Dipotong PPnBm, Ini Harga Mitsubishi Xpander Sekarang!

JAKARTA, CARVAGANZA – Kebijakan pemerintah terkait pemberian insentif PPnBM 0% yang berlaku pada Maret – Mei 2021 berdampak cukup signifikan pada harga mobil baru di Tanah Air. Salah satu pabrikan yang turut menyesuaikan harga adalah PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI), distributor resmi Mitsubishi di Indonesia. PT MMKSI mengumumkan harga mobil yang sudah disesuaikan dengan insentif PPnBM 0 persen.

“Kami mengapresiasi upaya dan langkah pemerintah Indonesia untuk menstimulasi pertumbuhan industri otomotif dan penjualan mobil di Indonesia melalui kebijakan insentif 0% PPnBM. Kami akan memonitor efektifitas dan dampak dari penerapan kebijakan ini lebih lanjut terutama pada penerimaan positif dan permintaan konsumen terhadap Xpander dan Xpander Cross sebagai model yang menerima relaksasi ini,” kata Naoya Nakamura, Presiden Direktur PT MMKSI.

Mitsubishi Xpander, termasuk Xpander Cross merupakan model kendaraan Mitsubishi Motors yang menerima manfaat dari kebijakan insentif PPnBM 0%. Mengingat relaksasi pajak yang diberikan pemerintah menyasar kendaraan sedan maupun minibus dengan kapasitas mesin kurang dari 1.500 cc. Selain itu, kendaraan tersebut harus berpenggerak roda 4x2 dan diproduksi dengan komponen lokal 70%.

Adapun penyesuaian harga Mitsubishi Xpander berkisar antara Rp. 13,3 – 18,3 Juta tergantung pada varian serta warna yang dipilih. Contohnya Xpander Cross Premium Package yang dijual dengan harga Rp.299 Juta, juga menerima pengurangan hingga Rp.18 jutaan setelah disesuaikan oleh PPnBM 0%. Sedangkan Xpander Cross Rockford Fosgate Black Edition yang dibanderol sekitar Rp.308 Juta turun menjadi di bawah Rp.300 Juta setelah mendapat penyesuaian dari insentif PPnBM 0%.

Mitsubishi Xpander Cross

Mitsubishi Xpander sendiri dibekali dengan mesin 4-silinder 1.5-liter MIVEC yang dikawinkan dengan dua pilihan transmisi, manual 5-percepatan dan otomatis 4-percepatan. Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga hingga 75 hp dan torsi maksimal 141 Nm. Selain itu, seluruh model Mitsubishi Xpander merupakan penggerak dua roda dan diproduksi di Indonesia dengan kandungan lokal yang mencapai 80%. Sehingga Mitsubishi Xpander pun termasuk dalam kategori yang mendapat relaksasi PPnBM 0% dari pemerintah.

Adapun detail perhitungan dengan insentif yang diumumkan oleh PT MMKSI pada seluruh varian Mitsubsihi Xpander sebagai berikut:

Potongan Harga Mitsubishi (Dengan insentif PPnBm 0%)

Model Warna lain Warna putih
Xpander Cross Rockford Fosgate Black Edition

Rp 18.140.000

Rp 18.300.000

Xpander Cross Premium

 Rp 18.140.000  Rp 18.300.000
  Xpander Cross AT

 Rp 17.680.000 Rp 17.480.000 
  Xpander Cross MT

 Rp 16.960.000 Rp 17.120.000
  Xpander Black Edition AT

 Rp 15.570.000 Rp 15.730.000 
  Xpander Black Edition MT

 Rp 14.900.000 Rp 15.060.000 
  Xpander Ultimate

 Rp 16.770.000 Rp 16.930.000 
  Xpander Sport AT

 Rp 16.700.000 Rp 16.860.000 
  Xpander Sport MT

 Rp 16.180.000 Rp 16.340.000 
  Xpander Exceed AT

 Rp 15.570.000  Rp 15.730.000
  Xpander Exceed MT

 Rp 14.900.000  Rp 15.060.000
  Xpander GLS AT 

 Rp 15.000.000  Rp 15.160.000
  Xpander GLS MT

 Rp 14.220.000  Rp 14.380.000
 Xpander GLX MT  Rp 13.390.000 Rp 13.550.000 
Mitsubishi Xpander

Tentang Mitsubishi Xpander

Eksterior Xpander
Paras Xpander menganut desain Dynamic Shield, seperti yang juga diterapkan pada Pajero Sport. Di Xpander, hal yang paling dominan di parasnya, rumah lampu utama yang melebar hingga ke tengah, seolah menekan grille . Sebagai informasi, lampu utama ada di bawah, bukan yang atas. Lampu di atas berfungsi sebagai DRL (Day-Time Running Light).

Bicara grille, terlihat membentuk siluet huruf X dan terpisah oleh batang bumper. Grille bawah sepertinya lebih fungsional, karena memiliki rongga yang lebih besar dan lebar. Pada varian ultimate, grille ini berlapis chrome.

Di sisi samping, velg dengan warna kekinian, hitam dan polish silver. Ukurannya ada yang 15 inci dan 16 inci, tergantung variannya. Sementara lampu belakang, didesain berbentuk L yang melebar hingga ke samping dan pintu bagasi.

Pintu bagasi dilengkapi tail spoiler di bagian atas, menegaskan kesan sporty sang Xpander. Penegas kesan juga dihadirkan oleh semacam airdam di bagian bawah depan. Sepertinya, aksesori ini juga berfungsi sebagai cover untuk melindungi bagian bawah mesin.

Jujur saja, kami kesulitan menemukan kekurangan desain mobil ini. Pasar Low MPV pastilah bereaksi beragam. Tapi mayoritas pasti setuju, desain Xpander memberikan sesuatu yang baru untuk kelasnya.

Mitsubishi Xpander

 

Interior & Fitur Mitsubishi Xpander
Meskipun fiturnya tidak ada yang terlalu istimewa, selain tombol star/stop di varian-varian tinggi, tapi pendukung kenyamanannya cukup mumpuni. Ada banyak ruang penyimpanan. Hal itu sangat jelas terlihat dari brosur ataupun saat diperkenalkan beberapa waktu lalu. Cup holder tersebar di setiap baris, kantong penyimpanan juga menyebar di beberapa tempat seperti di sandaran kursi, pintu dan sebagainya.

Bahkan di bawah kursi pun masih disediakan laci yang bisa dimanfaatkan untuk menyimpan sepatu. Selain itu, di balik lantai bagasi, juga tersedia ruang penyimpanan. Pendek kata, mobil ini sepertinya sangat mendukung kepraktisan berkendara.

Xpander dibekali dua warna interior, beige dan black. Yang terakhir khusus digunakan Xpander dengan varian Sport. Kursi belakang bisa terlipat rata untk menambah kapasitas bagasi. Mobil ini juga bisa menyediakan konfigurasi kursi yang cukup beragam.

Mesin & Konsumsi BBM Xpander
Sistem penggerak Xpander berpusat pada mesin bensin 4-silinder berkapasitas 1,5 liter. Teknologi MIVEC mengatur pengapian agar konsumsi BBM lebih efisien. Sedangkan output yang dihasilkan 105 ps dengan torsi 141 Nm.

Untuk ukuran sebuah low MPV, besaran output itu cukup bisa diterima. Tidak terlalu besar dan tidak terlalu kecil. Namun di antara kompetitornya, Xpander menjadi yang paling bawah. Avanza bermesin 1,5 liter memiliki tenaga hingga 107 PS. Mobilio bahkan lebih besar lagi, yakni 110 PS, meski memakai kapasitas mesin yang setara.

Fitur Keselamatan Mitsubishi Xpander
Mitsubishi tidak terlalu membedakan kelengkapan fitur keselamatan diantara varian yang ada. Ini terbukti dengan hadirnya peranti ABS dan EBD. Bedanya, pada Sport dan Ultimate ditambahkan Brake Assist, yang seperti namanya, berguna untuk membantu pengereman. Fitur ini, meski rem tidak diinjak maksimal saat deselerasi mendadak, sistem pengereman secara otomatis membantu deselerasi secara lebih optimal. ALVANDO NOYA /RS

Artikel yang direkomendasikan untuk anda