Ini Modifikasi Honda yang Tampil di Virtual Tokyo Auto Salon 2021

JAKARTA, Carvaganza -- Belum usainya pandemi Covid-19 mengancam perhelatan ajang otomotif di awal tahun ini. Meski demikian perhelatan Tokyo Auto Salon 2021 tetap dilangsungkan pada 15 Januari besok. Memang format acara diubah ke gelaran virtual dan digratiskan. Pun masih disokong pabrikan yang menyatakan tetap ikut serta.

Salah satunya Honda. Pabrikan raksasa Jepang itu mengumumkan line-up mereka di pameran modifikasi dan aftermarket kesohor tersebut. Honda akan menampilkan secara visual modifikasi dari mobil Honda FIT e:HEV Crosstar dan Honda N-VAN bertema open café.

 FIT e: HEV CROSSTAR Custom
Honda FIT e: HEV CROSSTAR Custom

FIT e: HEV CROSSTAR Custom

Honda Fit yang dimodifikasi diambil dari generasi keempat Honda Fit tipe Crosstar yang diluncurkan pada ajang Tokyo Motor Show 2019 lalu. Dalam keluarga Fit -- atau di Indonesia lebih dikenal dengan sebutan Jazz -- ada satu varian bergaya tangguh ala crossover. Diberi nama Crosstar, sontak ia menjadi anggota paling nyentrik sama seperti eksistensi WR-V. Dalam gelaran virtual nanti, Honda tampaknya akan menekankan sisi rugged Fit Crosstar. Membuatnya bersolek lebih tangguh dan gahar bak siap bertualang di hutan.

Memiliki karakteristik yang berbeda, Honda FIT e:HEV Crosstar memiliki tampilan bodi yang lebih gagah dan tinggi dibandingkan dengan varian FIT lainnya. Pada mobil modifikasi ini juga akan ditambahkan roof rack dengan kontainer di atasnya yang memperkuat konsep adventure yang diusung.

Dengan mempertahankan body kitnya, Honda FIT e:HEV Crosstar yang dimodifikasi ini ditampilkan dengan warna beige dengan kombinasi aksen hitam pada beberapa bagiannya serta terinspirasi dari salah satu motor vintage Honda yaitu CT125 Hunter Cub.

Menarik perhatian adalah pemasangan sepatu All Terrain Toyo Open Country membungkus pelek kaleng hitam. Kesan utilitarian ditekankan pula oleh pemasangan roof rack Yakima bersama boks plastic dan jaring penahan.

Tapi bukan itu saja, ada transformasi di fasad depan yang membuatnya terlihat cukup menyolok. Dalam versi standar diketahui Crosstar justru membawa rancangan grille usang. Boleh dibilang seolah berasal dari line up bertahun-tahun ke belakang.

Namun lain cerita pada eksekusi modifikasi ini. Honda tuangkan kesan futuristis dan cenderung menyelaraskan bahasa desain Honda termutakhir. Ditambah lagi desain pahatan bumper seperti tempelan muka Honda e dengan dua elemen lingkaran berpadu dalam satu kapsul hitam. Meski tidak dijelaskan mendetail, tampaknya tersemat pencahayaan ekstra untuk kebutuhan tualang di bagian itu. Tubuhnya kemudian disudahi kelir matt beige berikut melekat stiker hitam bak body moulding.

N-VAN Custom 3rd Place Van
Honda N-VAN Custom 3rd Place Van

N-VAN Custom 3rd Place Van

Model kedua pabrikan berlogo H ini akan membuat Fit e: HEV Crosstar Custom tampak biasa saja. Diberi nama N-VAN Custom “3rd Place Van”, mereka rombak van mikro ini agar terlihat semakin unik. Entah mengapa diberi nama “3rd Place Van”. Mungkin untuk dijadikan rumah ketiga? Bisa jadi, yang jelas disebutkan bahwa idenya menawarkan “café bergaya trailer untuk menghubungkan pekerjaan dan hobi”. Contohnya berdiam diri di mobil pada hari kerja maupun saat libur.

Kemampuan N-Van menjanjikan kemungkinan penggunaan hal itu. Terlihat kompak padahal menyimpan suatu ruang masif. Bisa dilihat dari karakteristik atap tinggi dan metode pembukaan pintu lowong tanpa interupsi pilar B. Hal ini sepertinya dimanfaatkan Honda untuk menampilkan kemungkinan penggunaan van mungil mereka. Fleksibel, dapat dijadikan tempat singgah sementara.

Di luar, N-Van kebagian roof rack serbaguna dengan ekstra kanopi strip merah dan putih. Lucu seolah siap dipakai bisnis kafe atau RV piknik berukuran mini – tiga lampu di dahinya menegaskan kesan mobil rekreasi besar. Bentuknya semakin mirip pemanggang roti berkat finishing bodi ala brushed metal. Tidak terlihat jelas bagaimana rupa interior, namun terbayang terpasang meja untuk membuat kopi dan juga neon sign.

Honda e-DRAG
Honda e-DRAG

Honda Access

Divisi aksesori pabrikan, Honda Access, juga ikut meramaikan Tokyo Auto Salon 2021. Mereka bawa dua konsep motorsport dengan basis yang terlihat kurang sesuai yakni Honda e dan N-One. Masing-masing berada di ranah Drag Race bernama e-DRAG dan pejuang Hill Climb, K-CLIMB.

Kontestan trek lurus akan diwakili oleh Honda e. Tidak sepenuhnya kurang sesuai mengingat EV mungil Honda itu berpenggerak roda belakang. Tenaga disalurkan sebesar 154 PS namun disebutkan bakal ada berbagai modifikasi utama. Termasuk di dalamnya menyangkut sektor kaki-kaki seperti roda dan suspensi. Tak hanya itu, kesan trondolan bakal dipancarkan sebab ia tidak akan memiliki bangku belakang. Sementara itu, di depan joknya diganti bucket seat.

Honda N-One sendiri mewakili image penerjang tanjakan berkelok. Untuk kebutuhan itu, hatchback mungil N-One mungkin terlihat kurarng mumpuni menyoal tenaga. Namun, tenaga bukanlah segalanya untuk menciptakan senyum. Dapat dikompensasi oleh keringanan bobot dan N-One RS menyajikan hal itu. Wujudnya konon akan dirombak dengan modifikasi pada grille, bumper, fender, spoiler bagasi, bonnet, pelek, hingga ke suspensi dan knalpot. Sementara itu, kabinnya bakal diramaikan oleh pemasangan roll cage.

N-ONE K-CLIMB
Honda N-ONE K-CLIMB
Selain menampilkan mobil modifikasi, pada Virtual Auto Salon 2021, Honda juga akan menampilkan berbagai kendaraan sport yang aktif di balapan tahun 2020 lalu. Diantaranya adalah Aston Martin Red Bull Racing RB16 serta Scuderia AlphaTauri Honda AT01 yang digunakan pada balap Formula 1 tahun 2020.

Lalu juga terdapat Rahal Letterman Lanigan Racing IR-12 yang digunakan pada ajang balap IndyCar Series 2020, serta Team Kunimitsu Raybrig NSX-GT yang digunakan pada Super GT Series GT500 2020.

Honda juga akan merilis website spesial Honda Customized Car Special Site1 yang akan menghadirkan berbagai visual mobil modifikasi yang juga akan dibuka secara umum pada tanggal 15 Januari 2021. Selain itu, Honda juga berencana mengikuti berbagai kategori balapan pada tahun 2021 di berbagai wilayah, termasuk Jepang. Sistem partisipasi Honda pada olahraga motor roda empat akan diumumkan pada situs Virtual Motorsports Land Honda2, Jumat besok.

Jika penasaran, Tokyo Auto Salon ini dapat disaksikan secara virtual via https://www.tokyoautosalon.jp/2021/. Semua boleh masuk, dibuka mulai dari 15 Januari ini.

AHMAD KARIM | RAJU FEBRIAN

Artikel yang direkomendasikan untuk anda