Bongkar Jantung Pacu Datsun Cross

Jakarta-Datsun Cross yang baru saja hadir di Indonesia hadir dengan mesin HR12DE berkapasitas 1.2 liter dengan konfigurasi 3 silinder. Mesin ini sebenarnya sama seperti saudaranya yakni Datsun GO dan GO+. Hanya saja sedikit tuning membuat tenaganya lebih meningkat dari versi sebelumnya.

Datsun Cross transmisi manual dibekali tenaga 68Hp dan untuk transmisi CVT punya tenaga lebih besar 10 Hp, yakni 78Hp. Namun untuk torsinya masih sebesar 104Nm. Mobil ini bergerak melalui penggerak roda depan (FWD). Untuk varian transmisi manual, mesin dipadukan dengan lima percepatan. Sedangkan untuk varian CVT, Datsun mengkalim kinerjanya lebih baik dan lebih ringan dari transmisi otomatis konvensional.

Transmisi CVT milik Datsun Cross terbilang lebih smooth karena menggunakan pulley yang lebih kecil dan wub planetary gear yang dapat bergerak secara bersamaan sehingga menghasilkan efek ganda performa yang responsive mulai dari putaran mesin terendah.

Teknologi CVT juga menghasilkan efisiensi bahan bakar yang lebih tinggi. Hal tersebut dikarenakan perpindahan gigi yang ringan dan mulus. Efisiensi bahan bakar juga didukung oleh teknik circular bore honing yang berfungsi menjaga toleransi pada tingkat yang sangat minimum.

Sementara pompa oli dan air dengan gesekan yang rendah mampu meminimalisir kehilangan tenaga yang terbuang percuma. Selain itu, efisiensi bahan bakar Datsun Cross juga ditingkatkan oleh Rasio kompresi yang lebih tinggi, piston cekung, dan penginjeksi bahan bakar yang terpecah menjadi atom yang lebih kecil.

VALDO PRAHARA