Lexus Ungkap Wujud Prototipe NX Terbaru, Bawa Sistem Hybrid Generasi Anyar

TOKYO, Carvaganza - Lexus baru saja menyingkap tabir wajah terbaru dari lini SUV andalannya, Lexus NX, pada 1 September 2026. Kendati saat ini statusnya masih berupa purwarupa atau prototipe, kendaraan ini membawa segudang ubahan signifikan yang siap memanjakan pasar premium global. Rencananya, peluncuran resmi bakal dilakukan secara bertahap menuju akhir tahun 2026. Eksistensi NX sangat vital bagi pabrikan mewah asal Jepang ini, mengingat sejak mengaspal perdana pada 2014 silam, kiprahnya terbukti moncer dengan torehan penjualan menyentuh angka 1,9 juta unit yang tersebar di lebih dari 90 negara hingga akhir Juli 2026.

Dari segi dimensi keseluruhan, postur NX edisi penyegaran ini tidak melenceng jauh dari sang pendahulu. Tercatat bodi mobil kini merentang sepanjang 4.690 mm, alias bertambah sekitar 30 mm dari model lawas. Sementara dimensi lebar tetap di angka 1.865 mm, tinggi 1.660 mm, dan mempertahankan jarak sumbu roda pada 2.690 mm. Berbicara soal tenaga, Lexus menyodorkan tiga pilihan dapur pacu berelektrifikasi untuk pasar global, yang terdiri dari tipe NX450h+ bermesin Plug-in Hybrid (PHEV), serta NX350h dan NX300h yang mengandalkan teknologi hibrida Hybrid Electric Vehicle (HEV).

Sistem Hybrid Generasi Baru

Sektor performa memadukan efisiensi mesin bensin konvensional dan ketangguhan motor listrik. Varian NX450h+ dan NX350h dipersenjatai mesin bensin berkapasitas 2,5 liter, sementara tipe NX300h meminum racikan mesin 2,0 liter. Seluruh sistem hibrida generasi teranyar ini kini mengadopsi modul e-Axle berdesain sangat kompak yang menyatukan komponen transaxle, motor listrik, dan unit pengatur daya (PCU) dalam satu cangkang bodi. Racikan ini tidak sekadar sanggup memangkas bobot kendaraan, tetapi juga berkontribusi kuat dalam menurunkan titik pusat gravitasi sehingga mobil semakin ajek bermanuver.

Khusus untuk tipe tertinggi NX450h+, pabrikan membenamkan paket baterai lithium-ion model terbaru. Kapasitas simpannya didongkrak tajam hingga 30 persen diiringi peningkatan keluaran tenaga sebesar delapan persen. Kelebihan mutlak pada varian PHEV ini adalah dukungan pengisian daya ekstra cepat menggunakan colokan DC charger. Mengacu pada hasil pengetesan WLTC di Jepang, SUV elektrifikasi ini diklaim sanggup melaju dalam senyap menggunakan tenaga listrik murni hingga melebihi jarak 140 kilometer. Walau begitu, torehan angka ini sifatnya masih estimasi sementara mengingat proses peracikan akhirnya belum seutuhnya rampung.

Optimalisasi teknis juga menyentuh sasis kendaraan. Lexus melakukan penguatan area kerangka bodi lewat penambahan floor cross dan penguatan sasis terowongan bawah, yang sukses melipatgandakan tingkat kekakuan lantai hingga 25 persen. Terintegrasinya suspension tower juga memperkokoh bodi hingga 30 persen. Aspek pengendalian turut disegarkan lewat penggunaan lingkar kemudi berdiameter 360 mm, lebih kecil 10 mm dari versi sebelumnya demi kelincahan kontrol.

Tampilan Baru dan Kabin Lebih Modern

Ubahan estetika eksterior langsung memikat pandangan lewat desain gril bermotif mesh yang menyegarkan wajah depan. Komposisi rumah lampu utama serta cornering lamp kini dirancang menyatu mulus ke dalam bingkai gril. Pendaran lampu sein dan barisan Daytime Running Light (DRL) juga diubah letaknya agar lebih terintegrasi. Bergeser ke area buritan, sorotan utamanya jatuh pada identitas pencahayaan anyar bermotif double-L. Lexus memaparkan bahwa aplikasi desain grafis lampu belakang ini adalah kali pertama disematkan pada portofolio produk mereka.

Konsumen bakal dihadapkan pada sembilan opsi kelir eksterior, di mana dua di antaranya merupakan palet warna gres, yakni Sonic Tellus dan Titanium Carbide Gray. Menengok ke ranah interior, aura perpaduan mewah dan modern kental terasa berkat hadirnya layar instrumen speedometer digital 12,3 inci yang disandingkan serasi dengan layar sentuh multimedia raksasa berukuran 14 inci yang membentang horizontal. Sentuhan interior kian sempurna dengan lima pilihan skema warna ruang kabin, seperti Abalos dan Prominence.

Terobosan paling sensasional di dalam interior adalah hadirnya teknologi pintar bernama Sensory Concierge. Sistem asisten virtual ini bekerja menyelaraskan tata cahaya kabin, alunan musik, semburan sistem pendingin udara, pengaturan penghangat kursi, hingga pelepasan aroma parfum kabin demi menghadirkan relaksasi prima. Penumpang dapat memilih satu dari tiga mode suasana, yakni Inspire, Radiance, dan Revitalize. Untuk semburan keharumannya, Lexus menyiapkan lima pilihan aroma bertemakan waktu yang kartridnya disembunyikan rapi di balik kotak laci dasbor, menampung hingga tiga buah wewangian sekaligus.

Lexus Safety System+ Mendapat Pembaruan

Fasilitas keselamatan aktif tak luput dari intervensi upgrade. Paket perlindungan canggih Lexus Safety System+ kini hadir jauh lebih waspada. Sistem penjaga jarak cerdas adaptive cruise control sudah terhubung langsung dengan peta navigasi pemetaan berkendara ramah lingkungan (eco-driving map). Sistem deteksi tabrakan frontal (Pre-Collision Safety) turut memiliki rentang deteksi kecepatan operasi yang jauh lebih lebar. Pun demikian dengan fungsi fitur Blind Spot Monitor yang kini dibekali sensitivitas ekstra untuk membaca pergerakan pesepeda maupun pengendara roda dua dari arah samping kendaraan.

Pada varian yang mengusung penggerak seluruh roda (AWD), sistem cerdas E-Four mendapatkan ubahan manajemen kalibrasi. Motor listrik di gardan belakang kini dikendalikan oleh program kontrol baru untuk memastikan putaran sistem penggerak empat roda terus menyalurkan traksi tanpa henti di setiap kondisi jalan. Kenyamanan bantingan suspensinya juga dibenahi lewat peredam kejut baru berkatup responsif di putaran amat rendah. Meskipun Lexus masih menyimpan rapat beberapa tabir rahasia teknis untuk unit produksi massal, NX generasi pamungkas ini dipastikan akan mulai menyapa konsumen di berbagai belahan dunia secara bertahap pada akhir tahun 2026. (ANJAR LEKSANA/AP)

Baca Juga: Lexus Luncurkan SUV Listrik TZ Dengan Fitur Serba Paling Canggih