Tensei, Reimajinasi Honda NSX oleh Pininfarina & JAS Motorsport

MILAN, Carvaganza - Pininfarina dan JAS Motorsport akhirnya menampilkan gambar lebih jelas dari proyek reimajinasi Honda NSX. Setelah sebelumnya merilis teaser misteri, model ini resmi mengusung nama Tensei yang artinya lahir kembali dalam Bahasa Jepang. Mobil itu pun telah diperlihatkan secara tertutup ke beberapa konsumen terpilih di Fuji Speedway pada November lalu.

Langkah itu memberi sinyal bahwa proses pemesanan mungkin sudah berjalan. Tensei bukan sekadar eksperimen desain, melainkan upaya menghidupkan kembali ikon 1990-an dengan pendekatan modern. Proyek ini terasa spesial karena menghadirkan kembali kolaborasi historis Honda dan Pininfarina, yang pada 1984 melahirkan prototype HP-X dan menjadi fondasi NSX generasi pertama.

Berdasarkan gambar, identitas NSX dipertahankan. Elemen khas seperti kanopi hitam, lampu pop-up, hoop rear spoiler, dan garis lampu belakang sederhana tetap menempel. Namun Pininfarina memberi sentuhan eksterior lebih modern.

Foto: Carscoops

 

Tubuhnya dibentuk dari material serat karbon yang memberikan dukungan performa dan durabilitas. Siluet badannya lebih berotot dengan karakter membulat di berbagai sisi. Fender Tonjolan fender depan terlihat lebih kekar, dilengkapi ventilasi yang membuat tampilan mobil terasa lebih agresif.

Baca Juga: Debut Dua Model PHEV Sekaligus, Cara Jaecoo Jawab Tren Mobil Hybrid di Indonesia

Bagian samping juga mendapat revisi signifikan. Air intake pada panel belakang tampak lebih besar, menyiratkan peningkatan kebutuhan pendinginan mesin. Sementara kap depan kini memiliki ventilasi ala NSX-R NA2. Ia tak hanya memberikan penguatan desain, tapi fungsionalitas yang menyokong kinerja enjin.

Proporsi juga direvisi sehingga terasa lebih kompak. NSX lama memang sering dikritik memiliki tubuh yang terlalu panjang dengan bokong yang mencuat. Tatanan tersebut diubah tanpa menghilangkan konsep NSX lama yang membuatnya terasa lebih solid.

Hal menarik lainnya adalah absennya emblem Honda. Tensei mengenakan badge JAS, mempertegas posisi mobil sebagai interpretasi mandiri yang tetap menghormati karya aslinya. Pendekatan ini memungkinkan fleksibilitas lebih besar dalam desain dan performa tanpa perlu terikat regulasi korporasi Honda.

Foto: Carscoops

 

Interior belum ditampilkan. Pininfarina hanya menegaskan bahwa Tensei adalah mobil jalan raya, bukan track special. Artinya sektor kenyamanan menjadi fokus utama. Versi lebih ekstrem mungkin saja dihadirkan di masa mendatang, mengikuti tradisi varian R pada NSX generasi sebelumnya.

Soal performa, JAS dan Pininfarina menegaskan penggunaan mesin V6 Honda yang sudah ditingkatkan. Tenaganya dipastikan melampaui angka 270 hp yang dimiliki NSX 3.0 liter model awal. Ia dipadukan sistem transmisi manual enam percepatan yang memastikan pengemudi mendapatkan kesenangan. Mobil pun tersedia dalam konfigurasi kemudi kiri dan kanan.

Sayangnya, jumlah produksi dan harga belum diumumkan. Besar kemungkinan banderolnya cukup fantastis mengingat ia merupakan mobil ikonik yang diciptakan ulang dengan interpretasi baru. Namun Pininfarina memastikan peluncuran global akan dilakukan pada paruh pertama 2026.
(MUHAMMAD HAFID / WH)

Baca Juga: Ikut Suzuki Jimny Custom Contest 2025, Bisa Menang Rp250 Juta dan Liburan ke Jepang