Selain Bisa Off-road, Lamborghini Jadikan Huracan Sterrato Model Bermesin Pembakaran Murni Terakhir

SANT'AGATA , Carvaganza – Secara resmi Lamborghini telah mengumumkan akan segera memproduksi model bertenaga listrik murni dalam beberapa tahun ke depan. Sementara itu Lamborghini Huracan Sterrato akan menjadi model berpembakaran internal terakhir yang akan diproduksi oleh pabrikan di Desember 2022.

Sterrato akan bersanding bersama dengan Huracan Tecnica dan Lamborghini Urus Performante sebagai mobil sport bermesin konvensional yang segera dipensiunkan secara massal.

Rencananya, Lamborghini Huracan Sterrato akan dirilis antara 1–3 Desember 2022 bertepatan dengan pameran seni kontemporer di Art Basel, Miami, AS. Supercar tersebut memiliki orientasi yang tidak hanya ditujukan di jalan raya tetapi juga di jalanan non aspal atau off-road. Kehadirannya, sekaligus menjadi lawan sepadan bagi Porsche 911 Dakar yang baru saja dirilis secara eksklusif untuk pecinta sportscar. Pabrikan sendiri mengambil inspirasi dari Sterrato Concept yang dipamerkan pada 2019 lalu dengan mengedepankan tampilan agresif dengan kemampuan segala medan.

"Kami harus bermain di luar lapangan normal, dan saya pikir kami memiliki peluang besar untuk melakukan sesuatu yang istimewa dalam bisnis mobil sport super yang belum terlihat sejauh ini. Mobil retro memiliki kelebihan dari masa ke masa, termasuk Countach tetapi kami harus melakukan penyesuaian salah satunya ialah kaca depan yang besar serta spion yang kecil. Penting untuk memahami sejarah, untuk melihat apa yang terjadi di masa lalu, tetapi proyeksinya adalah kita harus inovatif; kita harus mengganggu dan selalu tidak terduga,” kata Stephan Winkelmann, Chief Executive Officer of Lamborghini.

Baca Juga: Simak Varian Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid EV Yang Fiturnya Paling Lengkap

Meski demikian pabrikan belum mengkonfirmasi apakah Sterrato akan diproduksi secara terbatas seperti model retro Lamborghini lainnya. Namun yang pasti kendaraan ini akan tampil lebih agresif dibandingkan dengan Huracan standar, salah satunya ialah ground clearance yang dibuat lebih tinggi serta air intake yang dipasang di bagian atap. Di samping itu, demi tampilan yang lebih off-road pabrikan juga menempatkan sebuah roof rail yang dapat difungsikan untuk membawa barang bawaan dan ornamen pendukung lainnya.

Di bagian lain, Lamborghini Sterrato juga menyematkan pelindung batu di bagain bumper depan sedangkan terdapat lampu DRL LED yang ditempatkan di dalam grille. Sementara itu karena ditujukan juga untuk medan-medan berpasir seluruh lingkar roda Sterrato dibuat lebih besar dengan aerokit tambahan.

Kembali ke 2019 lalu saat peluncuran Sterrato Concept, pabrikan tidak pernah berencana untuk memproduksi model tersebut. Saat itu pucuk pimpinan tertinggi Lamborghini masih dipegang oleh Stefano Domenicali yang lebih berorientasi pada model terbaru yang sangat eksklusif. Dan saat Winkelmann menggantikannya ia langsung mengubah strategi bisnis pabrikan termasuk merilis kembali model ikonik Countach LPI 800-4 di tahun lalu.

“Saya meninggalkan perusahaan dengan gagasan bahwa kami tidak akan pernah membuat mobil retro, tidak akan pernah. Jadi saya kembali dan berkata, Mengapa kita melakukan ini sekarang? tetapi ketika kami melihat mobil dan membicarakannya, saya senang melakukannya,” terang Winkelmann.

Pabrikan diprediksi akan membenamkan mesin V10 berkapasitas 5.2 liter yang juga disematkan pada Huracan Evo. Mesin tersebut mampu memproduksi tenaga 631 hp dengan torsi puncak yang mencapai 565 Nm. Tenaga dan torsinya tersebut akan dikirim ke roda belakang melalui transmisi otomatis 7-percepatan dengan beberapa mode pengendaraan termasuk menu off-road.

Lebih lanjut, Lamborghini juga dikabarkan menggunakan sistem penggerak belakang Huracan yang sudah disempurnakan dengan Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata (LDVI) yang lebih efektif dalam menemukan grip pada permukaan dengan traksi rendah.
(ALVANDO NOYA / WH)

Baca Juga: Selesai Bertugas di KTT G20, Hyundai Pamerkan G80 dan Ioniq 5 di Mall

Sumber: Autocar