Chery Omoda E5 Tidak Sampai Rp500 Juta, Ada Harga Khusus 1.000 Konsumen Pertama

JAKARTA, Carvaganza - Chery Omoda E5 akhirnya resmi diluncurkan. SUV pengguna baterai sepenuhnya ini ditawarkan dengan banderol beda tipis dengan versi enjin konvensional. Adapun harganya Rp498,8 juta atau beda Rp6 juta dibanding varian tertinggi peminum bensin Omoda 5 GT.

Konsumen pun tak hanya mendapatkan unit. Chery mengganjar dengan sejumlah perangkat mulai dari AC charger 7 kW untuk pengisian slow charging, portable charger dan V2L (Vehicle to Load) charger. Harga segitu tentunya cukup menarik. Namun, Chery turut memberikan kejutan khususnya bagi seribu konsumen pertama.

Mereka diberikan benefit berupa harga lebih murah, yaitu Rp488,8 juta atau selisih 10 juta. Selain memperoleh perangkat charger, seribu konsumen pertama berhak meraih keuntungan ekstra berupa lifetime electric motor atau power battery, dengan kata lain jaminan seumur hidup. Ini masih ketambahan asuransi selama 1 tahun.

Soal ketenangan, Chery pun menyuguhkan garansi mumpuni. Perangkat baterai warranty-nya mencapai 8 tahun atau 180 ribu km (mana tercapai lebih dahulu). Kemudian garansi kendaraan hingga 6 tahun atau 160 ribu km. Bahkan terdapat garansi biaya jasa dan suku cadang sampai 5 tahun atau 75 ribu km.

Baca Juga: BMW iX1 Meluncur di Indonesia, Alternatif SUV Listrik Premium Terjangkau

Omoda E5 sendiri menargetkan konsumen berkarakter berbeda dengan Omoda 5. Mereka adalah orang yang ingin mencoba hal baru dan menyenangkan. Sementara Omoda 5 lebih kepada konsumen berkepribadian mandiri, bersosialisasi dan menyukai petualangan.

Terkait desain, mobil terbilang atraktif dan futuristis. Di lain sisi, Chery menatanya agar memiliki tingkat aerodinamika mumpuni. Mengingat hal tersebut sangat dibutuhkan mobil listrik agar dapat memiliki daya jelajah jauh. Klaimnya ia memiliki drag coefficient 0,281 Cd. Kemudian tingkat kesenyapan sebesar 62,9 decibel saat melaju di 120 km/jam.

Urusan performa, ia dilengkapi motor listrik berkekuatan puncak 204 hp dan torsi tertinggi 340 Nm. Jantung mekanis tipe Permanent Magnet Synchronous Motor (PSMS) disuplai baterai berjenis LFP (Lithium Iron Phosphate) berkapasitas 61 kWh. Performa tersebut mengizinkan mobil menjelajah sejauh 430 km berdasarkan metode WLTP dan 505 menurut metode NEDC. Pengisian daya mendukung sistem fast charging dari 30 persen hingga 80 persen kurang lebih 28 menit.

Gadget lengkap dan canggih pun memperkuat Omoda E5. Dimulai dari head unit dan panel instrumen digital yang masing-masing berukuran 12,3 inci. Perangkat tersebut disebut dengan Super Large Curved Duplex Screen. Sesuai namanya keduanya dibuat melengkung sehingga dapat dipantau pengemudi dengan mudah. Head unit tak cuma jadi proyektor multimedia dengan konektivitas praktis, tapi juga kontrol pusat fungsi kendaraan.

Lebih lanjut, sistem keamanan dan keselamatan terkini terpasang. Seperti ADAS (Advanced Driving Assistance System), kamera 540 derajat hingga 6 airbag yang mencakup hingga baris penumpang belakang.
(MUHAMMAD HAFID / WH)

Baca Juga: Bridgestone Rilis Ecopia EP150 12 Inci, Khusus Wuling Air ev