Ferrari 296 GT3 Gantikan 488 Tahun Depan, Tapi Lepas Sistem Hybrid

  • 2022/08/Ferrari-296-GT3-7.jpg
  • 2022/08/Ferrari-296-GT3-1.jpg
  • 2022/08/Ferrari-296-GT3-5.jpg
  • 2022/08/Ferrari-296-GT3-6.jpg
  • 2022/08/Ferrari-296-GT3-2.jpg
  • 2022/08/Ferrari-296-GT3-3.jpg
  • 2022/08/Ferrari-296-GT3-4.jpg

MARANELLO, Carvaganza –Ferrari akan memiliki mobil balap generasi baru untuk meramaikan kategori GT3, yaitu dengan 296 GT3. Mobil baru ini menjadi pengganti langsung bagi 488 GT3 yang telah dipercaya jasanya sejak tahun 2016 lalu. Tapi Ferrari justru mengeliminasi sistem hybrid bawaan 296 GTB yang punya output sampai 800 hp lebih.

Hal tersebut sekaligus memudahkan untuk mengubah posisi mesin agar lebih ke depan sehingga memberikan pusat gravitasi yang lebih optimal. Selain itu bobotnya juga menjadi lebih ringan, tanpa supir dan bensin Ferrari 296 GT3 beratnya hanya sekitar 1.250 kg.

Ferrari 296 GT3

Saat ini Ferrari 296 GT3 diketahui telah menjalani proses produksi pertama di fasilitas Signes Oreca dan akan memulai pengujian sirkuit dalam beberapa bulan ke depan. Meski belum disebut secara rinci, namun pihak pabrikan menjadwalkan Ferrari 296 GT3 akan menjalani debut balap pada 2023 mendatang. Ferrari dan tim Oreca akan bekerja sama dari mulai pengembangan hingga menjalani laga balap di seluruh dunia.

Baca Juga: Porsche 911 GT3 R Meluncur, Generasi Baru yang Lebih Murah Buat Tim Balap

Karena tidak lagi disokong oleh motor listrik, mesin V6 2.9 liter twin-turbo pada 296 GT3 hanya memproduksi tenaga sekitar 585 hp dan torsi 709 Nm. Tenaga dan torsi tersebut dialirkan ke roda belakang melalui sistem transmisi sekuensial 6-percepatan dengan electronic clutch actuation. Karena didesain untuk balap, para insinyur di Maranello juga melakukan penyempurnaan pada sistem suspensi untuk membatasi tekanan pada rem, serta sistem pengereman dan velg berdesain Rotiform yang harus dipesan dulu.

Ferrari 296 GT3

Sementara pada desain ekseriornya, 296 GT3 memiliki wheelbase yang lebih panjang dibandingkan model jalan rayanya. Di samping itu terdapat penggunaan rear spoiler berukuran besar, side skirt yang diperlebar dan diffuser yang besar. Hal tersebut dilakukan demi memberikan tingkat aerodinamika yang lebih maksimal saat dipacu di sirkuit. Bahkan terdapat sejumlah penambahan ventilasi udara di beberapa bagian yang memberikan downforce 20 persen lebih banyak dari 488 GT3.

Baca Juga: TEST DRIVE: Lamborghini Huracan Tecnica, Supercar Versi STO Lebih Jinak

Beralih ke bagian kabin, calon rival Porsche 911 GT3 R ini hanya akan menyajikan layout yang khusus untuk balapan. Terdapat kemudi dan single seater, pedal yang dapat disesuaikan serta pendingin udara. Sisanya hanya terdapat fitur dan tombol untuk mengatur sejumlah perangkat aerodinamika dan peningkatan performa di trek. Meski demikian, Ferrari juga belum membocorkan apa saja yang akan disematkan di dalam kabin 296 GT3 secara detail.

Sedikit kilas balik tentang Ferrari 296 GT3 ini diawali dari sebuah serangkaian pengembangan yang dimulai dari sketsa. Pada gambar tersebut terlihat kendaraan ini menampilkan desain yang begitu agresif berkat penyematan sejumlah part aerodinamika. Namun terdapat penyesuaian pada model produksinya seperti bumper depan yang lebih menukik serta menampilkan splitter yang lebih menonjol.

Ferrari 296 GT3

Kehadiran Ferrari 296 GT3 ini diharapkan dapat mencatatkan sejarah baru di dunia balap seperti model pendahulunya. Di atas kertas, 296 GT3 akan beradu gengsi dengan supercar sejenis seperti Audi R8 LMS GT3 Evo II, BMW M4 GT3, 911 GT3 R dan Lamborghini Huracán GT3 Evo.
(ALVANDO NOYA / WH)

Baca Juga: Naik Kelas, Mitsubishi Xpander AP4 Siap Debut Kejurnas Rally 2022

Sumber: Autocar

Artikel yang mungkin menarik untuk Anda

Mobil Ferrari Pilihan

Updates

Artikel lainnya

New cars

Artikel lainnya

Drives

Artikel lainnya

Review

Artikel lainnya

Video

Artikel lainnya

Hot Topics

Artikel lainnya

Interview

Artikel lainnya

Modification

Artikel lainnya

Features

Artikel lainnya

Community

Artikel lainnya

Gear Up

Artikel lainnya

Artikel Mobil dari Oto

  • Berita
  • Artikel Feature
  • Road Test

Artikel Mobil dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Artikel Feature