Pabrikan Semakin Ramai Main Hybrid di Indonesia, Hyundai Tidak Tertarik?

JAKARTA, Carvaganza - Di era bangkitnya kendaraan elektrifikasi di Tanah Air, Hyundai menjadi salah satu yang paling gencar bermain di segmen ini. Sudah berjalan tiga tahun lamanya Hyundai menghadirkan berbagai model full electric yang semakin populer. Tapi di saat yang sama, belakangan banyak pabrikan yang terjun ke pasar hybrid juga, apakah Hyundai ikut tertarik?

Sejauh ini, diakui bahwa PT Hyundai Motors Indonesia (HMID) tidak melirik segmen yang memadukan dua jenis penggerak dengan sumber energi berbeda itu. Padahal, di sejumlah negara luar sana, Hyundai punya beragam model dengan opsi varian bermesin hybrid.

“Hyundai dari pertama kali masuk ke Indonesia memang pada saat itu kami melihat elektrifikasi dan makanya kenapa untuk menjadi pabrikan otomotif dengan image yang berbeda, game changer and being innovative, terutama sejalan dengan visi dan misi progress for humanity. Saat ini kami menilai memang mobil listrik adalah jawaban kami untuk mencapai net zero emission,” jawab Head of MarketingDepartment  PT HMID, Astrid Ariani Wijana.

“Tentunya sebagai brand yang selalu berusaha mendengarkan konsumen, dan that we will hear first, jadi aku tidak bisa menjawab sekarang apakah kami akan selalu berada di ranah electric atau apakah nanti juga akan ada renewable energy yang lain akan diambil. Tapi untuk saat ini memang kami berada di jalur full electric,” lanjut Astrid saat hadiri media test drive Hyundai Stargazer X.

Baca Juga: Suspensi Hyundai Stargazer X Jadi Lebih Keras, Ternyata Ini Penyebabnya

Santa Fe, model SUV yang beredar dan dirakit di Indonesia juga, punya varian hybrid yang dirilis di pasar tertentu. Selain itu ada juga varian hybrid yang ditawarkan pada model Tucson, Elantra, dan Sonata. Seperti diketahui, ketiga model tersebut tidak masuk ke market +62. Dari Hyundai, pilihannya antara full electric atau mobil bermesin pembakaran internal murni.

Indonesia sendiri beruntung cukup banyak ditawarkan model full electric selama ini oleh Hyundai. Diawali oleh Ioniq Electric dan Kona Electric sebagai awalnya. Kemudian kini bertambah dengan Ioniq 5 dan Ioniq 6. Bahkan Ioniq 5 menjadi model yang dirakit lokal (CKD) oleh pabrik Hyundai di Cikarang, Jawa Barat. Lalu saat KTT G20 tahun lalu, armada Genesis G80 Electrified juga dikerahkan oleh HMID.

Kendaraan elektrifikasi belakangan juga menjadi sorotan karena disebut menjadi salah satu solusi untuk mengatasi polusi udara yang terjadi di Jakarta dan sekitarnya. Lini model full electric dari Hyundai tentunya menghasilkan nol emisi.

Untuk kendaraan elektrifikasi jenis hybrid sendiri, belakangan juga semakin banyak pilihan di Indonesia. Toyota sudah punya Kijang Innova Zenix Hybrid, Honda baru saja merilis All New CR-V e:HEV, Wuling punya Almaz Hybrid, Volvo dengan lini berlabel Recharged, Nissan dengan Kicks e-Power, lalu sejumlah model mild-hybrid dari Suzuki dan Mazda.
(WAHYU HARIANTONO)

Baca Juga: Mobil-Mobil Listrik Baru dari Korea Ini Serbu Indonesia Bawa Kecanggihan