet dari depan ke belakang lebih streamline memastikan aliran udara lebih baik. Velg pakai palang sporty sederhana dengan kelir gelap. Desain ini mengizinkan sistem pengereman di belakangnya terpapar. Perpaduan dengan bodi memang terasa pas, meski ukurannya tetap 14 inci.

Ubahan signifikan yang membedakan dengan Ayla lama juga terlihat pada interior. Dashboard bermain dengan garis tegas dan terlihat tirus. Kesederhanaannya menguatkan karakter sporty. Kemudian head unit tak lagi terbenam di dashboard, kini dibuat melayang atau floating. Pengaturan AC punya layar digital didukung pengaturan model kenop putar dan tombol. Kedua elemen agak condong ke arah pengemudi, tujuannya agar mudah tergapai.

Soal safety juga ditingkatkan. Faktor keselamatan menjadi salah satu perhatian konsumen. Makanya Daihatsu menyematkan perangkat mumpuni yang sebenarnya banyak ditemukan pada mobil saat ini kepada All New Ayla. Sebut saja Hill Start Assist, Traction Control System dan Vehicle Stability Control. Pengendalian menjadi lebih aman dan percaya diri. Kantung udara juga sudah tersedia di semua varian nanti. Namun, konfigurasinya belum dipaparkan. Lantaran jumlah dan ragam all new Ayla juga masih ditutup rapat.

Termasuk juga Advanced Safety Assist (ASA) yang masih menjadi tanda tanya. Kalaupun dihadirkan pastinya bakal sangat berpengaruh kepada banderolnya. Apalagi mengingat ia masih berada di segmen LCGC (Low Cost Green Car) yang terpaku pada regulasi pemerintah.
(MUHAMMAD HAFID / WH)

Baca Juga: Hyundai Luncurkan 2 Model Baru Edisi Spesial di IIMS 2023