IIMS 2023: Mobil Konsep Mitsubishi XFC Jadi Magnet Hari Pembukaan

JAKARTA, Carvaganza - Mobil Mitsubishi XFC Concept mendebut di Indonesia Internasional Motor Show (IIMS) 2023 setelah tampil perdana di Vietnam Motor Show pada Oktober 2022. Aksi perdananya di JIExpo Kemayoran menyedot animo besar media dan publik yang memadati ruang pamer.

XFC Concept merupakan sebuah mobil purwarupa di segmen kompak SUV. Merapatnya XFC di IIMS 2023 sebetulnya sudah pernah menjadi bahan gibahan beberapa waktu lalu. Pasalnya, kendaraan yang diduga sebagai XFC pernah tertangkap kamera sedang tes jalan di sini.

Dari sisi penampilan, tinggi bodi sedikit mirip Xpander tapi lebih kompak. Ia dilahirkan untuk mengakomodasi tren permintaan dunia terhadap kendaraan SUV yang terus berkembang. Apalagi Indonesia dan Vietnam dianggap memiliki karakteristik market sama.

Di pasar nanti belum diketahui secara pasti posisinya di segmen apa. Apa nantinya bakal head-to-head dengan Honda HR-V, Hyundai Creta? Atau dengan Rocky & Raize? Untuk jantung pacu, boleh jadi pakai Mivec 4A91 1,5 liter DOHC. Hasilan tenaganya 105 PS dan 141 Nm. Demikian pula penggunaan transmisi CVT. 

Baca juga: IIMS 2023: Dibuka Presiden Jokowi, Bicara Soal Ekspor Otomotif

XFC dipastikan menjadi produk penting Mitsubishi. Makanya mereka tak main-main dalam membesut kendaraan. Rancang bangun berdasarkan filosofi desain Robust & Ingenious. Kalau diterjemahkan, ia digadang menjadi sosok kendaraan kompak nan kuat. Tampak mengesankan dengan permukaan ramping, plus sapuan garis kontinyu. Mulai dari emblem tiga berlian di bagian depan hingga memanjang ke samping dan belakang. Profil stylish serta sporty sengaja disuguhkan sesuai cita rasa masyarakat Asia Tenggara.

Kalau dilihat dari versi yang sedang tes jalan. Ground clearance dibikin tinggi, diameter roda besar, agar kelak bisa dipakai di manapun. Di bagian depan, konsep Dynamic Shield dipasangkan. Lampu depan berbentuk L berpadu dengan Daytime Running Light (DRL). Kisi-kisi bawah berbentuk trapesium. Pahatan flare fender depan maupun belakang dirancang guna mengekspresikan kekuatan dan dinamisme sebuah kompak SUV.

Tatkala memasuki interior XFC konsep. Panel instrumen mengadopsi desain horizontal, sehingga memudahkan visibilitas ke depan. Sementara itu, desain dinamis membentang dari panel instrumen hingga door trim. Tatanan ini memberikan kesan perlindungan untuk menciptakan interior aman sekaligus nyaman. Tapi entah seperti apa bentuk aslinya. Pakai gaya baru, atau kalau tak mau repot, bisa pinjam desain kabin Xpander series. Sederhana, tapi enak dipandang.

Nah, rencananya, XFC bakal memiliki empat mode berkendara: Normal, Gravel, Mud dan Wet. Mitsubishi ingin menawarkan rasa berkendara menyenangkan, nyaman dan aman dalam berbagai cuaca maupun kondisi jalan. Mode basah, pertama kali dikenalkan di kendaraan Mitsubishi. Hal ini sengaja dirancang dengan mempertimbangkan penggunaan di negara-negara Asean.

"Hari ini kami membawa sebuah kendaraan konsep XFC yang bakal menjadi game changer di industri otomotif Indonesia. Mobil ini memiliki kekuatan Mitsubishi Motors di tampilan luar maupilun bagian dalamnya. Dengan menawarkan desain yang halus sekaligus kokoh," ungkap Naoya Nakamura, President Director MMKSI dalam pembukaan acara booth. (ANJAR LEKSANA/EK)

Baca juga: IIMS 2023: Dibuka Presiden Jokowi, Bicara Soal Ekspor Otomotif