JAKARTA, Carvaganza -- PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) resmi meluncurkan New Xpander dan New Xpander Cross November 2021 lalu. Duet LMPV andalan Mitsubishi tersebut menyajikan beberapa perubahan dan peningkatan fitur dari model sebelumnya. Mulai dari eksterior dan juga interiornya.

Fokus utamanya adalah kenyamanan. Sebelumnya Carvaganza sudah menulis tentang suspensi baru yang diuji sampai ke Jepang. Selain itu juga ada perubahan tipe transmisi otomatis konvensional menjadi transmisi CVT yang bikin perpindahan gigi lebih halus dan konsumsi bahan bakar lebih irit.

Nah, tulisan ini lebih bicara soal kabin. Untuk meningkatkan kenyamanan kabin, MMKSI punya trik agar pengemudi dan penumpang betah. Ini bahasannya:

New Xpander

Salah satu yang paling disenangi oleh masyarakat akan mobil MPV buatan Mitsubishi itu adalah kenyamanannya yang lebih baik, kekedapan suara dan juga pengendalian mobil yang mumpuni.

Begitu memasuki ruang kabin, akan terlihat roda kemudi dengan desain baru. Setir sudah dilengkapi sejumlah tombol Audio Steering & Hands Free. Kluster meternya pun diberi aksen animasi pembuka yang menarik sebelum menampilkan berbagai informasi yang dibutuhkan pengemudi. Ubahan juga terlihat dari desain dasbor yang terlihat lebih minimalis dengan dominasi garis horizontal. Tampilan terasa lebih mewah berkat tambahan panel empuk dan nuansa warna krem.

Sebagai penunjang kenyamanan, AC kabin pada New Xpander memiliki tombol pengaturan yang sudah digital sehingga membuatnya nampak lebih modern. Tak ada lagi tombol putar. Fitur Cruise Control dan Start Stop Button juga tidak lupa disematkan. Untuk fitur hiburan, terdapat head unit 9 inci yang sudah terkoneksi Android Auto dan Apple Car Play. Selain memiliki ruang penyimpanan yang besar, New Xpander juga sudah dilengkapi dengan port USB type C.

Nah, ada satu yang kadang terlewat untuk dibahas yaitu soal kepraktisan. Di bagian interior, New Xpander menawarkan ruang interior yang luas dengan total 19 ruang penyimpanan. Banyak pilihan konfigurasi kursi terbaik dikelasnya, memberikan kemudahan dan kenyamanan ekstra.

Xpander Cross

Sekarang beralih ke New Xpander Cross. Eksteriornya memang terlihat tidak mengalami perubahan radikal. Hanya saja dari sisi interior dan fitur-fitur terdapat banyak hal yang bisa ditemukan di New Mitsubishi Xpander Cross.

Konsep mewah dan elegan di bagian kabin dihadirkan lewat warna interior kombinasi navy dan hitam. Jok kulit kombinasi dua warna ini diklaim Mitsubishi memiliki fitur heat guard, yang fungsinya menolak paparan sinar matahari yang panas. Jadi penumpang dan pengemudi akan terasa nyaman jika memarkirkan mobil di ruang terbuka.

Sama seperti Xpander, New Xpander Cross punya desain dasbor yang lebih flat (horizontal axis design) dengan soft touch. New Xpander Cross juga diberi pembaruan desain setir, panel instrumen baru serta door trim yang kini lebih empuk lantaran ditambahkan soft pad. Kemudian di bagian head unit berukuran 9 inci yang sudah terkoneksi Android Auto dan Apple Car Play. Sebelumnya, head unit yang digunakan berukuran 7 inci saja, bertambah besar 2 inci.

Untuk menunjang tampilan yang lebih modern, desain MID juga dibuat baru dan diberi nama High Contrast Meter Cluster with Color MID. Kesan elegan juga hadir lewat perubahan di bagian panel AC. Kini tak lagi model tombol putar, sudah model digital.

Di bagian tengah, ada ruang penyimpanan termasuk juga dengan arm rest-nya. Uniknya dibalik arm rest-nya, disediakan ruang untuk penyimpanan tissue. Arm rest berukuran besar ini juga dilengkapi 2 buah cup holder.

Bahkan khusus di baris kedua, disediakan dua USB Port, tipe A dan tipe C yang kini banyak dipakai untuk pengisian baterai smartphone keluaran baru.

Mesin dan Fitur Keamanan

Selain itu, New Xpander hadir dengan pilihan transmisi CVT, untuk pengalaman berkendara yang lebih nyaman, menyenangkan dan memberikan efisiensi tinggi. Performa CVT New Xpander memberikan keseimbangan terbaik antara akselerasi yang maksimal dan tajam layaknya transmisi AT 8 percepatan, efisiensi bahan bakar, kerapatan, serta perpindahan yang mulus.

Transmisi CVT ini diduetkan dengan mesin 1.5L MIVEC DOHC 16 katup yang sudah memiliki spesifikasi Euro4. Performanya? Mitsubishi mengklaim tenaga yang dihasilkan mencapai 105 PS pada 6.000 rpm dan torsi puncak 141 Nm pada 4.000 rpm.

Urusan fitur keamanan tak perlu khawatir Mitsubishi menyematkan fitur keselamatan baru. Kini duo New Xpander sudah dilengkapi dengan Speed Sensitive Automatic Door Lock, Electric Parking Brake (EPB) with Brake Auto Hold. Kehadiran Electric Parking Brake (EPB), otomatis bikin penampilan konsol tengah lebih rapi dan clean. Tuas rem parkir hilang, dan digantikan oleh tombol.

Fitur Brake Auto Hold (BAH)-nya juga bermanfaat saat bermacet-macetan. Fitur ini berfungsi menahan rem secara otomatis saat mobil berhenti sempurna, tanpa kaki harus menginjak rem secara terus menerus. Satu lagi, Xpander sudah dilengkapi fitur Auto Stop & Go (AS&G), mirip Idling Stop System. Fitur ini bisa secara otomatis mematikan mesin, saat kita menginjak rem, saat berhenti di kondisi kemacetan atau lampu merah. (RAJU)

Daftar harga New Xpander dan Xpander Cross:

New Xpander

- GLS MT: Rp 228.030.000

- GLS CVT: Rp 236.490.000

- Exceed MT: Rp 240.360.000

- Exceed CVT: Rp 248.300.000

- Sport MT: Rp 258.430.000

- Sport CVT: Rp 270.440.000

- Ultimate CVT: Rp 272.580.000

New Xpander Cross:

- Cross MT: Rp 268.150.000

- Cross CVT: Rp 281.000.000

- Premium Package: Rp 291.410.000