VIDEO: Keistimewaan Mazda CX-3 SPORT 1.5L Sebagai Best Product Development

JAKARTA, Carvaganza – Sebelum dinobatkan sebagai pemenang Best Product Development Award, Mazda CX-3 SPORT 1.5L juga masuk di dalam nominasi Best Design Award. Namun, ketika difinalisasi, Ia dikalahkan oleh Hyundai The All-New Palisade untuk meraih kategori tersebut.

Akhirnya produk yang cukup lama dikenal oleh publik Tanah Air itu, berdasarkan keputusan dewan juri berhak menyabet gelar Best Product Development Award dari Carvaganza Editors’ Choice Awards 2021 powered by Intersport Automotive.

Poin terpenting kenapa Mazda CX-3 SPORT 1.5L meraih penghargaan itu, karena faktor mesin yang disandang. Mengadopsi jantung pacu berkubikasi 1.5 liter yang memberikan  alternatif baru bagi konsumen.

Perubahan itu dianggap sebagai sebuah langkah berani. Pasalnya, malah membuat mesin yang dipakai semakin kecil yakni menjadi SKYACTIV 1.500 CC. Padahal CX-3 sudah beredar dengan versi mesin mesin lebih besar, SKYACTIV 2.0 liter. Mesin bensin SKYACTIV-G 1.5 liter yang disematkan pun tanpa embel-embel turbocharge, menyemburkan tenaga puncak 109 hp (111 PS) pada 6.000 rpm dan torsi maksimal 144 Nm pada 4.000 rpm.

Justru dengan bekal mesin yang kubikasinya lebih rendah, harga Mazda CX-3 SPORT 1.5L menjadi lebih terjangkau. Crossover Jepang ini pun bisa bersaing di segmen yang mesinnya sama-sama 1.5 liter. Jika dibandingkan dengan CX-3 versi mesin 2.0 liter, harganya bisa lebih rendah sampai Rp 100 jutaan. Mazda CX-3 SPORT 1.5L di kisaran Rp 340-an juta, sedangkan versi 2.0 liter di kisaran Rp 450-an juta. Meski memang, tenaga varian berkubikasi 2.000 CC lebih nendang dengan lontaran 195 hp pada 2.800 rpm dan torsi maksimal 149 Nm pada 6.000 rpm.

Tenaga yang dihasilkan disalurkan ke roda depan lewat transmisi SKYACTIV-Drive 6 percepatan. Dilengkapi juga dengan mode pengendaraan SPORT yang membuat respon mesin lebih cepat. Untuk mendapatkan sensasi perpindahan gigi dan pengemudian, tersedia paddle-shift di balik setir. 

Meski, selisih harganya cukup tinggi, spek 1.5 liter tak berbeda dengan 2.0 liter. Nah satu lagi alasan tradisional yang membuat kami kepincut, Mazda CX-3 adalah salah satu kendaraan dengan desain terindah dan memiliki interior elegan.

Interior Mazda CX-3 SPORT 1.5L

Kabinnya dibungkus oleh bahan berkualitas sehingga membuatnya terlihat elegan dan mewah. Sejumlah bagian kabin, setir dan tuas dibalut oleh material kulit. Jok mengombinasikan kulit dan fabric dengan jahitan berwarna merah sehingga terkesan sporty. Posisi duduk pun nyaman berkat desain kursi yang presisi sehingga sesuai dengan lekuk tubuh.

Terpasang touch screen 7 ini dengan sistem operasi canggih Mazda Connect. Infotainmentnya didukung enam speaker dan koneksi Bluetooth. Tersaji juga AppleCarPlay dan AndroidAuto serta Head-up Display yang membuat berkendara menjadi lebih nyaman.

Untuk keselamatan terpasang kamera dan sensor parkir, Blind Spot Monitoring (BSM), Rear Cross Traffic Alert (RCTA), Antilock Brake System (ABS), Electronic Brakeforce Distribution (EBD), Brake Assist (BA), Hill Launch Assist (HLA), Dynamic Stability Control (DSC), Traction Control System (TCS), Emergency Stop Signal (ESS) dan G-Vectoring Control (GVC) yang berfungsi mempertinggi kestabilan mobil saat menikung. (EKA ZULKARNAIN)