Hal-Hal Yang Perlu Diketahui dari Volkswagen ID.Buzz

JAKARTA, Carvaganza - Mobil yang tetap menjaga bentuk klasiknya ini telah diluncurkan di GIIAS 2024. Dibanderol Rp1,3 miliar on the road Jakarta. Mengandalkan baterai lithium-ion 12 modul berkapasitas 79 kWh. Memiliki daya jelajah 430 km berdasarkan pengujian WLTP (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure).

Energi mengandalkan baterai lithium-ion 12 modul berkapasitas 79 kWh. Untuk mengisi penuh (0 – 100%) baterai lithium-ion dengan charging box berkapasitas 11 kW dibutuhkan waktu 7 jam 30 menit. Sementara penggunaan fast charging station DC 170 kW untuk mengisi baterai dari 5% hingga 80% hanya 30 menit.

Sejarah

Kehadiran ID-Buzz tidak terlepas dari kelahiran VW Microbus pada tahun 1950. Juga dikenal dengan nama VW Type 2, VW Bus atau Transporter. Yang merupakan kendaraan van yang dikategorikan sebagai kendaraan komersial ringan.

Sejak diproduksi tahun 1950-an, VW telah memasarkan total 9,2 juta unit kendaraan yang dihasilkan di Jerman itu. Kendaraan ini telah melalui rentang generasi yang panjang sampai akhirnya hadir VW ID.Buzz yang menggunakan powertrain listrik, sebagai kendaraan ikonik dan flagship pabrikan.

Nama

Penamaan kendaraan yang model konsepnya dipamerkan tahun 2017 ini cukup unik. Sarat dengan kandungan teknologi. ID adalah singkatan dari Intelligent Design yang merujuk pada pengertian identitas dan teknologi visioner.

Untuk nama Buzz diambil dari kata ‘Bus’. Pasalnya di Jerman mobil semacam ini disebut bus. Tapi diplesetkan menjadi Buzz karena dikonotasikan dengan suara dengung mesin mobil listrik.

Platform

Platform yang dipakai VW ID.Buzz adalah platform baru, MEB Volkswagen yang memang khusus untuk mobil listrik. Sama dengan platform yang dipakai ID.4, Audi Q4 e-tron dan Skoda Enyaq iV. Bukan platform yang dipakai oleh van konvensional.

Baca juga: Debut di Nurburgring, VW Golf GTI Clubsport Rayakan 50 Tahun Eksistensi

Range Jauh

Untuk kebutuhan energinya dipasok oleh baterai lithium-ion berkapasitas79 kWh. Berdasarkan hasil pengujian WLTP memiliki daya jelajah sejauh 430 km. PT Garuda Mataram Motor (GMM) menjual ID.Buzz dalam dua versi yakni Short Wheelbase (SWB) dan Long Wheelbase (LWB).

Tenaga dan Torsi

Tenaganya mencapai 207 hp dengan torsi 560 Nm yang disalurkan ke roda belakang. Untuk berakselerasi dari 0 ke 100 km/jam membutuhkan 7,6 detik dan kecepatan puncaknya dibatasi 160 km/jam.

Tampilan retro

VW tidak menghilangkan tampang ikonik VW Microbus yang pertama kali di produksi tahun 50-an. Mengombinasikan tampilan klasik dengan tarikan garis yang dibuat lebih modern sehingga aura EVnya lebih kental. Misalnya desain tampang depan retro dengan model boxy untuk menjaga tampilan tetap orisinal dikombinasikan dengan lampu-lampu berdesain tajam.

Ruang interior Lega

Dari luar, VW ID.Buzz terlihat kecil, tapi kalau sudah masuk ke dalam sangat lapang untuk kelasnya. Seperti masuk ke dalam gedung bioskop. Headroom cukup luas sehingga penumpang yang memiliki postur lebih tinggi akan merasa nyaman. Bagasinya lega dan mudah diakses. Mampu menampung barang-barang berukuran besar. (EKA ZULKARNAIN)

Baca juga: GIIAS 2024: Bak Kombi Era Modern, VW ID. Buzz Resmi Dijual Rp1,3 Miliar