Video: Teaser Hyundai Elantra N Line Tapi Masih Pelit Spek

SEOUL, carvaganza.com - Pabrikan Hyundai menepati janjinya. Setelah pada Maret lalu mengumumkan bakal merilis Hyundai Elantra N Line, janji ditepati bulan Juli ini. Tepatnya pada hari Selasa kemarin (8/07), Hyundai merilis video teaser Elantra N Line yang ternyata sudah dikembangkan dan diuji coba. Uji coba dilakukan di sebuah sirkuit yang tidak disebutkan lokasinya dan mobil dalam video teaser masih disamarkan dengan ditutupi cover.

Manufaktur Korsel juga masih pelit dengan detail spesifikasi. Mereka belum mau membuka kepada publik spefifikasi yang dipakai. Tapi media massa dari dulu sudah meraba bahwa Elantra N Line yang bakal dirilis bakal mendapat sentuhan perubahan pada chassis dan powertrain. Sentuhan perubahan juga dilakukan pada beberapa bagian agar proyek ini sejalan dengan program N Line yang sangat menonjolkan performa.

Hyundai sebelumnya belum pernah membuat sedan Elantra versi N Line. Mereka baru menjual hatchback Elantra GT N Line yang secara mekanis sama dengan Elantra Sport. Kehadiran Elantra N Line ini kemungkinan bakal menggantikan posisinya Elantra Sport.

Bukan Pure N
Elantra Sport sendiri dipersenjatai mesin 4 silinder segaris turbo 1.6 liter. Menghasilkan tenaga 201 hp dan torsi maksimal 264. Transimisi menganut otomatis dual-clutch 7 percepatan dan manual 6 percepatan. Tersedianya sistem manual ini untuk memberikan sensasi berlebih kepada penyuka kecepatan yang menginginkan kerja manual secara pure.

Sentuhan modif lain pada Elantra N Line adalah velg memakai dimensi 18 inci, aero kit, diffuser belakang dan penambahan sideskirt. Pengereman juga mendapatkan upgrade untuk mengimbangi penambahan tenaga yang lebih besar dari Elantra standar.

Bagaimana dengan kabinnya? Sepertinya tidak terlalu jauh dengan Elantra Sport yang dikemas secara sporty tapi tetap mengedepankan nilai elegan. Eksteriornya juga didesain untuk mendukung tampilan performance, sepaket dengan pengereman dan suspensi. Salah satu perubahan terbesar yang dilakukan kemungkinan adalah perpindahan ke suspensi belakang independent multilink untuk memberikan taste sporty.

Elantra N Line ini akan mengikuti pola N Line yang telah ditetaskan oleh Seoul, tapi secara hirarki Elantra N Line akan berada di bawah Veloster N. Sama dengan ketika Hyundai merilis Sonata N Line pada akhir 2019. Mesinnya lebih powerfull, transmisi dual-cluth dan bagian suspensi di-tweak biar lebih rigid dibandingkan dengan Sonata standar, tapi tetap saja secara hirarki tidak pure N.



EKA ZULKARNAIN