Serunya Hujan-Hujanan Geber Mobil Kencang di Hyundai Driving Experience Center

TAEAN, Carvaganza - Dalam rangkaian kunjungan ke markas Hyundai Motor Group (HMG) di Korea Selatan, salah satu kegiatan yang kami ikuti adalah mengunjungi Hyundai Driving Experience Center (DEC). Di fasilitas ini, kami diajak untuk merasakan pengalaman penuh memacu mobil-mobil andalan Hyundai dalam berbagai kondisi menantang.

Fasilitas yang berlokasi di Taean, berjarak sekitar 3 jam dari Seoul ini baru diresmikan pada akhir 2022 lalu dengan area seluas 1,2 juta meter persegi yang meliputi gedung utama pusat pengembangan, pusat pelatihan serta area sirkuit untuk berbeagai keperluan. Selain itu, fasilitas ini digunakan oleh HMG yang terdiri dari Hyundai, KIA dan Genesis serta produsen ban Hankook untuk melakukan pengembangan produk.

Lintasan yang disediakan terdiri dari delapan skenario untuk beragam keperluan. Ada lintasan braking course, dry handling circuit, wet handling circuit, high speed oval, vehicle dynamic area termasuk di dalamnya sirkuit untuk slalom dan gymkhana. Ada juga wet circular course, kick plate course. dan off road course untuk model SUV yang terdiri dari permukaan pasir, tanah, genangan air dan polisi tidur.

Sayangnya saat tiba di fasilitas tersebut, kondisi cuaca sedang hujan deras. Ini menyebabkan beberapa area tidak bisa digunakan. Namun pihak HMG bersama para instruktur mengupayakan para peserta dari Indonesia bisa merasakan pengalaman berkendara di fasilitas tersebut dengan keamanan tinggi.

Baca Juga: Hyundai Ioniq 5 N Resmi Debut, Tawarkan Aura Hot Hatch Listrik

Sebelum mengendarai di area lintasan, peserta akan menjalankan briefing untuk keselamatan dan mengetahui mengenai fasilitas driving experience tersebut. Sesi pertama dilakukan dengan taxi ride dimana peserta duduk sebagai penumpang dengan instruktur berada di balik kemudi untuk memperlihatkan arena yang akan dijalani.

Taxi ride dilakukan di area dry handling circuit. Ini sebenarnya sebuah sirkuit mini untuk belajar bagaimana melahap tikungan saat di sirkuit balap. Kondisi hujan deras tidak menjadi halangan bagi instruktur, yang kebanyakan pembalap profesional Korea Selatan, untuk memperlihatkan kemampuan maksimal mobil yang digunakan. Sesi ini, peserta menggunakan Avante N yang merupakan produk sedan performa.

Sesi berikutnya masih berupa taxi ride untuk menjajal arena wet handling circuit. Menggunakan sedan Genesis G70, instruktur memperlihatkan kemampuan mengendalikan kendaraan di lintasan basah dengan melakukan drift melibas lintasan.

Setelah taxi ride, peserta diberi kesempatan untuk menjajal simulasi untuk mengenal lintasan. Terdapat empat perangkat simulator yang bisa dicoba dengan arena yang dipilih adalah semua lintasan di HMG DEC.

Sesi yang ditunggu adalah sesi test drive di mana peserta berada di balik kemudi untuk mencoba lintasan dan beberapa tantangan yang diberikan instruktur. Sedan Avante N yang merupakan produk performa ini diajak meliuk-liuk saat sesi Fox Hunt, serta diuji stabilitasnya di sesi kick plate course. Lintasan basah dengan hujan lebat meminimalisir jarak pandang, membuat sesi test drive ini lebih menantang.

Pada sesi kick plate course, peserta harus mengendalikan mobilnya melintasi lintasan basah dengan skenario mobil dalam kondisi oversteer atau understeer. Ini dilakukan dengan bantuan sebidang lintasan yang bisa bergeser ke kiri atau ke kanan, saat ban belakang mobil melintas di kecepatan 40 km/jam yang membuat ekor mobil terbuang. Peserta harus mengkoreksi arah kendaraan dengan sigap.

Paling menarik adalah sesi melibas lintasan sirkuit. Kondisi hujan tidak menyurutkan niat menginjak pedal gas dalam-dalam. Mesin 2.0L turbo mengeluarkan tenaga 276 hp dan torsi 200 Nm sangat menyenangkan dikendarai.

Pengalaman berkendara ditutup dengan mencoba fasilitas DEC lainnya. Pengunjung dapat mencoba restoran di lantai atas dan area penjualan aksesori Hyundai, KIA dan Genesis original, termasuk aksesori tim Hyundai WRC.

Bagi yang berminat, Hyundai DEC juga menyediakan program yang disesuaikan dengan preferensi konsumen. Ada yang disiapkan untuk leisure alias untuk bersenang-senang dan rekreasi, ada juga yang serius untuk mendalami karir sebagai pembalap profesional. Tahapannya dibagi menjadi beberapa bagian yang semakin lama semakin meningkat tantangannya.

Fasilitas ini jadi cara yang tepat untuk memperkenalkan lini produk performa Hyundai pada masyarakat Korea Selatan. Terlebih, tidak sedikit masyarakat semenanjung tersebut yang memang gemar menggeber kendaraannya dan menyalurkan hobi balap.
(SETYO ADI / WH)
LAPORAN DARI KOREA SELATAN

Baca Juga: Hyundai Stargazer Dapat Upgrade Varian Tengah, Ganti Nama & Tambah Fitur