JAKARTA, Carvaganza.com – Serangkaian uji coba sudah dijalani Xpander AP4 akhir pekan lalu. Xpander Rally Team (XRT) rencananya menganalisis data hasil uji coba mobil reli MPV tersebut dengan Team Ralliart Selandia Baru dalam waktu dekat.
Pembalap XRT, Rifat Sungkar data yang mereka peroleh saat uji coba akan sangat penting bagi pengembangan Xpander AP4. Ralliart sendiri bengkel modifikasi yang khusus melakukan pengembangan mobil-mobil Mitsubishi untuk dipakai di arena motorsport khususnya reli. Bengkel ini pula yang melakukan pengembangan Mitsubishi Xpander AP4.
“Saya sangat puas pada uji coba perdana Mitsubishi XPANDER AP4 kami di Sirkuit Tembong Jaya, Serang, Sabtu lalu. Testing sejauh 100km itu sangat bermanfaat karena kami mendapatkan data otentik mengenai semua performance di mobil tersebut, mulai dari mesin, transmisi, suspensi dan juga sasis,” ungkap Rifat Sungkar.
Dari hasil uji coba tersebut XRT memperoleh banyak data penting yang akan berguna dalam pengembangan XPANDER AP4 selanjutnya. “Untuk konsumsi penggunaan air pendingin turbo misalnya. Saat uji coba di Serang, ternyata konsumsinya 40% lebih banyak dibandingkan saat diujicoba di Selandia Baru. Begitu juga dengan konsumsi
Analisa Data
Rifat mengatakan ada beberapa hal yang akan dianaliasa. Misalnya, perbedaan konsumsi baik air pendingin maupun bahan bakar antara hasil uji coba di Serang dengan hasil di Selandia Baru ada kaitannya dengan perbedaan suhu dan ketinggian dataran. Sedangkan data penggunaan dua produk ban berbeda akan dianalisis di Indonesia oleh sebuah pusat pengembangan ban di tanah air.
Bagi XRT, feedback sekecil apapun akan sangat berharga bagi pengembangan mobil, apalagi Mitsubishi Xpander AP4 adalah mobil LMPV pertama yang digunakan dalam reli. “Xpander AP4 ini ibarat bayi yang baru berjalan, harus melakukan banyak hal untuk bisa berlari. Nah data-data yang dikumpulkan lewat uji coba memberi masukan yang berharga dalam mengembangan performance dan durability mobil ini,” papar Rifat lagi.
Hingga uji coba di lintasan gravel, Xpander Rally Team belum menemukan masalah berarti pada Mitsubishi Xpander AP4. Set berikutnya, XRT akan melakukan uji coba pada lintasan aspal. “Setelah sukses di lintasan gravel, dua pekan lagi kami akan melakukan uji coba di lintasan aspal. Mudah-mudahan hasilnya juga memuaskan,” tutup Rifat Sungkar.
Tanggapan Mitsubishi
Uji coba perdana di Sirkuit Tembong Jaya, Serang, Banten, Sabtu, 11 Juli 2020 mendapat sambutan dari Mitsubishi. Apalagi ini adalah MPV pertama yang dikembangkan menjadi mobil reli.
“Kolaborasi kami bersama dengan tim XRT dalam mewujudkan Crossover MPV seven-seater pertama yang dimodifikasi dan bergabung dengan AP4 Rally terus berlanjut. Meskipun di tengah situasi yang belum kondusif, MMKSI dan XRT tetap berkomitmen dalam mempersiapkan Mitsubishi Xpander AP4 untuk ajang rally nasional maupun internasional. Ini adalah salah satu upaya kami dalam mempersembahkan petualangan baru yang unik yang hanya dimiliki oleh keluarga Mitsubishi XPANDER dan tentunya akan kami bagikan pengalaman ini untuk dinikmati para konsumen kami di Indonesia,” ungkap Naoya Nakamura, Presiden Direktur PT MMKSI.
Mitsubishi Xpander AP4, hadir di Indonesia lewat Xpander AP4 concept pada ajang pameran otomotif IIMS, April 2019 lalu. Kemudian pada Juli 2019 Xpander AP4 kembali ditampilkan di pameran otomotif dengan tampilan design yang sudah menyerupai aslinya yaitu dalam bentuk prototype. Setelah melewati proses homologasi, Xpander AP4 dengan basis crossover terbaru yaitu Xpander CROSS, akhirnya hadir di Indonesia.
Sayangnya, mobil ini belum bisa menunjukkan performanya di ajang Reli di Indonesia disebabkan kondisi pandemi Covid-19 yang menunda Kejuaraan Nasional (Kejurnas) Sprint Rally dan Speed Rally di sepanjang tahun 2020. Rencananya, Xpander AP4 akan melalui tes uji coba pada lintasan aspal dalam waktu dekat. Xpander AP4 akan siap berpartisipasi di kejuaraan lokal sprint rally pada akhir tahun 2020 mendatang.
Berikut video uji cobanya:
RAJU FEBRIAN
