Adu Spek Chery Tiggo 8 dan Honda CR-V Turbo, Sengit Tapi Harga Beda Jauh

JAKARTA, Carvaganza - Resmi mengaspal di Tanah Air, Chery Tiggo 8 dijual dengan banderol kurang dari Rp 400 jutaan atau lebih tepatnya Rp349,5 juta untuk varian terendah dan Rp389,5 juta untuk varian teratas. Kehadirannya digadang-gadang menjadi penantang bagi SUV Jepang seperti Honda CR-V, Toyota Fortuner hingga Pajero Sport.

Persaingan di atas berdasarkan ukuran dimensi Tiggo 8 sebagai SUV 7 seater medium, walaupun dengan selisih harga yang sangat signifikan. Kami akan komparasikan apa saja bekal Chery Tiggo 8 untuk menggoyang SUV 7 penumpang di Tanah Air.

Desain Eksterior

Secara eskterior, Tiggo 8 memilik tampilan khas SUV modern dengan guratan garis tegas di beberapa bagian seperti bonnet, pintu hingga pada buritan. Fascia depannya didominasi oleh tampilan grille besar dengan aksen chrome khas Chery.

Sektor pencahayaannya standar sudah menggunakan teknologi LED yang juga terintegrasi dengan foglamp dan Daytime Running Light (DRL). Sedangkan di bagian buritan terdapat emblem 290T yang menandakan besar torsi mesinnya.

Baca Juga: Chery Janji Luncurkan iCar 03 Akhir Tahun, Harga Rp500 Jutaan

Sementara Honda CR-V Turbo non hybrid, punya tampang yang baru saja diperbaharui usai masuk ke generasi keenam. Pembaruannya tidak hanya soal modernisasi desain tetapi juga meninggalkan sentuhan out of date seperti chrome di sekujur bodi. Pada fascia depannya, Honda CR-V didominasi oleh aksen hitam dan diapit oleh lampu utama berteknologi LED. Permainan two-tone juga tampak pada eksteriornya demi memberikan kesan elegan dan mewah.

Interior

Di bagian kabin, Chery Tiggo 8 sudah dibalut dengan material soft-touch kulit mulai dari dashboard, doortrim hingga seluruh joknya. Tidak ketinggalan pengaturan kursi enam arah dan pintu bagasi yang otomatis sudah standar pada Tiggo 8. Konfigurasi kursi baris kedua juga bisa diatur dengan perbandingan 40:60 serta sliding untuk memberikan ruang kaki yang lebih luas. Demi memberikan ruang kabin yang lebih roomy, Tiggo 8 juga menyematkan panoramic sunroof yang bisa dioperasikan secara elektrik.

Layanan hiburannya berpusat pada layar berukuran 12,3 inci dan juga berfungsi sebagai pemutar musik melalui smartphone. Selain itu, kita juga bisa melihat tampilan kamera 360 derajat beresolusi HD untuk pandangan di seluruh sudut luar kendaraan. Sementara informasi kendaraan dan fitur tertera pada layar cluster meter berukuran 10,25 inci yang full digital.

Sementara Honda CR-V yang sudah tampil modern sejak kelahiran pertamanya, masih mempertahankan aura mewah di dalamnya. Material kulit premium juga membalut seisi kabin seperti jok, dashboard dan doortrim. Bahkan joknya bisa diatur secara elektrik demi mendapatkan posisi yang nyaman.

Posisi duduknya terbilang ergonomis dan mudah untuk meraih panel-panel di sekitar kursi pengendara. Honda CR-V Turbo ini memiliki konfigurasi hingga tujuh orang penumpang dengan tambahan ruang bagasi yang bisa dimaksimalkan.

Layanan hiburannya menggunakan layar sentuh berukuran 9-inci dengan dukungan sound system dari Bose. Sambungan ke smartphone melalui Apple CarPlay dan Android Auto juga sudah standar di CR-V Turbo. Tapi yang paling menarik adalah hadirnya fitur Honda Connect sebagai pusat pengaturan kendaraan melalui smartphone.

Pasalnya melalui aplikasi Honda Connect di smartphone, pemilik CR-V mampu mengoperasikan seluruh fitur mulai dari menyalakan kendaraan, membuka dan mengunci pintu hingga menyalakan AC sebelum masuk kabin. Bahkan melalui Honda Connect tersedia pula fitur Find My Car untuk melihat lokasi kendaraan dengan aplikasi Google Maps. Terakhir adalah fitur Geofencing Mode yang dapat membantu anda untuk memantau posisi kendaraan saat menuju maupun meninggalkan sebuah destinasi.

Baca Juga: Chery Jadwalkan Pabrik Indonesia Beroperasi Mulai 2026

Fitur

Kelengkapan fitur pada Chery Tiggo 8 ini memang tidak bisa dianggap sepele. Meskipun pada bagian kecil seperti AC di baris kedua ini tidak berbentuk double-blower seperti yang ditawarkan oleh CR-V Turbo.

Namun untuk urusan fitur pengendaraan Tiggo 8 sukses memboyong paket ADAS yang cukup lengkap dengan banderol kurang dari Rp400 jutaan. Tersedia menu Adaptive Cruise Control With Low Speed Follow (ACC), Line Departure Warning (LDW), Door Open Warning (DOW), Rear Cross Traffic Alert (RTCA), Front Collision Warning (FCW), Autonomous Emergency Breaking (AEB), Intelligent High Beam Control Headlamp (IHC), Traffic Sign Recognition (TSR), Blind Spot Detection (BSD), dan 360 HD Panoramic Camera untuk keamanan saat di area sempit.

Menariknya, sistem pada Tiggo 8 membaca rambu kecepatan maksimal di ruas jalan dan menampilkannya pada layar MID. Ini membuat pengemudi awas dengan kecepatan kendaraannya di tol maupun jalan umum. Sementara itu, Tiggo 8 masih memiliki fitur standar lainnya seperti pengereman ABS, EBD, BA, brake priority system, electronic stability control, traction control, hill start assist control, hill descent control, tire pressure monitoring system, power tailgate, dan smart key system.

Beralih ke Honda CR-V Turbo yang juga memiliki opsi varian Hybrid EV. Secara fitur, Honda CR-V Turbo tampil lebih paripurna, selain Honda Connect tersedia pula dukungan fitur ADAS yang disebut dengan nama Honda Sensing. Di dalamnya terdapat menu lengkap seperti Collision Mitigation Brake System, Road Departure Mitigation System, Adaptive Cruise Control with Low Speed Follow, Lane Keeping Assist System, Lead Car Departure Notification System, Auto High Beam dan Honda Lane Watch.

Bahkan dari sisi rancang bangun, Honda CR-V Turbo telah didukung dengan kelengkapan G-CON + ACE with side impact beam dan 8 airbag (dual front SRS, side, side curtain, & dual knee). Terdapat banyak sekali akses yang dihadirkan oleh Honda CR-V Turbo mulai dari Keyless Entry, Honda Connect hingga Honda Smart Key Card. Jelas menu canggih ini belum ditemukan pada rival sekelasnya termasuk Chery Tiggo 8 Pro.

Mesin

Tiggo 8 ditenagai oleh mesin 1.6 liter turbo yang mampu menghasilkan tenaga sebesar 184 hp dan torsi 290 Nm. Terdapat sistem transmisi DCT 7-percepatan yang mengantarkan tenaga dan torsi tersebut ke roda depan.

Mesin ini dikombinasikan dengan transmisi DCT 7-percepatan yang diklaim efisien dalam penyaluran tenaga. Selain itu, pengemudi dapat memilih dari lima mode berkendara yang disediakan mulai dari Eco, Normal, Sport, Mud hingga Off-road. Hal ini bisa menjadi salah satu poin lebih bagi Tiggo 8 untuk menggoda konsumen di segmen SUV 7-penumpang.

Sedangkan Honda CR-V Turbo hadir dengan mesin 4-silinder berkapasitas 1.5-liter Turbo yang mampu menghasilkan tenaga maksimal 187 hp dengan torsi puncak mencapai 240 Nm. Paket mesin tersebut dipadukan dengan transmisi otomatis CVT yang diklaim memiliki efisiensi terbaik setelah varian hybrid. Sayangnya untuk mode berkendara hadir lebih lengkap pada varian hybrid dengan tiga pilihan yakni Eco, Normal, dan Sport. Namun melihat kebutuhan berkendara konsumen urban saat ini, memang tidak membutuhkan mode berkendara yang berat.

Kehadiran Chery Tiggo 8 di perang SUV Tanah Air ini wajib diantisipasi oleh lawan-lawannya, termasuk Honda CR-V. Namun melihat harga yang dibanderol, nampaknya CR-V masih terlalu tinggi buat Chery Tiggo 8 beradu gengsi, apalagi eksistensi Honda CR-V di Tanah Air sudah lebih lama sejak 2001 silam. Honda CR-V Turbo sendiri dijual dengan harga Rp749,1 juta dan varian e:HEV tembus di angka Rp814,4 juta. 
(ALVANDO NOYA / WH)

Baca Juga: Promo Suzuki Selama Oktober, Penawaran Menarik Untuk S-Presso dan Grand Vitara