Bercengkrama Dengan New Bentley Continental GT di Malaysia: Elektrifikasi Berbalut Kemewahan

KUALA LUMPUR, Carvaganza - Era elektrifikasi sudah disambut oleh mayoritas pabrikan otomotif di dunia saat ini, tidak terkecuali Bentley. Pabrikan mewah asal Inggris Raya ini telah menjangkitkan powertrain dengan sengatan listrik kepada model mainstream mereka, yakni generasi terbaru Continental GT.

Tidak lama lagi, disebut bahwa Continental GT generasi keempat akan mendarat di Indonesia, sebelum 2025 berakhir. Namun sebelum resmi meluncur, kami sudah bercengkrama bersama grand tourer satu ini, merasakan performa dan kemewahannya di Kuala Lumpur, Malaysia.

Atas undangan dari Bentley Asia Pacific dan Bentley Eurokars Jakarta, kami diajak untuk menggeber New Continental GT yang kini berteknologi PHEV (plug-in hybrid). Tidak lagi ada varian mesin W12 ditawarkan, salah satunya karena tuntutan regulasi Euro dan strategi Bentley untuk elektrifikasi. Selama dua hari, serangkaian perjalanan disajikan untuk kami menikmati bagaimana coupe besar ini bisa memanjakan para penikmat berkendara jarak jauh dengan performa tinggi.

Foto: CV / Wahyu

 

Saat ini mesin V8 4.0L turbo dengan dukungan sistem plug-in hybrid menjadi standar di seluruh trim Continental GT. Untuk unit yang disediakan pada test drive kami, adalah Continental GT varian dasar. Mobil ini juga tersedia dalam pilihan body Coupe dan Convertible, serta varian Speed yang lebih buas.

Baca Juga: Melihat dari Dekat Perjalanan Mazda Dari Go Sampai Teknologi Carbon Capture

Untuk powertrain sendiri, jantung pacu yang disimpan di balik bonnet depan dapat menghasilkan tenaga 680 ps (670,9 hp) dan torsinya sampai 930 Nm. Itu adalah angka output hasil kombinasi mesin V8 dan sistem elektriknya, dan sudah melampaui performa mesin W12 dari generasi sebelumnya. Di atas kertas, angka tersebut bisa membawa coupe berbobot 2,5 ton ini melesat 0-100 km/jam dalam 3,7 detik saja.

Sementara untuk motor listriknya, dengan baterai yang terpasang di atas gardan belakang, bisa dipakai berkendara dengan listrik saja sampai sejauh 80 km. sebagai plug-in hybrid, maka baterainya bisa dicas dari sumber eksternal, dengan AC charging. Makanya, Continental GT sanggup mengklaim jarak tempuh kombinasi mesin dan motor listriknya, hingga sejauh 680 km.

Foto: CV / Wahyu

 

Beberapa hal yang turut mendukung kebutuhan berkendara dinamis Continental GT, adalah beberapa sistem dan fitur yang dikemas sebagai Bentley Active Chassis Technology. Seperti Dynamic Ride, Rear Wheel Steering, dan eLSD (electronic Limited Slip Differentials). Kombinasi fitur yang memastikan pengendaliannya bisa dinamis, namun juga tetap nyaman untuk pengemudi dan penumpang.

Di generasi keempat ini, Bentley mengadopsi arah desain baru pada Continental GT. Fascia depannya tidak lagi menampilkan lampu bulat ganda di setiap sisi, yang berganti dengan lampu bulat tunggal yang diberi aksen LED horizontal. Desain ini diadopsi dari model spesial Bentley, yakni Batur dan Bacalar. Namun siluetnya tetap khas menampilkan karakter grand tourer Bentley yang ikonik, terutama jika melihat pahatan bagian sampingnya.

Tidak hanya itu, Bentley juga sertai teknologi terbaru yang membuat Continental GT tetap relevan dengan tren di industri otomotif. Seperti opsi fitur ADAS, serta sistem infotainment yang sudah mendukung koneksi dengan smartphone seperti Apple CarPlay.

Foto: CV / Wahyu

 

Mebahas apa yang ada di atas kertas spesifikasi saja memang tidak cukup. Makanya, di ceritakan bagaimana pengalaman bersama Bentley Continental GT terbaru ini, melahap berbagai karakteristik jalanan di sekitar Kuala Lumpur.
(WAHYU HARIANTONO)
Laporan Langsung dari Malaysia

Baca Juga:

EKSKLUSIF: Menyaksikan Debut Ferrari 849 Testarossa di Asia Tenggara

Raih Poin Tertinggi, Dewa United Motorsport Tampil Optimal di Kejurnas Sprint Rally

Hongqi HS6 PHEV Pecahkan Rekor Dunia: Tembus 2.327 Km Sekali Isi