Aktor Robert Downey Jr Bangun BMW Klasik, Jadi Makin Keren

MILWAUKEE, Carvaganza.com -  Sebagai salah satu aktor dengan bayaran tertinggi di Hollywood, tak heran kalau Robert Downey Jr. mengoleksi mobil-mobil mahal. Film-filmnya masuk barisan blockbuster, semisal Iron Man, The Avengers, Incredible Hulk dan lain-lain.

Selain doyan koleksi mobil baru, Ia juga kolektor mobil klasik dan restorasi. Punya bengkel restorasi langganan, SpeedKore yang terletak di Milwaukee, Wisconsin. Tapi mobil-mobil milik RDJ, panggilan Robert, hampir semuanya mobil klasik dan muscle cars dari Amerika, seperti Ford, Chevrolet, Dodge dan Plymouth.

SpeedKore pernah mengerjakan Chevrolet Camaro 1967, yang Ia berikan kepada rekannya yang juga aktor Chris Evans, pemeran Captain America. SpeedKore jugalah yang mengerjakan salah satu koleksi andalan RDJ, Ford Mustang Boss 302 tahun 1970.

Baca juga: Hyundai Genesis Coupe Disulap Jadi Baja Runner, Adopsi LS2

Seperti dikutip dari www.motor1.com, yang bikin menarik dari Robert kali ini adalah Ia meminta SpeedKore untuk merestrorasi BMW 3.0 CS tahun 1974. Baru kali ini SpeedKore mengerjakan pesanan RDJ untuk mobil non-Amerika. Sekaligus untuk pertama kalinya SpeedKore mengerjakan pesanan restorasi mobil asal Jerman.  Sebelumnya tidak pernah. Tentu kehadiran BMW jadi PR besar buat SpeedKore, sehingga harus benar-benar digarap serius agar sentuhan pada mobil Eropa itu memuaskan.

SpeedKore merestorasi besar-besaran bagian bodi baja di sekujur BMW. Memberikan sentuhan serat karbon pada front air dam (body kit di bawah bumper depan), rocker molding (panel molding) dan bumper depan. Tujuannya agar mobil memiliki penampilan klasik modern.

Baca juga: Modifikasi Mazda CX-5 a la Ducks Garden Jepang

Cat bodi dibuat sesuai warna aslinya Brick Red, plus grille orisinil BMW. Sekeliling kaca mendapat sentuhan ceramic coating warna titanium gray dari Cerakote. Velg mengadopsi HRE model three-piece forged wheel, membuat tampilan menjadi stand out dan serasi. Untuk peredam kejut, bawaan standar yang sudah usang diganti dengan Bilstein agar bantingan menjadi lebih enak. Untuk rem mengaplikasi satu set Brembo enam piston di bagian depan dan empat piston di bagian belakang.

Sentuhan lain pada eksterior adalah beltline molding orisinil tetap dipertahankan tapi dibuat custom agar mendapatkan kesan warna serbuk kayu dengan teknik hydro-dipped. Downey Jr sendiri yang meminta modifikasi itu agar dibuat senada dengan warna interiornya.

Bagian kabin memang didominasi oleh warna abu-abu dan coklat kopi. Sentuhan warna kayu abu-abu terlihat pada setir Nardi dan fascia dashboard. Berpadu apik dengan panel pintu dan jok berwarna coklat kopi. Kabin mobil menjadi terlihat elegan dan mahal.

Baca juga: Modif Nissan GT-R Godzilla 2.0, Siap Ditantang Offroad

SpeedKore juga me-remolding setiap bagian dashboard agar instrument cluster yang baru dari Classic Instruments dapat terpasang dengan presisi. Sentuhan modern ditambahkan dengan memasang monitor layar sentuh untuk infotainment yang posisinya tersembunyi. Kursi belakang dihilangkan, diganti dengan flat dek kemudian pada bagasinya ditambahi dengan cooler dari Yeti yang terbungkus kulit.

Setelah eksterior dan interior, gantian sektor jantung pacu jadi korban. Mesin 6 silinder segaris 3.0 Liter M30 dibuang diganti dengan mesin injeksi S38 yang terdapat pada generasi BMW M5 E34. Tenaga jadi melonjak jauh dari 180 hp menjadi 311 hp. Namun sektor girboks tidak diubah, masih tetap mengadopsi yang lama ZF otomatis 4 percepatan.

Sumber: www.motor1.com

EKA ZULKARNAIN