VIDEO: Renault Trezor, Mobil Konsep dengan Desain Pintu Atap
PARIS, 1 November 2016 -- Renault akhirnya melansir video yang memperlihatkan kemampuan mobil konsep terbaru mereka Renault Trezor. Mobil ini memukai penonton saat pertama kali ditampilkan di ajang Paris Motor Show (PMS) 2016 lalu.
Renault Trezor memiliki desain yang sangat unik. Mobil bertubuh langsing ini gampang dikenali lewat desain pintu sekaligus atap atau disebut canopy doors. Inilah satu-satunya mobil konsep bertenaga listrik dengan desain pintu atap. Sebelumnya, aplikasi desain pintu atap itu pernah dilakukan mobil konsep Saab Aero-X, Ferrari Modulo 1970, dan Volkswagen 1 liter.
Pintu atap ini memberikan kemudahan akses penumpang untuk masuk ke kabin. Untuk membuka dan menutupnya, kemungkinan memakai sistem elektrik. Kaca samping menyatu dengan kaca depan. Kaca pada bagian atas bisa difungsikan sebagai panoramic roof
Renault membangun Trezor dengan serangkaian teknologi terkini. Tubuh mobil yang diselimuti oleh serat karbon dengan garis-garis halus mengalir dari depan hingga pintu bagasi belakang. Desain utama lainnya yaitu lampu belakang horizontal, grille depan dengan desain baru dan air intake untuk mendinginkan rem.
Renault Trezor juga telah dilengkapi dengan mode mengemudi otonom. Dasboard lebar memberikan penglihatan yang luas bagi pengendarar maupun penumpang, lalu terdapat layar lebar dengan desain melengkung tepat di belakang kemudi.
Sumber tenaga Trezor berasal dari mobil Formula E yang diklaim mampu menyemburkan tenaga 350 hp dan torsi puncak 380 nm. Tenaga tersebut memungkinkan Trezor melaju dari posisi diam sampai 100 kilometer per jam dalam waktu 4 detik.
Ini dia videonya...
https://www.youtube.com/watch?v=YimAYygo8UE
RAJU FEBRIAN
Renault Trezor memiliki desain yang sangat unik. Mobil bertubuh langsing ini gampang dikenali lewat desain pintu sekaligus atap atau disebut canopy doors. Inilah satu-satunya mobil konsep bertenaga listrik dengan desain pintu atap. Sebelumnya, aplikasi desain pintu atap itu pernah dilakukan mobil konsep Saab Aero-X, Ferrari Modulo 1970, dan Volkswagen 1 liter.
Pintu atap ini memberikan kemudahan akses penumpang untuk masuk ke kabin. Untuk membuka dan menutupnya, kemungkinan memakai sistem elektrik. Kaca samping menyatu dengan kaca depan. Kaca pada bagian atas bisa difungsikan sebagai panoramic roof
Renault membangun Trezor dengan serangkaian teknologi terkini. Tubuh mobil yang diselimuti oleh serat karbon dengan garis-garis halus mengalir dari depan hingga pintu bagasi belakang. Desain utama lainnya yaitu lampu belakang horizontal, grille depan dengan desain baru dan air intake untuk mendinginkan rem.
Renault Trezor juga telah dilengkapi dengan mode mengemudi otonom. Dasboard lebar memberikan penglihatan yang luas bagi pengendarar maupun penumpang, lalu terdapat layar lebar dengan desain melengkung tepat di belakang kemudi.
Sumber tenaga Trezor berasal dari mobil Formula E yang diklaim mampu menyemburkan tenaga 350 hp dan torsi puncak 380 nm. Tenaga tersebut memungkinkan Trezor melaju dari posisi diam sampai 100 kilometer per jam dalam waktu 4 detik.
Ini dia videonya...
https://www.youtube.com/watch?v=YimAYygo8UE
RAJU FEBRIAN
Featured Articles
- Latest
- Popular
Artikel yang mungkin menarik untuk Anda
Mobil Renault Pilihan
- Popular
Updates
New cars
Drives
Review
Video
Hot Topics
Interview
Modification
Features
Community
Gear Up
Artikel Mobil dari Oto
- Berita
- Artikel Feature
- Road Test
Artikel Mobil dari Zigwheels
- Motovaganza
- Review
- Artikel Feature