Bugatti Chiron Profilee Tandai Unit Produksi Terakhir, Siap Dilelang Ratusan Miliar Rupiah
MOSSELHEIM, Carvaganza - Bugatti Chiron terakhir bakal dilelang di Paris pada 1 Februari 2023. Ia dihadirkan dalam edisi Profilee. Sebenarnya bukan barang baru, pasalnya Bugatti sudah mengembangkannya sejak akhir 2020. Nama Profilee diambil dari model Type 46 Profilee, fastback Bugatti dari 1931. Di mana desain bodi teardrop menjadi ciri khasnya.
KEY TAKEAWAYS
Bugatti tandai berakhirnya produksi Chiron lewat edisi Profilee
Menjadi unit produksi terakhir dan satu-satunya, terinspirasi model klasik Type 46 ProfileePabrikan hypercar asal Perancis ini memang membuat banyak edisi spesial. Profilee sejatinya menjadi bagian sejak lama dan ingin dibikin sekitar 30 unit. Namun, dari batasan produksi 500 unit Chiron hanya tersisa satu, jadilah ia edisi khusus tunggal. Pengembangan Profilee sendiri berawal dari permintaan konsumen yang menginginkan Pur Sport yang lebih kalem dari segi tampilan.
Varian Pur Sport dikenal sebagai paling ringan dan ditujukan untuk melibas trek. Ia dibekali jantung mekanis 16 silinder disokong turbocharger sehingga mampu menghasilkan tenaga hingga 1.600 hp. Berbeda dengan model dasar, Pur Sport dilengkapi pengendalian dan suspensi agresif, termasuk akselerasi lebih cepat.
Grille dan intake depan diperbesar dari Chiron standar, guna menyedot volume udara masif ke radiator sehingga pendinginan mesin optimal. Transmisi ikut direvisi dengan rasio gear memendek untuk mendukung akselerasi instan dan mencapai kecepatan puncak lebih tinggi.
Baca Juga: ASEAN NCAP Sudah Uji Tabrak Hyundai Creta dan Stargazer, Ini Hasilnya
Ia sekaligus menjadi Chiron dengan akselerasi tercepat. Pergerakan dari posisi nol ke 100 km/jam hanya butuh 2,3 detik. Sementara ke 200 km/jam dicapai dalam 5,5 detik. Adapun kecepatan puncaknya 380 km/jam, lebih tinggi dari Pur Sport.
Untuk menjaga Profilee melekat ke jalan disematkan spoiler raksasa (1.800 mm) di belakang. Fitur tak sekadar menekan mobil ke bawah, tapi juga mengalirkan udara panas tercipta dari area mesin ke belakang secepat mungkin. Kemudian splitter didesain ulang agar aliran angin ke gardan depan optimal Secara keseluruhan downforce meningkatkan signifikan. Sudah pasti material karbon memenuhi bodi agar bobotnya ringan. Termasuk penggunaan velg berbahan magnesium berpalang tebal, sambil tetap memperlihatkan komponen pengereman besar.
Tubuh Chiron Profilee dibalut kelir biru disebut Argent Atlantique. Warna yang juga disepuhkan ke Type 46 Profilee. Sementara bodi bawah menampilkan pola karbon fiber dengan sedikit sentuhan biru. Nuansa senada diterapkan pada interior. Menariknya kebanyakan area kabin dibungkus material kulit. Bila bahan digabungkan dan direntangkan setidaknya bisa mencapai 2,5 km panjangnya.
Soal harga, lantaran ia ditawarkan lewat sistem lelang, perkiraannya mulai $6 juta (Rp 93.918.600.000) sampai $8 juta (Rp 125.224.800.000). Jadi siapa yang akan berhasil menjadi pemilik Chiron Profilee?
(MUHAMMAD HAFID / WH)
Baca Juga: KALEIDOSKOP 2022: Banyak Merek Otomotif Comeback ke Pasar Indonesia, Ini Daftarnya
Sumber: Carscoops
Featured Articles
- Latest
- Popular
Artikel yang mungkin menarik untuk Anda
Mobil Pilihan
- Latest
- Upcoming
- Popular
Updates
New cars
Drives
Review
Video
Hot Topics
Interview
Modification
Features
Community
Gear Up
Artikel Mobil dari Oto
- Berita
- Artikel Feature
- Advisory Stories
- Road Test
Artikel Mobil dari Zigwheels
- Motovaganza
- Tips
- Review
- Artikel Feature