Beranda Drives TEST DRIVE: Menjajal GVC di Mazda CX-3

TEST DRIVE: Menjajal GVC di Mazda CX-3

BANDUNG, 23 April 2017 – Setelah Mazda CX-3 resmi diluncurkan pada 14 Maret 2017 di Jakarta, PT Eurokars Motor Indonesia mengadakan media drive Mazda CX-3 dengan rute Jakarta-Bandung-Jakarta selama dua hari (20-21 April 2017). Dalam rangkaian event tersebut, para jurnalis berkesempatan untuk mencoba teknologi terbaru mereka, G-Vectoring Control (GVC).

Berlokasi di kawasan Sirkuit Sentul, PT Eurokars Motor Indonesia selaku distributor utama brand Mazda menyediakan dua unit Mazda CX-3 dengan dan tanpa teknologi GVC untuk pengujian tersebut. Mereka juga ‘menyulap’ lapangan menjadi trek berbentuk angka 8 dengan cones. Supaya lebih lebih fair dalam membandingkan feel mobil dengan dan tanpa GVC, cruise control setiap mobil diseting pada kecepatan 40 km/jam.

Masing-masing jurnalis mengendarai Mazda CX-3 tanpa GVC terlebih dahulu. Body roll memang terasa, tapi itu wajar saja karena Mazda CX-3 memliki proporsi dimensi sebuah crossover dengan panjang 4.275 mm, tinggi 1.535 mm, dan lebar 1.765 mm. Di beberapa titik, trek basah oleh bekas hujan semalam sebelumnya. Di spot itulah koreksi setir paling banyak dilakukan.

Kini giliran mengendarai Mazda CX-3 dengan teknologi GVC. Body roll berkurang. Meski tidak signifikan, tapi tetap terasa. Sayangnya pihak Eurokars Indonesia tak bisa menyebutkan selisih g-force antara mobil dengan dan tanpa GVC. Tapi di titik licin dari trek, saya tak perlu melakukan banyak koreksi setir dan mobil lebih stabil. Dengan begitu, pengemudi tak hanya merasa lebih nyaman tapi juga lebih percaya diri dalam mengendalikan mobil.

Inti kerja GVC adalah mengatur torsi dan bobot mobil. Ketika pengemudi memutar kemudi, sistem GVC secara otomatis mengurangi torsi dan memindahkan distribusi bobot ke roda depan. Kemudian GVC memantau gerakan setir dan mempertahankan torsi optimal. Begitu posisi setir stabil, torsi mobil kembali normal dan bobot mobil didistribusikan ke roda belakang untuk meningkatkan stabilitas menikung.

MIRAH PERTIWI

Video Terbaru Youtube Carvaganza

Video Terbaru Youtube The Official Oto

Last Updates

Perluas Jangkauan, MG Resmikan Outlet Baru di Makassar

MAKASSAR, Carvaganza -- MG Motor Indonesia kian agresif menjangkau lebih banyak konsumen Tanah Air dengan meresmikan kehadirannya di daerah dan pulau lain. Untuk pertama...

F1: Terus Digosipkan Pindah ke Ferrari, Ini Jawaban Hamilton

BRACKLEY, Carvaganza.com – Selama bertahun-tahun, rumor tentang Lewis Hamilton akan hengkang dari Mercedes ke Ferrari terus bergema. Apalagi Bersama Mercedes, dirinya dianggap sudah cukup...

Suzuki Ignis Raih Penghargaan City Car Pilihan Kaum Millenial

JAKARTa, Carvaganza -- Suzuki New Ignis sebagai salah satu city car andalan dari PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) kembali meraih penghargaan. Kali ini pengakuan...

McLaren Resmikan Nama Supercar Hybrid Terbarunya

JAKARTA, Carvaganza.com – McLaren sedang mempersiapkan mobil terbaru. Supercar bermesin hybrid itu rencananya akan mulai dipasarkan tahun depan. Belum lama ini, McLaren mengumumkan nama...

Bukan Obat Nyamuk, Hyundai akan Rilis SUV Murah Sekelas Sonet

SEOUL, Carvaganza.com – Pabrikan Korea Selatan sepertinya semakin gandrung dengan segmen SUV yang trennya terus naik saat ini. Setelah Kia merilis Sonet, kini giliran...