Siapa Saja Lawan Mazda CX-60 di Kelas SUV Premium?

JAKARTA, Carvaganza – Pasar premium Tanah Air akhirnya menyambut kedatangan pemain baru di kelas SUV yakni Mazda CX-60. Konsep desain dan rancang bangun yang dihadirkan nampak ingin menggeser peta Mazda ke kendaraan mewah sekelas Lexus dan Volvo. Belum lagi dukungan teknologi hybrid serta fitur-fitur yang tersedia di dalamnya terbilang cukup lengkap dan mewah.

PT Eurokars Motor Indonesia (EMI) menghadirkan dua varian Mazda CX-60 Elite dan Kuro Edition yang dibanderol dengan harga Rp1,1888 miliar on the road. Mazda CX-60 sendiri berdiri di atas platform Skyactiv Multi-solution Scalable Architecture dengan karakter berkendara yang lebih mantap di jalan raya. Secara konfigurasi, Mazda CX-60 merupakan SUV medium dengan dimensi panjang 4,7 meter, lebar 1,8 meter dan tinggi 1,6 meter yang mampu menampung hingga lima orang penumpang di dalamnya.

Di balik kap mesin terdapat mesin 6-silinder 3.3 liter turbo yang mampu memproduksi tenaga 285 hp dan torsi puncak yang mencapai 450 Nm. Hingga saat ini Mazda CX-60 merupakan salah satu line yang didukung dengan mesin terbesar berteknologi canggih. Pasalnya terdapat motor listrik mild-hybrid yang berfungsi untuk berakselerasi, menyuplai kinerja i-Stop dengan pembagian tenaga yang diatur secara otomatis ke setiap roda.

Sementara untuk mendukung pengendaraan yang lebih dinamis, Mazda CX-60 juga tersedia bebera mode berkendara termasuk untuk kondisi off-road. Tidak lupa juga paket berkendara lengkap dari i-Activsense juga tertanam di Mazda CX-60 di antaranya i-Adaptive Cruise Control dengan Stop & Go, kamera 360 derajat, Forward Obstruction Warning, Blind-Spot Monitoring, Vehicle Exit Warning, Rear Cross-Traffic Alert, Lane-Keep Assist, Driver Attention Monitoring dan Tyre Pressure Monitoring.

Baca Juga: Harganya Masuk Kelas Premium, Ini Detail Spesifikasi Mazda CX-60

Beralih ke urusan kenyamanan di dalam kabin, Mazda CX-60 menghadirkan layanan hiburan yang berpusat di layar sentuh berukuran 10,25 inci dengan koneksi Apple CarPlay dan Android Auto. Selain itu, layar cluster meter berukuran 7-inci juga sudah hadir dalam tampilan yang full digital dan atraktif. Jok baris depannya sudah didukung dengan pengaturan elektrik dan tersedia fitur individu dengan 250 setelah dan 6 face recoginition.

Lexus NX 350h

Di beberapa negara, kehadiran Mazda CX-60 cukup menggangu line up SUV premium salah satunya ialah Lexus NX. Secara dimensi, Lexus NX dan Maxda CX-60 memiliki panjang yang mirip. Di atas kertas, Lexus NX memiliki panjang mancapai 4,6 meter, lebar 1,8 meter dan tinggi 1,6 meter. Tersedia beberapa pilihan varian, namun dengan teknologi mild hybrid yang dimiliki CX-60 berarti akan beradu gengsi dengan Lexus NX 350h.

Berbicara urusan performa, Lexus NX 350h dibekali dengan mesin 4-silinder 2.0 liter dan mampu memproduksi tenaga hingga 204 hp. Tersedia pula motor listrik yang disuplai oleh baterai berkapasitas 1,6 kWh yang mampu menjalankan Lexus NX dengan tenaga listrik murni. Paket mesin tersebut dikawinkan dengan transmisi eCVT yang diklaim meningkatkan efisiensi bahan bakar dan menjaga performa tetap maksimal.

Dari sisi kecanggihan teknologi, Lexus NX 350h juga memiliki fitur E-Latch yang merupakan teknologi intuitif saat membuka dan menutup pintu. Di samping itu, tersedia pula fitur Lexus Safety System 3.0 yang terdiri dari beberapa menu berkendara otonom di antaranya Pre-Collision System with Pedestrian Detection and Intersection Support, Lane Tracing Assist, Lane Departure Alert with Steering Assist, Road Sign Assist, Intelligent High Beams, dan Dynamic Radar Cruise Control.

Sedangkan dari sisi harga, Lexus NX 350h adalah satu-satunya model yang berada di rentang harga Mazda CX-60. Lexus Indonesia membanderol NX 350h dengan harga Rp1,339 miliar sementara untuk varian teratasnya yakni NX350 F Sport dijual dengan harga Rp1,385 miliar.

BMW X3

Meskipun BMW X3 yang dipasarkan di Indonesia tidak dibekali dengan teknologi hybrid, namun Mazda CX-60 bisa saja mengambil kue di segmen yang sama. Dilihat dari sisi harga, BMW X3 sDrive20i xLine dijual dengan banderol Rp1 miliar lebih dan berada di rentang harga yang sama dengan CX-60. Meski demikian, X3 sendiri telah memiliki konsumen loyal berkat paket yang ditawarkan di dalamnya.

Dari sisi desain, BMW X3 baru saja mendapatkan sentuhan facelift pada tahun lalu dengan beberapa penyempurnaan di bagian eksterior dengan xLine package. Penyempurnaan tersebut sudah termasuk lampu utama dengan dukungan Adaptive LED dan BMW Selective Beam serta penyematan velg 19 inci dengan desian baru.

Sedangkan pada urusan jantuh pacunya, BMW X3 sDrive20i sudah didukung mesin 4-silinder 2.0 liter yang mampu memproduksi tenaga maksimal 174 hp dan torsi puncak yang mencapai 300 Nm. Tenaga tersebut disalurkan melalui transmisi Steptronic 8-percepatan yang juga dilengkapi dengan predictive gear shift dan dialirkan ke seluruh rodanya.

Selain itu, fiturnya pun hadir makin lengkap di antaranya Remote Engine Start, Parking Assistant Plus dan Driving Assistant untuk pengendaraan yang lebih dinamis. Selain varian X3 sDrive20i, tersedia pula versi performa tinggi yakni X3 xDrive30i M Sport tapi belum didukung oleh teknologi hybrid seperti Mazda CX-60.

Mercedes-Benz GLC 300

Kompetitor yang satu ini juga harus masuk dalam salah satu penantang untuk Mazda CX-60. Apalagi, tahun ini Mercedes-Benz GLC baru saja ganti generasi dengan peningkatan kosmetik emblem AMG Line. Tampilannya jauh lebih modern dan gagah, ditambah lagi terdapat sentuhan baru pada desain grille yang kini diberikan detail bintang kecil di sekitar logo Three Pointed Star. Tersedia pula underlips di bumper depan yang memberikan kesan lebih garang sekaligus memberikan tingkat aerodinamika yang lebih mantap.

Performanya disokong oleh mesin 4-silinder 2.0 liter turbo yang dikawinkan dengan transmisi otomatis 9G-Tronic. Paket mesin tersebut mampu memproduksi tenaga 258 hp dan torsi puncak yang mencapai 400 Nm. Terdapat teknologi mild hybrid yang memberikan tenaga tambahan sekitar 22 hp saat kendaraan berakselerasi. Lewat teknologi yang dimilikinya, Mercedes-Benz dijual dengan banderol yang lebih mahal sekitar Rp 1,5 miliar dan tentu saja sangat masuk akal.

Urusan fiturnya pun terbilang sangat berlimpah, kita akan mendapatkan panoramic sliding sunroof dengan ruang kabin yang premium. Layanan hiburannya berpusat pada layar besar berbentuk portrait yang sudah didukung oleh MBUX Multimedia System dengan sambungan Apple CarPlay dan Android Auto.

Tersedia pula fitur keselamatan berkendara seperti Active Distance Assist Distronic, Lane Departure Assistant, Tyre Pressure Monitor, Driving Assistance Plus Package, Active Lane Keeping Assist dan Blind Spot Assist. Ditambah lagi ada fitur pintar Pre-safe Impulse Side yang mampu menggerakan penumpang ke tengah mobil ketika mendeteksi adanya risiko tabrakan dari samping.

Volvo XC60 Recharge T8

Selain Lexus NX, BMW X3 dan Mercedes-Benz GLC sebenarnya ada beberapa model lain yang juga menjadi penantang bagi CX60 salah satunya ialah Volvo XC60 Recharge T8. Berbeda dengan Mazda CX-60, pabrikan Swedia tersebut menyokong Volvo XC60 dengan teknologi Plug-in Hybrid EV. Bahkan tersedia mode listrik murni yang mampu melajukan Volvo XC60 sejauh 77 km dengan kecepatan di atas 50 km/jam.

Namun jika disandingkan dengan Mazda CX-60 dari sisi teknologi hybrid tentu saja apa yang dimiliki oleh Volvo XC60 Recharge terbilang lebih lengkap. Dilihat dari sisi harga, Volvo XC60 Recharge dijual dengan harga yang cukup tipis dengan Mazda CX-60 yakni Rp1,3 miliar off the road. Belum lagi urusan fitur seperti ADAS dan Pilot Assist yang memungkinkan XC60 melaju dalam mode semi self driving pada kecepatan tinggi.

Selain Volvo seharusnya Audi Q5 juga masuk dalam daftar penantang bagi CX-60 meskipun tidak dibekali dengan teknologi hybrid. PT Garuda Mataram Motor selaku agen pemegang merk Audi di Indonesia baru saja memboyong New Audi Q5 pada tahun lalu dengan banderol Rp1,3 miliar lebih.
(ALVANDO NOYA / WH)

Baca Juga: Nissan Gelar Program Service Khusus Serena dan X-Trail, Ini Detailnya