GR Yaris Rally2 Terus Mendominasi, TGRI Amankan Podium Utama

SEMARANG, Carvaganza - Bagi sebuah tim pabrikan yang bertarung di level tertinggi kejuaraan nasional, mempertahankan konsistensi adalah pekerjaan rumah yang jauh lebih berat ketimbang merebut kemenangan pertama. Tekanan regulasi, pergerakan strategi rival, hingga karakter sirkuit yang asing selalu siap menjadi batu sandungan. Namun, Toyota Gazoo Racing Indonesia (TGRI) tampaknya punya formula mekanis yang matang untuk menjinakkan segala variabel tersebut.

Setelah tampil mendominasi pada dua seri pembuka di Kalimantan awal Mei lalu, duet andalan TGRI, Ryan Nirwan dan navigator Adi Indiarto, kembali membuktikan kapasitasnya. Mengandalkan performa GR Yaris Rally2, mereka sukses merebut posisi pertama di Kelas RC2 pada putaran kedua Kejurnas Sprint Rally 2026 yang berlangsung di Sirkuit POJ City, Semarang, Sabtu–Minggu (6-7/6). Kemenangan ini otomatis memperlebar jalan mereka untuk mengamankan takhta juara nasional musim ini.

“Selamat kepada TOYOTA GAZOO Racing Indonesia yang yang kembali menunjukkan konsistensinya dengan meraih Podium Pertama Kelas RC2 Kejurnas Sprint Rally 2026 Seri ke-2. GR Yaris Rally2 menunjukkan pace yang sangat kompetitif dengan menjadi yang tercepat pada 3 dari 4 special stage. Semoga prestasi ini dapat ditingkatkan sampai seri terakhir mengingat peluang juara nasional sprint rally tahun ini masih terbuka lebar,” kata Bansar Maduma, Marketing Director PT Toyota-Astra Motor (TAM).

Baca juga: Toyota GR Car Meet 2026: Hidupkan Romantisme Car Culture Era 90-an

 

Menaklukkan Kerikil Pantai Marina Sejauh 4,6 Kilometer

Sirkuit POJ City yang terletak di kawasan Pantai Marina Semarang ini tergolong masih segar karena baru melakoni debut di kancah motorsport nasional tahun lalu. Dengan panjang lintasan mencapai 4,6 kilometer dan lebar bervariasi antara 6 hingga 10 meter, sirkuit menyajikan karakter permukaan tanah yang dilapisi kerikil (gravel). Kombinasi antara trek lurus yang menguras tenaga mesin serta rangkaian tikungan teknis berliku menjadi menu tantangan konstan yang harus dihadapi para pereli sepanjang empat tahapan (special stage) selama dua hari perlombaan.

Tanpa kendala mekanis yang berarti, Ryan Nirwan dan Adi Indiarto langsung mencatatkan waktu tercepat di kelas RC2 dengan torehan 4 menit 05,4 detik. Memasuki SS 2, duo TGRI ini semakin padu dengan mempertajam catatan waktu mereka menjadi 4 menit 01,5 detik.

Sinergi Tim Teknisi dan Filosofi Gazoo Racing

Memasuki hari kedua, Minggu (7/6), strategi mempertahankan ritme mengemudi (pace) yang aman namun tetap cepat menjadi kunci. Di SS 3, pasangan ini membukukan waktu 4 menit 06,8 detik, sebelum akhirnya menutup perjuangan di SS 4 secara impresif lewat catatan waktu 4 menit 01,1 detik.

Jika diakumulasikan, TGRI mengunci total catatan waktu 16 menit 14,8 detik. Hasil tersebut membuat mereka berhak atas podium tertinggi, unggul sekitar 7,2 detik dari rival terdekatnya.

Baca juga: Enam Dekade Sang Legenda, Toyota Rilis Corolla Edisi Spesial 60th Anniversary

 

Ryan Nirwan sendiri mengakui keluwesan adaptasi dari mobil reli berspesifikasi global itu. “Kami merasa puas atas performa GR Yaris Rally2 yang mampu beradaptasi di lintasan balap dengan baik. Kami juga berterima kasih kepada tim engineer TGRI yang sanggup menjaga peak performance-nya dalam 2 hari lomba. Semoga hasil menggembirakan ini akan memberikan dampak positif pada tim untuk mempertahankan gelar juara nasional tahun ini,” jelasnya.

Di sisi lain, keterlibatan aktif Toyota di arena reli nasional bukan sekadar urusan gengsi di atas podium belaka. Ekosistem balap ini menjadi laboratorium dunia nyata untuk pengembangan mobil komersial massal mereka.

Hiroyuki Oide, Marketing Director PT Toyota Astra Motor (TAM), menegaskan esensi keterlibatan mereka di dunia adu kecepatan. “GAZOO Racing (GR) menjadikan pengalaman di dunia motorsport sebagai acuan pengembangan kendaraan versi jalan raya seperti yang dilakukan pada GR Yaris. GR juga menjadikan setiap kendala di track balap sebagai bagian dari continuous improvement untuk meraih prestasi tertinggi. Pencapaian TGRI diharapkan dapat semakin mendekatkan GR kepada masyarakat, melalui antusiasme dan dukungan terhadap aktivitas balap kami yang sejalan dengan semangat GR Drive for Every Lifestyle,” katanya.

Dengan sisa tiga seri yang harus diarungi sepanjang musim 2026, TGRI kini berada di posisi yang sangat menguntungkan untuk mengunci gelar juara umum, bermodalkan mobil yang andal dan sinergi tim yang solid. (ANINDIYO PRADHONO)

Baca juga: Begini Strategi Toyota Mampu Pertahankan Dominasi Pangsa Pasar di Indonesia