MPV Listrik Maxus Mifa 7 Siap Debut di Cina, Sekelas Voxy dan Serena

GUANGZHOU, Carvaganza - SAIC Motor Maxus siap meluncurkan Mifa 7 di gelaran Guangzhou Auto Show pekan ini. Ia merupakan MPV mewah listrik dengan bentuk boxy. Maxus sendiri telah masuk ke Tanah Air dan baru mengenalkan satu produk. Tak menutup kemungkinan model terbaru dibawa juga ke Indonesia.

Mifa 7 saat ini ditawarkan secara presale dengan banderol di rentang $36.100 (Rp567 jutaan) hingga $41.700 (Rp655 jutaan). Ia memanfaatkan arsitektur E2 generasi pertama Maxus yang dikombinasikan baterai rubik cube buatan SAIC Motor dan Contemporary Amperex Technology Co. (CATL).

Panjang badan Mifa 7 mencapai 4.907 mm, lebar 1.885 mm dan tinggi 1.756 mm. Unit disetel jarak sumbu rodanya 2.975 mm untuk memaksimalkan pengendalian dan ruang kabin.

Tampang futuristis layaknya Mifa 9 diaplikasikan. Bukaan diberikan pada area bumper untuk urusan pendinginan. Grille ditiadakan digantikan panel bodi tertutup. Di mana lampu LED untuk daytime running light memanjang selebar bodi dan menjadi penghubung sektor penerangan utama. Lampu ditata secara vertikal dan bertumpuk, konsep yang banyak dipakai belakangan. Lantaran pakai LED maka ukurannya bisa dibikin sekecil mungkin.

Baca Juga: Wuling Starlight Meluncur di Cina Dalam Waktu Dekat, Sedan Dengan Opsi Hybrid dan EV

Aksen sama dapat ditemukan pada bokong, minus LED memanjang. Overall konsepnya minimalis. Tak jauh berbeda dengan samping yang tidak banyak detail rumit. Bahkan gagang pintu dibuat model tersembunyi layaknya mobil premium. Ini memastikan aliran udara lancar. Dibantu velg model umum digunakan mobil listrik dengan palang lebar. Ukurannya 18 inci berbalut ban 225/55.

Kabin tentunya menganut gaya modern dan mewah. Dashboard paling mentereng dengan tiga buah layar 12,3 inci yang disatukan dalam bingkai. Ia berfungsi sebagai panel instrumen, kontrol pusat dan hiburan penumpang. Sistem operasinya disokong chip Qualcomm Snapdragon 8155 untuk memastikan kecepatan pemrosesan.

Ia hadir dalam dua versi kapasitas penumpang, 6 seater dan 7 seater. Ini menarik, karena versi 6 tempat duduk punya konfigurasi 2+1+3. Ia mengizinkan jok penumpang depan bisa direbahkan dengan sudut sangat lebar. Lantaran di belakang dibiarkan kosong. Baris kedua kaya fitur mulai pengaturan posisi secara elektrik, penopang kaki, pemanas dan pendingin terintegrasi, kulkas kecil dan meja lipat. Sementara 7 kursi diatur 2+2+3. Konsumen pun bisa menambahkan perangkat opsional berupa spion elektronik berupa kamera dan layar di door trim di kedua sisi.

Sejumlah perangkat berkualitas seperti sistem audio JBL untuk memastikan keluaran suara multimedia mumpuni tersematkan. Sementara perangkat keselamatan dan keamanan mutakhir tak luput dibenamkan. Termasuk kamera facial recognition dan charging nirkabel. Pengguna pun dapat menggunakan tombol touch control untuk mengatur sliding door, AC dan penguncian.

Jantung mekanis terpasang menghasilkan 180 kW atau 214,8 hp. Terdapat tiga pilihan catu daya yang menyuplai listrik. Terkecil 64 kWh, kemudian 77 kWh dan 90 kWh. Klaimnya berdasarkan pengujian di China, mobil dapat melaju sejauh 527 km dan 605 km tergantung penggunaan baterai.
(MUHAMMAD HAFID / WH)

Baca Juga: Dealer Pertama Neta Hadir di Kelapa Gading, Maksimalkan Fasilitas Khusus EV

Sumber: Carnews China