Hal-Hal Penting Yang Perlu Diketahui Dari SUV Listrik iCAR V23

Mobil ini tersedia dalam dua versi sistem penggerak roda dengan kemampuan baterai dan range yang berbeda.

Eksterior depan iCAR V23

JAKARTA, Carvaganza - Kendaraan ini bakal diperkenalkan di Indonesia International Motor Show (IIMS) bulan Februari mendatang. Konsumen juga sudah diperbolehkan untuk pre-booking. Namun, sampai artikel ini ditulis, pihak iCAR Indonesia belum bersedia mengungkapkan harganya.

KEY TAKEAWAYS

  • Ada berapa tipe powertrain yang ditawarkan oleh iCAR V23?

    Dua tipe yaitu RWD dan AWD atau pabrikan menyebutnya iWD.
  • Berapa kapasitas baterai dan range iCAR V23 yang dipasarkan di Malaysia?

    Terdapat dua pilihan yakni 60 kW dengan kemampuan range 401 km dan AWD (iWD) dengan range sampai 501 km versi CLTC.
  • Apa itu CLTC?

    Adalah singkatan dari (China Light Duty Vehicle Test Cycle). Yaitu standar pengukuran yang digunakan oleh Cina, yang pengujiannya berdasarkan NEDC, namun sudah dimodifikasi untuk kebutuhan dalam negeri Tirai Bambu.
  • Menjelang perkenalannya pada bulan depan, berikut  adalah hal-hal yang perlu diketahui dari iCAR V23.

    1. Platform

    Merupakan mobil listrik yang mengadopsi platform baru yang memang khusus dikembangkan oleh iCAR. Tidak mengadopsi platform yang dikembangkan untuk Chery, Omoda, Lepas maupun Jaecoo. Kendaraan hasil R&D pabrikan Chery ini ditujukan untuk memperlebar sayap dan memperkuat eksistensinya di pasar kendaraan NEV (new energy vehicle).

    Kendaraan SUV lima penumpang ini menganut gaya SUV retro dengan tampang mobil off-road boxy. Menawarkan desain kotak yang kokoh yang mengingatkan kita pada kendaraan off-road klasik.

    Baca juga: iCAR Dipastikan Buka Pre-Booking V23 di IIMS 2026 Februari Nanti

    Eksterior belakang iCAR V23 Foto: iCAR

    2. Performance dan Powertrain

    Mengutip website paultan.org mengenai iCAR V23 yang sudah dipasarkan di Malaysia tahun lalu, mobil listrik murni ini menyediakan dua pilihan drivetrain yakni sistem Rear Wheel Drive (RWD) yang dilengkapi baterai 60 kW dengan motor listrik di roda belakang yang menghasilkan tenaga 100 kW (134 hp) dan torsi 180 Nm.

    Untuk jarak tempuh mampu menjangkau jarak sampai 401 km berdasarkan CLTC (China Light Duty Vehicle Test Cycle). CLTC adalah standar pengukuran yang digunakan oleh Cina, yang pengujiannya berdasarkan NEDC, namun sudah dimodifikasi untuk kebutuhan dalam negeri Tirai Bambu.

    Sedangkan sistem All-Wheel Drive (AWD) mengadopsi baterai 81,76 kWh yang disalurkan kepada dua motor listrik yaitu di depan (55 kW/74 hp) dengan torsi 112 Nm dan di belakang (100 kW/134 hp) dengan torsi 180 Nm. Memiliki kemampuan range sampai dengan 501 km.

    Baca juga: Mengenal Lebih Dekat Brand Mobil iCAR Asal Cina

    Eksterior Tampak depan iCAR V23. Foto: paultan.org

     

    3. Tipe Baterai

    Tipe RWD dengan range 401 km menggunakan baterai lithium iron phosphate (LFP), sedangkan varian AWD menggunakan baterai Lithium Terner.

    Baterai litium terner adalah jenis baterai lithium ion yang menggunakan campuran tiga logam yaitu nikel, kobalt, mangan/aluminium pada elektroda positifnya untuk menggabungkan keunggulan kinerja, kapasitas tinggi, dan biaya yang relatif efisien. Sering digunakan di kendaraan listrik, gadget elektronik, dan drone karena kepadatannya yang tinggi.

    4. Sistem Charging

    Sudah didukung oleh sistem fast charging, yang mampu mengisi daya dari 30 persen sampai 80 persen kurang dari 30 menit.

    Baca juga: Menjelajah Mega Factory BYD Zhengzhou: Lahirkan 4,6 Juta Mobil Listrik Global

    Interior iCAR V23. Interior iCAR V23 yang sudah diluncurkan di Malaysia. Foto: paultan.org

     

    5. Kemampuan Off-Road

    Memiliki bentuk yang kompak dengan kemampuan menempuh jalanan offroad ringan dan medium. Didukung oleh ground clearance yang cukup tinggi yakni 210 mm.

    Approach angle 42 derajat dan departure angle 41 derajat bakal sangat memudahkan kendaraan ketika melewati turunan dan tanjakan-tanjakan curam. Sehingga pengemudi tak perlu khawatir mobil akan nyangkut.

    Sebagai SUV, kendaraan ini mampu melewati genangan air sampai sampai 600 mm alias 60 cm.

    6. Interior iCAR V23

    Bagian kabinnya mengadopsi desain maskulin dengan bentuk layout kotak-kotak tajam. Kayaknya, layar sentuh yang berada di tengah dashboard berukuran 15,4 inci tidak menjadi pusat komando semua operasional fitur.

    Bagi SUV enthusiast yang senang dengan sentuhan fisik, sejumlah fitur masih dioperasikan oleh tombol dan sakelar yang user-friendly. Bahkan kalau Anda memakai sarung tangan pun, tombol-tombol tersebut masih gampang digunakan.

    Baca juga: Secanggih Apa Fasilitas Pabrik Chery di Wuhu? Kami Lihat Langsung ke Cina

    Roda iCAR V23 Foto: iCAR

    7. Fitur Keselamatan Penting

    Mengutip paultan.org, iCAR V23 yang dijual di Malaysia sudah dilengkapi dengan enam airbag yang terletak di depan, samping dan tirai, layar monitor 540 derajat, driving recorder, ESC, vehicle dynamic control, hill descent control, hill hold control, ABS, electronic parking brake with auto hold, brake assist, EBD, traction control and tyre pressure monitoring system.

    8. Sistem ADAS

    Untuk Malaysia menyediakan 12 menu yaitu autonomous emergency braking, adaptive cruise control, blind spot detection, door opening warning, driver attention alert, front collision warning, lane departure warning, lane departure prevention, lane change warning, rear collision warning, rear cross traffic alert and traffic jam assist. (EKA ZULKARNAIN)

    Baca juga: Chery Pilih Vietnam Untuk Bangun Pabrik Terbesar di ASEAN, Bukan Indonesia

    Featured Articles

    Read All

    Artikel yang mungkin menarik untuk Anda

    Mobil CHERY Pilihan

    • Upcoming

    Updates

    Artikel lainnya

    New cars

    Artikel lainnya

    Drives

    Artikel lainnya

    Review

    Artikel lainnya

    Video

    Artikel lainnya

    Hot Topics

    Artikel lainnya

    Interview

    Artikel lainnya

    Modification

    Artikel lainnya

    Features

    Artikel lainnya

    Community

    Artikel lainnya

    Gear Up

    Artikel lainnya

    Artikel Mobil dari Oto

    • Berita
    • Artikel Feature
    • Road Test

    Artikel Mobil dari Zigwheels

    • Motovaganza
    • Review
    • Artikel Feature