Menebak Harga Chery Omoda E5, Meluncur Februari Tanpa Pelit Fitur

Spesifikasi Omoda E5 bisa menarik perhatian para calon konsumen di segmen SUV listrik.

  • 2024/01/Chery-Omoda-E5-Preview-15.jpg
  • 2024/01/Chery-Omoda-E5-Preview-1.jpg
  • 2024/01/Chery-Omoda-E5-Preview-2.jpg
  • 2024/01/Chery-Omoda-E5-Preview-3.jpg
  • 2024/01/Chery-Omoda-E5-Preview-4.jpg
  • 2024/01/Chery-Omoda-E5-Preview-8.jpg
  • 2024/01/Chery-Omoda-E5-Preview-5.jpg
  • 2024/01/Chery-Omoda-E5-Preview-14.jpg
  • 2024/01/Chery-Omoda-E5-Preview-7.jpg
  • 2024/01/Chery-Omoda-E5-Preview-9.jpg
  • 2024/01/Chery-Omoda-E5-Preview-10.jpg
  • 2024/01/Chery-Omoda-E5-Preview-11.jpg
  • 2024/01/Chery-Omoda-E5-Preview-12.jpg
  • 2024/01/Chery-Omoda-E5-Preview-13.jpg

JAKARTA, Carvaganza - Tidak lama lagi akan hadir model baru dari Chery untuk pasar Indonesia, yang sekaligus menandai debut mereka di segmen elektrifikasi. Seperti yang diketahui sebelumnya, Omoda E5 akan meluncur awal tahun ini, sebagai versi listrik dari Omoda 5.

Sebelum tiba waktu peluncuran, kami mendapat kesempatan untuk eksplorasi langsung SUV ini. Spesifikasinya cukup menarik, apalagi mengingat klaim baterai yang bisa menempuh perjalanan sejauh 430 km sekali isi penuh. Begitu juga dengan rangkaian fitur yang dijejali oleh pabrikan asal Cina ini.

"Sejak GIIAS 2023, sudah ada 400 SPK. Jadi kami mengejar untuk itu. Harga, kami tetap jaga biar kompetitif. Kami yakin dengan produk yang kami punya. Soal harganya nanti ya saat launching," ungkap Rifkie Setiawan, Head of Brand PT Chery Sales Indonesia saat dijumpai di kawasan Gading Serpong, Tangerang (15/1/2024).

Chery Omoda E5

Meski belum ada harganya, sejumlah detail dan fitur sudah sangat jelas. Dipastikan soal fitur, tidak ada lagi perubahan sampai saat nanti peluncuran. Bahkan, fitur seperti Vehcile-to-load (V2L) yang memungkinkan untuk mengecas perangkat lain yang tadinya disebut absen, kini tersedia di Omoda E5.

Baca Juga: Kedatangan XForce dan Omoda 5, Pilihan Compact SUV Awal 2024 Semakin Ramai

Chery membekalinya dengan baterai lithium iron phospate 61,06 kWh dengan kemampuan fast charging 28 menit dari kondisi 30 persen ke 80 persen. Dengan kapasitas DC charging maksimal 150 kW. Menggunakan permanent magnet synchronous motor di roda depan. Menyalurkan daya 204 hp dan torsinya 340 Nm. Plus ada tiga mode berkendara yang bisa dipilih; Eco, Normal dan Sport.

Secara keseluruhan desain eksterior memang mirip dengan Omoda 5 versi peminum bensin. Paling kentara perbedaannya tentu di bagian wajah. Tanpa rongga grille sebagai pengalir angin. Sebagai gantinya, colokan CCS type 2 disematkan di bagian muka. Bagian sisi, ada velg berdesain modern dengan balutan ban 18 inci. Secara dimensi, Omoda E5 punya panjang 4.424 mm, lebar 1.830 mm, tinggi 1.588 mm dan wheelbase 2.630 mm.

Beralih ke bagian dalam, desainnya juga masih mirip dengan Omoda 5 biasa. Paling mencolok adalah penggunaan skema warna. Omoda E5 menggunakan warna biru dan putih untuk bagian kabin. Selain itu, Chery juga menyiapkan warna dasar hitam bagi yang kurang tertarik dengan warna tidak biasa itu tadi. Bagian jok dan sejumlah titik berlapis kulit. Bagian panel juga ada yang bermotif kayu. Hanya motif, bukan kayu asli.

Chery Omoda E5

Kemudian untuk fiturnya, kursi depan sudah berventilasi dan bisa diatur secara elektrik. Sementara kursi belakang tidak bisa diubah posisi sandarannya. Konsol tengah di depan punya banyak tempat penyimpanan. Termasuk ruang dengan fitur pendinginan, cup holder, dan tray untuk wireless fast-charging smartphone 50 Watt. Di bawahnya, ada ruang untuk menaruh sejumlah barang kecil. Terdapat port USB type A untuk konektivitas ke infotainment dan type C sebagai sarana isi daya smartphone. Plus, soket listrik 12V.

Layar di dashboard besar, bersatu dalam bingkai yang sedikit melengkung. Masing-masing berukuran 12,3 inci. Tampilannya cukup bersih dan mudah dioperasikan. Untuk multi information display di balik lingkar kemudi turut menampilkan informasi baterai. Pengaturannya bisa dari tombol pada palang kemudi. Oh ya, lingkar kemudinya juga berbalut kulit dan berdesain rata di bagian bawah.

Sedangkan untuk layar infotainment juga berfungsi sebagai pengaturan ADAS, informasi dan manajemen baterai, serta penampil untuk tangkapan kamera 540 derajat. Ya, tak cuma sekeliling saja, ada tambahan hasil tangkapan di bagian bawah depan dan belakang (kolong), dengan memanfaatkan bantuan teknologi AI (artificial intelligence). Konektivitas ke infotainment turut didukung Apple CarPlay dan Android Auto. Sedang keluaran suara dijamin baik oleh 8 speaker lansiran Sony. Oh ya, ada lagi fitur yang dibanggakan di interior adalah lampu ambiens yang bisa disetel warnanya melalui layar utama dan sunroof. Tak ketinggalan, fitur perintah suara berbahasa Inggris "Halo Omoda!" turut disematkan pada Omoda E5.

Chery Omoda E5

Penjamin keselamatan dan keamanan berkenda, selain fitur standar seperti rem cakram di tiap roda dengan dukungan ABS dan enam titik airbag. Omoda E5 juga didukung ADAS aktif maupun pasif. Jumlahnya sampai 17 fitur untuk ADAS.

  • Sistem ADAS: RCTB, LCA, DOW, BSD, ELK, LDP, TJA, ICA, IES, LDW, AVM, RCTA, ACC, AEB, FCW, SLA, RVC
  • Rem cakram di semua roda dengan sistem ABS
  • 4-door Window Anti-pinch System
  • Safety Belt with Pretensionerand Load Limiter
  • Child Safety Door Locks
  • High Strength Anticorrosive Body
  • Body Anti-theft Alarm
  • 6 Ring-type Air Bags
  • Tire Pressure Monitoring System
  • Electronic Stability Control

Berbekal desain dan banyak fitur, serta dukungan baterai yang bisa menjangkau 430 km perjalanan, Chery sangat percaya diri produknya bisa bersaing di pasar mobil listrik. Menurut prediksi, banderolnya bisa berada di rentang Rp450 juta - 500 jutaan. Sangat kompetitif, apalagi kalau diadu langsung dengan pabrikan lain seperti MG yang baru saja menyetel harga dua produk EV mereka di bawah Rp500 juta. Selain itu, merek BYD juga sebentar lagi resmi meluncur dan disinyalir langsung memboyong mobil listrik baru. Bikin persaingan di segmen mobil listrik Cina semakin ramai. Kita tunggu saja peluncuran resmi dari Chery Omoda E5 dengan label harganya.
(ARDIANTOMI / WH)

Baca Juga: Daihatsu Mulai Terios 7 Wonders di Awal Tahun, Jelajahi Maluku Utara

Pelajari lebih lanjut tentang CHERY E5

  • Tampak Depan Bawah CHERY E5
  • Tampak belakang serong E5
  • Tampak Depan CHERY E5
  • Tampak Grille E5
  • Lampu depan E5
  • lampu belakang E5
  • Pelek E5
  • Tampak depan E5, sudut rendah
CHERY E5
Rp 379,9 - 419,9 Juta Cicilan mulai dari : Rp 8,67 Juta

Mobil CHERY Lainnya

  • CHERY J6
    CHERY J6
  • CHERY C5
    CHERY C5
  • CHERY Tiggo 7 Pro
    CHERY Tiggo 7 Pro
  • CHERY Tiggo 8 CSH
    CHERY Tiggo 8 CSH
  • CHERY E5
    CHERY E5
  • CHERY OMODA 5 GT
    CHERY OMODA 5 GT
  • CHERY Tiggo 8
    CHERY Tiggo 8
  • CHERY Tiggo 8 Pro
    CHERY Tiggo 8 Pro
  • CHERY Tiggo 8 Pro Max
    CHERY Tiggo 8 Pro Max
  • CHERY Tiggo Cross
    CHERY Tiggo Cross
  • CHERY Tiggo 4 Pro
    CHERY Tiggo 4 Pro
  • CHERY Tiggo 9 CSH
    CHERY Tiggo 9 CSH
  • CHERY Tiggo Cross CSH
    CHERY Tiggo Cross CSH
  • CHERY Tiggo Cross Sport
    CHERY Tiggo Cross Sport

Featured Articles

Read All

Artikel yang mungkin menarik untuk Anda

Mobil CHERY Pilihan

  • Upcoming

Pilihan mobil untuk Anda

  • Honda BRV
    Honda BRV
    Rp 307,1 - 381,2 Juta
    • Petrol
    • SUV
    • 1497 cc
    • Manual, CVT
  • Toyota Rush
    Toyota Rush
    Rp 289,4 - 315,6 Juta
    • Petrol
    • SUV
    • 1496 cc
    • Manual, Otomatis
  • DFSK Glory i-Auto
    DFSK Glory i-Auto
    Rp 365,2 Juta
    • Petrol
    • SUV
    • 1498 cc
    • CVT
  • MG ZS
    MG ZS
    Rp 315,8 - 339 Juta
    • Petrol
    • SUV
    • 1498 cc
    • CVT
    • 16 kmpl
  • Daihatsu Terios
    Daihatsu Terios
    Rp 248,05 - 314,25 Juta
    • Petrol
    • Crossover
    • 1496 cc
    • Manual, Otomatis
    • 14 kmpl

Updates

Artikel lainnya

New cars

Artikel lainnya

Drives

Artikel lainnya

Review

Artikel lainnya

Video

Artikel lainnya

Hot Topics

Artikel lainnya

Interview

Artikel lainnya

Modification

Artikel lainnya

Features

Artikel lainnya

Community

Artikel lainnya

Gear Up

Artikel lainnya

Artikel Mobil dari Oto

  • Berita
  • Artikel Feature
  • Road Test

Artikel Mobil dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Review
  • Artikel Feature