Berkunjung Melihat Inovasi dan Efisiensi Pabrik Daihatsu Kyoto Oyamazaki

KYOTO, Carvaganza - Menjelang perhelatan Japan Mobility Show 2025, tim OTO Media Group mendapat kesempatan istimewa untuk berkunjung langsung ke pabrik Daihatsu Kyoto Oyamazaki Plant. Kunjungan ini menjadi momen berharga untuk melihat secara dekat bagaimana pabrikan asal Jepang tersebut mengelola fasilitas produksinya yang dikenal canggih, efisien, serta ramah lingkungan.

Bukan sekadar lokasi manufaktur, pabrik ini merupakan perwujudan nyata dari komitmen Daihatsu Motor Co., Ltd. terhadap inovasi dan keberlanjutan industri otomotif.

Foto: Daihatsu

 

Skala Produksi dan Peran Strategis Kyoto Oyamazaki Plant

Daihatsu saat ini mengoperasikan lima fasilitas produksi utama di Jepang: Kyoto Oyamazaki, Shiga Ryuo, Head Quarter Ikeda, serta dua pabrik di Kyushu Oita. Total kapasitas produksinya mencapai 940 ribu unit per tahun, dan dari jumlah itu, Kyoto Oyamazaki berkontribusi sekitar 230 ribu unit atau 24% dari total produksi nasional. Berdiri di atas lahan seluas 16 hektar, pabrik ini dikenal akan efisiensinya yang tinggi berkat sistem takt time di bawah satu menit per unit kendaraan.

Baca Juga: Daihatsu Midget X Hadir di Japan Mobility Show 2025, Konsep Pikap Bergaya Retro

Didirikan pada tahun 1973, pabrik ini telah menghasilkan lebih dari 6,8 juta kendaraan, termasuk model legendaris seperti Daihatsu Midget (Bemo) yang populer di Indonesia. Saat ini, fasilitas tersebut memproduksi Daihatsu Thor, Toyota Roomy, Subaru Justy, dan Toyota Probox untuk memenuhi permintaan pasar global.

Renovasi Modern untuk Visi Karbon Netral

Dalam upaya mendukung visi karbon netral, pabrik Kyoto Oyamazaki menjalani renovasi besar pada 2022. Pembaruan ini mencakup penerapan teknologi canggih yang meningkatkan produktivitas sekaligus kenyamanan kerja bagi karyawan. Fasilitas ini mengadopsi filosofi SSC (Simple, Slim, Compact) yang menjadi dasar sistem produksi Daihatsu. Konsep tersebut memungkinkan proses manufaktur yang lebih fleksibel, hemat ruang, serta mudah beradaptasi terhadap kebutuhan pasar.

Dari sisi keberlanjutan, pabrik ini mengimplementasikan berbagai inovasi hijau. Mulai dari sistem pengecatan hemat energi, panel surya, hingga daur ulang udara pendingin di paint shop, yang secara keseluruhan berhasil menekan emisi CO₂ hingga 42% dibandingkan periode sebelum renovasi.

Foto: Oto Group / Dandi

 

Teknologi dan Inovasi di Setiap Tahapan Produksi

Fasilitas pengecatan kini dijalankan oleh robot otomatis, mengurangi ketergantungan pada pekerjaan manual dan meningkatkan konsistensi hasil. Area perakitan juga dilengkapi kursi akses ergonomis untuk mengurangi beban kerja operator. Selain itu, pabrik ini menerapkan digitalisasi berbasis AI untuk kontrol kualitas dan pemeliharaan prediktif, memastikan proses produksi tetap optimal dan efisien.

Bangunan bertingkat di Kyoto Oyamazaki dirancang menyesuaikan iklim Jepang yang beragam, dilengkapi sistem pendingin udara modern untuk memastikan kenyamanan pekerja sepanjang tahun. Sebagai integrated plant, fasilitas ini menggabungkan produksi, logistik, dan pengujian kendaraan dalam satu area terpadu, menjamin efisiensi dan kualitas pada setiap unit yang dihasilkan.

Foto: Oto Group / Dandi

 

Pabrik Edukatif dan Inspiratif

Selain berfungsi sebagai pusat manufaktur, Daihatsu Kyoto Oyamazaki juga membuka diri untuk publik. Setiap musim panas, pabrik ini mengadakan tur gratis yang memberikan kesempatan bagi masyarakat untuk memahami standar tinggi dalam proses produksi mobil Daihatsu.

Menariknya, konsep dan inovasi dari pabrik ini menjadi acuan utama bagi PT Astra Daihatsu Motor (ADM) Karawang Plant yang diresmikan pada Februari 2025. Banyak prinsip SSC (Simple, Slim, Compact) yang diadaptasi ke fasilitas Indonesia dengan menyesuaikan kondisi dan karakteristik lokal. Hal ini menunjukkan bagaimana transfer teknologi dan filosofi produksi Jepang mampu memperkuat kapabilitas industri otomotif nasional.
(DANDI ABITAMA / WH)
Laporan Langsung dari Jepang

Baca Juga:

Isuzu Bakal Debut Bus Hidrogen ERGA FCV di Japan Mobility Show 2025

1.000 Unit Pertama Chery Tiggo Cross CSH Resmi Meluncur ke Konsumen

Porsche Garap Mesin 12 Silinder Baru, Lebih Efisien dan Bertenaga