Ini Deretan Mobil McLaren Yang Bakal Hadir di Track Day Ancol Besok

JAKARTA, Carvaganza - Mclaren Indonesia menggelar track day di Jakarta International E-Prix Circuit, Ancol pekan ini (23/09). Brand asal Inggris tersebut ingin memberikan kesempatan kepada para konsumen untuk memacu tunggangannya melintasi trek. Beberapa model yang sudah beredar di jalan Tanah Air dipastikan bakal hadir. Ada apa saja?

McLaren 720S

Supercar ini pertama kali mendebut lewat Geneva motor Show pada 2017. Ia dibangun dengan sasis monokok karbon modifikasi, di mana diklaim lebih ringan dan kaku dibanding model terdahulunya 650S. Mengandalkan jantung pacu V8 berkubikasi 4,0 liter dengan Twin Scroll Turbocharger. Outputnya mencapai 710 hp dengan momen puntir 770 Nm. Disalurkan ke roda melalui sistem transmisi kopling ganda 7-percepatan. Catatan performa dapat melesat dari posisi nol ke 100 km per jam dalam 2,8 detik.

McLaren 720S Spider

Ia merupakan versi konvertibel atau atap terbuka 720S. Soal dapur pacu punya konfigurasi dan output sama. Namun, fokus utama terletak pada atap Retractable Hard Top (RHT) yang terbuat dari serat karbon. Ia menambah bobot 49 kg dibanding versi coupe. Angka segitu nyatanya tak terlalu mempengaruhi performa. Sistem penyimpanan atap dilakukan menggunakan delapan motor yang memakan waktu 11 detik. Ini lebih cepat dari 650S Spider dan bisa dioperasikan sambil berjalan dengan kecepatan hingga 50 km per jam.

McLaren 720S Spider. Foto:netcarshow.com

 

McLaren 570S

Unit ini lebih diarahkan untuk memenuhi penggunaan yang fleksibel. Di mana tak hanya dapat melintasi trek, tapi juga tetap nyaman dibawa di jalan raya. Makanya 570S memiliki kapasitas bagasi atau penyimpanan yang mumpuni.

Walau begitu, ia memanfaatkan teknologi dan pengalaman di Formula 1 untuk membentuk. Penggunaan platform MonoCell II diklaim kuat dan berbobot ringan untuk pengalaman pengemudian dinamis. Dibalik kap terpasang mesin 3,8 liter berkonfigurasi V8 dengan dukungan turbocharger kembar alumunium terhubung ke transmisi 7-percepatan. Di atas kertas kemampuan tercipta mencapai 567 hp dengan torsi maksimal 600 Nm.

McLaren Senna

Jadi mobil yang terbilang cukup langka lantaran produksinya hanya 500 unit di dunia. Ia dibangun di McLaren Production Center di Woking, Surrey, Inggris, di mana namanya diambil dari pembalap legendaris. Dengan banderol saat pertama kali keluar mencapai £750 ribu atau Rp14 miliaran, pemutar roda memiliki konfigurasi V8 berkapasitas silinder 4,0 liter. Sistem pembakaran disokong turbocharger ganda. Kemudian transmisi menggunakan dual clutch 7-speed, alhasil tenaga tercipta mencapai 789 hp dengan momen puntir 800 Nm.

McLaren MP4-12C

Pengembangan hypercar  ini cukup menarik, lantaran pabrikan sampai membeli produk Ferrari 360 dan Ultima GTR sebagai unit percobaan. Dari situ akhirnya mereka dapat menciptakan model konsep yang akhirnya menyajikan MP4-12C. Pemanfaatan teknologi Formula 1 sudah menjadi kebiasaan Mclaren, salah satunya penggunaan sasis serat karbon satu bagian utuh. Secara bobot kosong ia hanya 1,3 ton. Konfigurasi komponen pembakar minyak mirip 570S, tapi outputnya lebih besar dengan 616 hp dan momen puntir 600 Nm.

Baca juga:  New McLaren Senna, Mobil Jalanan Paling Ekstrem

McLaren Senna. Foto: netcarshow.com

 

McLaren 600 LT

Merupakan penerus Mclaren Longtail yang lebih mumpuni. Pabrikan sampai menuliskannya sebagai hewan buas yang legal dibawa di jalan umum. Performanya dibuat benar-benar sporty, terutama dengan berat kosongnya 1,247 ton.

Perhitungan rasio power-to-weight tercipta mencapai 474 hp per ton. Setelan jantung mekanisnya V8 twin turbo berkapasitas 3,8 liter. Tenaga disemburkan 592 hp dan torsi puncak 620 Nm, memastikan pengemudi dijambak saat berakselerasi penuh. Menariknya 600LT mempunyai sistem pembuangan gas yang lebih ekstrem dibanding Mclaren Senna. Ia ditempatkan benar-benar di sebelah bahu pengemudi, agar suara tercipta bisa masuk dengan jelas ke dalam kabin.

McLaren 650S Spider

Versi atap terbuka Mclaren 650S punya desain yang menarik. Sepintas ia seperti 12C yang di-facelift, tapi terdapat beberapa perbedaan kentara. Pada dasarnya desain terinspirasi dari P1 hibrida. Tak hanya memberikan kesan eksentrik, atap terbukanya turut memaksimalkan kemampuan angkut barang. Mclaren mengungkapkan ada tambahan ruang untuk 52 liter ketika atap dihilangkan.

Secara bobot memang lebih berat 40 kg dari versi standar. Namun, performa yang disodorkan terbilang luar biasa. V8 berkapasitas 3,8 liter an tentu pakai turbo ganda menghasilkan hingga 641 hp dan momen puntir 678 Nm. Seluruhnya dikirim ke roda lewat Seamless Shift dual clutch 7 percepatan. (MUHAMMAD HAFID/EK)

Baca Feature: McLaren, True Sportscar Maker