Xpeng G6 Meluncur Versi Facelift di Cina, Upgrade Masif Teknologi AI

JAKARTA, Carvaganza - Xpeng, merek otomotif asal Cina resmi melantai di Indonesia. Sebagai pengenalan, pabrikan akan merilis dua produk. Salah satunya adalah G6 yang merupakan SUV listrik. Besar kemungkinan model yang diboyong nantinya merupakan versi teranyar. Pasalnya, Xpeng sendiri baru saja melakukan pembaruan alias facelift pada G6.

Adapun peningkatannya signifikan, tak sekadar tuning wujud. Model ini menawarkan total 81 peningkatan dan menggantikan 34% dari komponen tingkat satu. Paling signifikan adalah adanya integrasi sistem mengemudi cerdas AI Turing.

Dari segi desain eksterior, Xpeng G6 2025 menampilkan fascia depan yang diperbarui dengan elemen pencahayaan baru. Salah satu perubahan mencolok adalah hadirnya strip LED “galaxy light wing” penuh. Lampu yang sebelumnya terbagi menjadi dua bagian, kini melintang sepenuhnya selebar bodi. Logo diposisikan pada kap mesin, hal ini menciptakan wujud yang lebih modern dan rapi.

Foto: Carnews China

 

Selanjutnya indikator cahaya biru baru ditambahkan sebagai penanda sistem mengemudi cerdas. Bagian grille bawah kini berbentuk trapesium berwarna hitam. Sementara itu, profil samping kendaraan menampilkan velg alloy dengan gaya palang seperti kelopak bunga. Kelirnya two-tone atau dua warna memperkuat kesan elegan dan sporty.

Baca Juga: Erajaya Kenalkan Xpeng di Indonesia, Siapkan Dua Model EV Tahun Ini

Pada bagian belakang, bumper diperbarui dengan tambahan spoiler ducktail untuk aura lebih agresif. Sementara untuk dimensi, G6 tetap mempertahankan konfigurasi sebelumnya. Ia memiliki panjang 4.758 mm, lebar 1.920 mm dan tinggi 1.650 mm dengan jarak sumbu roda 2.890 mm.

Masuk ke dalam kabin, G6 facelift diberikan material lebih berkualitas dan tatanan baru. Seperti head unit atau laya infotainment floating 15,6 inci yang dikombinasikan dengan panel instrumen digital 10,25 inci. Setir kini menggunakan desain kapasitif, memberikan respons lebih intuitif.

Sistem pencahayaan ambient “galaxy rhythm” juga dihadirkan untuk meningkatkan suasana interior. Kemudian kursi depan dilengkapi fitur ventilasi, pemanas dan pemijat. Menariknya, fitur pijat diklaim Xpeng menawarkan pengalaman shiatsu yang paling kuat di kelasnya.

Foto: Carnews China

 

Lanjut ke konsol tengah yang diperbarui dengan area pengisian daya nirkabel dan ruang penyimpanan tambahan. Selain itu, ventilasi udara kini dirancang lebih bersih dan minimalis, meningkatkan estetika interior secara keseluruhan.

Dari sisi material, headliner kini menggunakan suede ultra-halus. Celah antara panel instrumen dan pintu dikurangi menjadi hanya 5±2 mm sehingga terlihat lebih clean, sekaligus menunjukkan tingkat presisi Xpeng. Lebih dari 50% panel pintu dilapisi dengan bahan kulit, sementara area pengisian daya nirkabel mendapatkan material soft-touch untuk kenyamanan lebih. Trim kayu pada dashboard menyempurnakan tampilan.

Dari segi performa, Xpeng G6 2025 tetap mempertahankan konfigurasi motor tunggal yang dikembangkan berdasarkan platform 800V. Jantung pacunya mampu menghasilkan tenaga maksimal sebesar 218 kW atau 292 hp.

Urusan baterai, ia diperkuat AI 5C ultra-fast charging yang menjanjikan peningkatan efisiensi serta waktu pengisian daya yang lebih cepat. Sayangnya Xpeng belum mengungkapkan berapa kemampuan jelajah catu daya. Namun, mereka menegaskan terdapat peningkatan signifikan dalam efisiensi energi. Sebagai informasi G6 terdahulu memiliki daya jelajah hingga 570 km (berdasarkan standar WLTP).

Foto: Carnews China

 

Keunggulan mobil ini turut terletak pada sistem mengemudi cerdas AI Turing. Adanya teknologi tersebut mengizinkan mobil memiliki kemampuan otonom canggih. Sistem dirancang untuk menawarkan pengalaman berkendara yang lebih intuitif dan aman.

Rencananya pengiriman unit G6 terbaru di pasar domestik Cina berlangsung awal Maret. Bisa jadi model yang dipasarkan di Indonesia merupakan versi facelift bila melihat timeline. Xpeng sendiri mengungkapkan baru akan melakukan produksi di Tanah Air secara CKD pada paruh kedua 2025. Ada cukup waktu untuk melakukan penyesuaian untuk membuat model facelift di Tanah Air sebagai mobil setir kanan.
(MUHAMMAD HAFID / WH)

Baca Juga: Haka BYD Serahkan Atto 3 ke FX Sudirman, Untuk Hadiah dan Sarana Edukasi