Dengan Harga Mirip, Fitir-Fitur BYD Atto 1 Ini Tidak Ada di LCGC

YOGYAKARTA, Carvaganza - Pasar mobil listrik di Indonesia semakin kompetitif, terutama pada segmen harga terjangkau. Kehadiran BYD Atto 1 menjadi salah satu daya tarik baru. Menariknya, banderol model ini justru sekelas LCGC, yakni Rp195 juta untuk varian Dynamic dan Rp235 juta untuk Premium.

Namun meski harganya masuk kategori entry level, BYD Atto 1 menawarkan sederet fitur yang jarang—bahkan tidak tersedia—di mobil Low Cost Green Car. Inilah yang membuatnya terasa berada di level berbeda, meski sama-sama mengusung efisiensi dan ramah lingkungan.

1. Head Unit 10,1 Inci dengan Apple CarPlay & Android Auto

LCGC umumnya masih mengandalkan head unit berukuran kecil, sekitar 7 inci, dengan fitur dasar seperti USB atau Bluetooth. Atto 1 sudah menggunakan layar sentuh 10,1 inci yang lebih responsif dan tajam. Kehadiran Apple CarPlay serta Android Auto membuat pengalaman berkendara lebih modern, mulai dari navigasi real-time, streaming musik, hingga perintah suara. Tampilan antarmuka pun mirip dengan mobil kelas menengah ke atas.

Foto: BYD

 

2. Airbag 6 Titik

Dari sisi keselamatan, Atto 1 jauh lebih unggul. Jika LCGC hanya menyediakan dua airbag di bagian depan, Atto 1 dilengkapi enam titik kantung udara yang meliputi depan, samping, dan curtain. Perlindungan menyeluruh seperti ini biasanya ditemui pada SUV kompak atau sedan premium, bukan di mobil murah.

Baca Juga: Sebelum Tergoda 'Hijrah' Beli EV, Pertimbangkan Hal Penting Ini

3. Electric Seat Adjuster

Fitur pengaturan kursi elektrik sangat jarang ada di mobil dengan harga di bawah Rp300 juta. BYD Atto 1 memberikan pengaturan 6 arah untuk kursi pengemudi. Dengan sekali sentuhan tombol, posisi duduk dapat diatur lebih presisi, sehingga lebih nyaman saat digunakan bergantian dengan anggota keluarga.

4. Cruise Control

LCGC masih mengandalkan kendali manual melalui pedal gas, sementara Atto 1 sudah memiliki cruise control. Fitur ini memungkinkan kecepatan stabil di jalan tol, memberi kenyamanan sekaligus efisiensi energi. Pengemudi pun lebih rileks karena kaki tidak cepat pegal.

5. Automatic LED Headlights

BYD Atto 1 tidak hanya menggunakan lampu LED, tetapi juga sudah otomatis menyesuaikan kondisi cahaya sekitar. Saat masuk terowongan atau cuaca tiba-tiba gelap, lampu akan menyala sendiri. LCGC pada umumnya masih memakai lampu halogen dengan sakelar manual.

Foto: BYD

 

6. Wireless Charging

Tanpa perlu kabel, cukup letakkan smartphone di pad khusus, baterai langsung terisi. Wireless charging membuat kabin lebih rapi dan praktis. Fitur ini biasanya hadir di mobil kelas menengah ke atas, sementara di segmen murah sangat jarang ditemukan.

7. NFC Digital Key

Teknologi ini memungkinkan pengguna membuka pintu dan menyalakan mobil hanya dengan mendekatkan kartu BYD ke sensor NFC di spion. Tanpa kunci fisik, lebih praktis sekaligus aman. Sensasi yang ditawarkan pun mirip perangkat premium. Jelas fitur ini di luar jangkauan LCGC.

8. Tire Pressure Monitoring System (TPMS)

TPMS memantau tekanan ban secara real time dan memberi peringatan jika tekanan turun di bawah batas aman. Informasi ditampilkan di layar head unit maupun panel instrumen. Fitur ini membantu menjaga keselamatan dan umur pakai ban, terutama saat perjalanan jauh atau kecepatan tinggi.

Kesimpulan

Jika dibandingkan dengan LCGC, BYD Atto 1 jelas berada di kelas berbeda meski sama-sama menyasar segmen efisiensi. Fitur yang ditawarkan membuatnya punya value for money sangat tinggi, bahkan melampaui mobil bensin dengan harga lebih mahal. Untuk konsumen yang ingin beralih ke mobil listrik terjangkau tanpa mengorbankan kenyamanan dan teknologi, Atto 1 menjadi pilihan yang sulit diabaikan.
(ANJAR LEKSANA / WH)

Baca Juga:

Studi Praxis: Kualitas Baterai Pertimbangan Utama Konsumen EV di Indonesia, Bukan Harga Murah

Pasca Peluncuran, Harga Daihatsu Rocky e-Smart Hybrid Naik Sedikit

Perfection Auto Gallery Buka Cabang di PIK 2, One Stop Service untuk Pecinta Otomotif