Prestige Resmi Luncurkan Lamborghini Urus S, Supercar Berbadan SUV

JAKARTA, Carvaganza - Prestige Motorcars bawa Lamborghini Urus S ke Tanah Air. Ia merupakan Super Sporty Utility Vehicle (SSUV) yang diklaim paling sangat. Di mana merupakan paket lengkap bagi konsumen yang mencari tunggangan buat keluarga, tapi tetap memiliki performa luar biasa.

Salah satu alasan Prestige Motorcars memboyongnya karena lantaran mobil tersebut mendapat respons sangat positif oleh masyarakat dunia. Pada tahun 2021, Automobili Lamborghini mencatat hasil penjualan terbaiknya, dengan 8.405 mobil dikirim ke seluruh dunia. Dari angka itu, Urus pun berkontribusi sebanyak 5.021 unit, diikuti Huracan V10 sebanyak 2.586 unit dan Huracan V12 sejumlah 798 unit. Tak hanya desain yang atraktif, kehadirannya sebagai SUV Lamborghini tentu menjadi daya tarik tersendiri terutama bagi konsumen Indonesia.

“Komitmen kami untuk memajukan industri otomotif di Indonesia, memotivasi kami untuk terus menghadirkan inovasi-inovasi terbaru. Kini opsi SUV di Indonesia semakin berwarna dengan hadirnya Urus S di Prestige Motorcars. Kami merekomendasikan Urus S bagi pengemudi yang menginginkan pengalaman berkendara yang memacu adrenalin dan tiada duanya. Karena ini
bukan sekedar SUV, melainkan SSUV,” ucap Rudy Salim selaku CEO Prestige Motorcars dalam keterangan resminya.

Urus S tetap memiliki tatanan Urus standar, tapi mendapat berbagai penguatan yang membuat nuansanya makin galak. Bumper depan dan belakang memiliki desain yang lebih gagah, serta lengkungan roda baru dan kap mesin yang dicat serat karbon. Kaki memanfaatkan velg 23 inci di belakang dan 22 inci di depan, memberikan proporsi tepat.

Baca Juga: Ambil Basis HR-V, Honda e:Ny1 Resmi Debut di Eropa

Interior dibenamkan Lamborghini Infotainment System III (LIS III) berupa dua layar sentuh facelift. Ia terintegrasi sistem perintah suara interaktif dan memiliki tiga tampilan. Display pada pada panel instrumen berubah mengikuti mode berkendara terpilih. Kenyamanan mendengarkan hiburan dioptimalkan sistem audio Bang & Olufsen terdiri dari 21 speaker.

Urusan jantung mekanis mengandalkan konfigurasi V8 turbo dengan kubikasi 4.0 liter. Ia mampu menciptakan tenaga 666 hp. Akselerasi dari 0-100 km/jam dalam 3,4 detik dan kecepatan puncak 305 km/jam. Sementara efisiensi tercipta mencapai 14,1 liter untuk 100 km dan emisi CO2 sebesar 320 g per km berdasarkan perhitungan WLTP. Seluruh tenaga disalurkan ke seluruh roda melalui sistem transmisi otomatis 8-percepatan dengan vektor torsi belakang aktif.

Pengendalian ditopang suspensi udara adaptif dan sistem stabilisasi gulungan. Sektor penghentian laju diperkuat cakram carbon ceramic yang memiliki tingkat panas tinggi, sehingga mampu menandingi kinerja mesin buasnya. Fleksibilitas dalam memilih kinerja seluruh jeroang pacu disuguhkan mode berkendara. Untuk on road atau jalan aspal ada tiga opsi. Strada menawarkan kemudahan dan kenyamanan praktis, Sport yang mengejar kelincahan dan respon dan Corsa terfokus pada presisi maupun performa maksimal.

Lantaran ia merupakan SUV yang bisa melintasi berbagai kondisi jalan termasuk offroad, diberikan juga pilihan mode berkendara di medan ini. Pertama Neve, yang memastikan kemudahan dan keamanan bahkan di permukaan licin. Selanjutnya Terra layaknya Sport untuk medan offroad; Sabbia yang ditujukan untuk medan berpasir. Terakhir mode Ego, di mana seluruh dinamika kemudi, suspensi dan traksi diatur manual oleh pengemudi.

Fitur keselamatan mempercayakan sistem berkendara semi otonom berupa ADAS (Advanced Driver Assistance System). Makin menarik karena diberikan tiga mode yang dapat dipilih sesuai kebutuhan mulai dari jalan perkotaan, jalan raya dan ADAS penuh.
(MUHAMMAD HAFID / WH)

Baca Juga: Honda WR-V Akhirnya Punya Transmisi Manual, Opsi Varian Termurah