Laporan Eksklusif Dari Tokyo: Honda Sustania-C dan Pocket Jelmaan City Turbo dan Motocompo

TOKYO, Carvaganza - Honda menampilkan deretan model masa depan di gelaran Japan Mobility Show (JMS) 2023. Salah satu paling menarik dan visible untuk diwujudkan dengan mudah adalah Sustania-C Concept dengan Honda Pocket. Ia mengingatkan pada duo serupa 40 tahun lalu, yakni City Turbo dan Motocompo. Namun, kini unit memanfaatkan sumber tenaga berkelanjutan berupa baterai.

Pada 1980-an, Honda berupaya mengatasi masalah mobilitas di kota padat melalui model berukuran kecil. City Turbo pada dasarnya merupakan hatchback mini bermesin 1,2 liter, sementara Motocompo motor kompak bertubuh kotak dengan enjin bensin 50cc. Unit bisa dimasukkan ke dalam bagasi mobil. Hal ini pun dapat dilakukan Sustania-C dan Pocket.

Ya, Sustania-C merupakan mobil hatchback mungil layaknya City Turbo. Sementara Pocket adalah motor listrik yang konsepnya mirip Motocompo. Meskipun secara desain untuk motor terlihat berbeda signifikan. Namun, keduanya dihadirkan dalam warna serupa layaknya duo jadul tersebut.

Tak cuma jantung mekanisnya yang jauh lebih efisien dan ramah lingkungan, material pembentuk kedua kendaraan juga inovatif. Honda memanfaatkan resin akrilik yang didaur ulang dan digunakan kembali. Ini dikatakan pabrikan merupakan upaya dalam mengatasi keterbatasan sumber daya, sekaligus mencapai keberlanjutan lingkungan. Di mana bila nantinya unit sudah tak terpakai bisa didaur ulang dengan mudah.

Baca juga: Laporan Eksklusif Dari Tokyo: Ini SUV Listrik Pertama Honda Mendebut di JMS 2023

Honda Pocket Concept

 

Resin akrilik memiliki tingkat fleksibilitas tinggi sehingga dapat dibentuk dengan mudah. Namun, ia juga memiliki kekuatan yang sulit dipatahkan sambil mempertahankan kemampuan resistensi terhadap air. Makin menarik karena tidak diperlukan pengecatan. Pewarnaan sendiri dapat dilakukan saat proses pembentukan bodi atau molding.

Bicara desain, ia menganut gaya modern retro dengan banyak bagian membulat. Tak banyak garis detail rumit pada bodi, bisa jadi bertujuan menguatkan daya tempuh melalui tubuh aerodinamis. Perangkat penerangan utama bulan dengan garis membelah bagian tengah. Ia memakai unit LED sehingga lebih hemat energi. Sementara pada sisi terpasang pelek berpalang tebal sebagai pengalir udara untuk mengurangi tahanan angin.

Tampang dilengkapi gadget berupa panel surya. Sehingga pemanen energi listrik tak hanya berasal dari kinetic hasil regenerative brake, tapi juga panas matahari. Ia memaksimalkan daya jelajah, sehingga mobilitas terutama di perkotaan makin terpercaya dan bikin tenang. Sementara bagian belakang diberikan panel akrilik yang terintegrasi jendela dan lampu belakang multifungsi. Lampu kombinasi tersebut bisa menjadi semacam layar yang dapat dikontrol karena mengaplikasikan sejumlah LED kecil. Pengguna dapat memproyeksikan gambar maupun pesan, termasuk kapasitas baterai tersisa. (MUHAMMAD HAFID/EK)

Baca juga: Laporan Eksklusif dari Tokyo: Deretan Mobil Konsep Honda di Japan Mobility Show 2023