Lexus Revisi Strategi, Ikuti Kebutuhan Konsumen Tanpa Paksa Pindah ke EV

NAGOYA, Carvaganza - Brand premium asal Jepang, Lexus, memilih strategi lebih fleksibel untuk pengembangan produk masa depannya. Mereka memanfaatkan pengalaman panjangnya di teknologi hybrid sambil perlahan memperluas portofolio kendaraan listrik murni. Rencana menjadi merek khusus EV pada 2035 agaknya direvisi.

Pendekatan baru ini memberi Lexus fleksibilitas dalam memenuhi kebutuhan konsumen dan kondisi pasar. Meski target jangka panjang elektrifikasi tetap dikejar. Mereka pun tengah melakukan pengembangan model bertenaga baterai yang mencakup sedan, sports car dan SUV.

Salah satu proyek yang paling menarik perhatian adalah mobil sport listrik yang diyakini mengadaptasi desain Lexus Electrified Sport Concept tahun 2021. Konsep ini digagas untuk membawa semangat supercar LFA bermesin V10 ke era tanpa emisi. Mobil ini diperkirakan meluncur akhir 2026, bertepatan dengan penghentian LC 500 bermesin V8.

Lexus Electrified Sport Concept
Foto: Oto Group

 

Chairman Toyota, Akio Toyoda dikatakan bakal terlibat langsung dalam pengembangan coupe listrik tersebut. Adapun versi konsepnya dibekali baterai solid-state berdaya jelajah 700 km dan motor listrik yang mampu menembus 0–100 km/jam dalam kisaran dua detik. Belum diketahui apakah versi produksinya akan mengikuti konfigurasi tersebut.

Baca Juga: Astra: Pembiayaan Mobil Hybrid Paling Diminati Selama Semester Awal 2025

Lebih lanjut, beberapa media di Jepang melaporkan Lexus bisa saja mengerjakan sports car hybrid. Di mana ia merupakan kembaran GR Supra generasi selanjutnya. Namun, hingga kini tidak ada konfirmasi resmi sehingga spekulasi masih terus berkembang.

Untuk model sedan, ES generasi terbaru akan disuguhkan dalam opsi hybrid dan EV sepenuhnya. DI mana mobil ini telah mendebut di Cina dan Eropa pada awal tahun. Kehadirannya menandakan strategi ganda Lexus untuk menjangkau lebih banyak pembeli.

Model selanjutnya yang bertubuh lebih kecil, yakni IS diketahui akan menghentikan penggunaan jantung pacu V8 pada tahun depan. Meski begitu, versi hybrid masih akan dijual di Amerika Utara untuk beberapa waktu. Produksi sebagian besar varian IS di Jepang akan berakhir November 2025, memicu rumor peluncuran generasi baru pada 2026 dengan opsi hybrid dan listrik.

Foto: Oto Group

 

Berbeda dengan IS, coupe RC dan RC F diperkirakan akan dihentikan tanpa penerus. Sementara itu, masa depan sedan flagship LS yang meluncur pada 2017 dan mendapat pembaruan 2020 masih menjadi tanda tanya. Belum ada petunjuk arah pengembangan lebih lanjut dari model tersebut.

Di segmen SUV, perubahan signifikan juga direncanakan. Model kompak UX akan direkayasa ulang dan hadir pada 2026. Di mana varian listrik yang ada saat ini akan dihentikan pada ahir tahun. SUV menengah seperti NX dan RX pun dijadwalkan mendapat penyegaran pada 2028. Hal yang sama berlaku bagi model berkarakter off-road seperti GX dan LX.

SUV tiga baris bertenaga listrik sepenuhnya menjadi salah satu proyek utama yang dirumorkan debut pada 2027. Model ini diyakini mengambil inspirasi dari Lexus Electrified SUV Concept 2021, menawarkan alternatif tanpa emisi bagi TX yang akan mendapat facelift pada tahun yang sama.

Lexus TX
Foto: Lexus

 

Kemudian Lexus RZ, yang saat ini menjadi satu-satunya model listrik murni di lini Amerika Utara, baru saja menerima pembaruan di Eropa. Versi terbaru dijadwalkan masuk pasar AS sebelum akhir tahun dengan fitur seperti pemindah gigi virtual dan sistem steer-by-wire.

Terakhir, varian performa F-Sport yang lebih bertenaga dari RZ diproyeksikan meluncur pada 2026. Kehadiran model ini diharapkan mampu memperkuat daya tarik RZ di pasar premium, terutama bagi konsumen yang menginginkan performa lebih dari sebuah SUV listrik.
(MUHAMMAD HAFID / WH)

Sumber: Carscoops

Baca Juga:

Tren Hybrid Naik, Penjualan Chery di GIIAS 2025 Meledak 113 Persen

Ketahui Menariknya Mitsubishi Destinator GLS, Varian Bawah Andalkan Performa

Baru Meluncur, BAIC BJ30 Jadi Favorit Selama GIIAS 2025